
したがって、 建設部は、人々の安全を最優先に確保することを目標に、「早期に、遠くから」の積極的な予防と最高かつ最も抜本的なレベルの対応をモットーに、機関と部門が、大雨、洪水、土砂崩れ、鉄砲水に適時かつ効果的に対処するための対策を綿密に監視し、定期的かつ継続的に状況を更新し、積極的に指導および展開することを要求しています。
各機関・部隊は「四即応」をモットーに人力、手段、装備、必需品を準備し、あらゆる事態に対応できるよう準備を整え、特に孤立の危険がある地域においては万全を期しています。
ベトナム道路管理局は、道路管理部署に対し、土砂崩れが頻繁に発生する主要な地点、特に被災地域の主要国道において、土砂崩れを積極的に克服し、最短時間で交通を確保するため、十分な予備資材を準備し、機械、設備、人材を配置するよう指示した。
ベトナム道路管理局は、道路管理区域に対し、建設局および地方当局と連携して、シナリオ、対応計画、遠隔地交通組織および迂回を検討および完了し、警備員を配置し、浸水場所、越流トンネル、崩壊した道路、および地滑りにブイ、バリア、信号を設置し、交通を制御し、積極的に交通を規制し、洪水や暴風雨の影響を受けた地域の国道の危険な場所(越流トンネル、橋、フェリーなど)での道路を禁止し、人々と車両のこれらの場所への進入を断固として許可しないようにして、人々と車両の交通安全を確保するよう指示しています。
ベトナム鉄道公社とベトナム鉄道総公司は、鉄道管理・保守部隊に対し、洪水が発生しやすい橋梁や脆弱な道路、鉄砲水が発生しやすい地域、落石や地滑りが頻繁に発生する険しい峠、堤防や灌漑ダム、貯水池の下流にある鉄道エリアなど、主要な工事現場や場所、主要なエリアにおいて、引き続き巡回および警備体制を厳格に実施するよう指示している。
鉄道部門は、洪水の影響を克服し、最短時間で円滑な交通を確保するため、車両、資材、設備、人員を集中させるよう各部隊に指示を出しました。洪水により列車が止まる区間で浸水や土砂崩れが発生した場合、列車の運行を中止し、列車を延長、増発し、乗客を乗り換えさせる計画があります。
航空面では、ベトナム民間航空局が部隊に対し、空港、ターミナル、通信システム、飛行業務、指揮の点検を強化し、事件を迅速に検知して対処するよう指示した。
建設インフラ局は、効果的な洪水防止を確保するために都市部の排水システムを調査および検査するよう地方自治体に指導および助言し、電力網の安全性を確保して運用し、浸水地域にきれいな水を供給するために都市部の技術インフラ頭首工および技術インフラシステムの安全性を確保するための措置を検査します。
経済建設投資管理部は、プロジェクト管理委員会、投資家、請負業者、および関連部門を指導して、大雨や洪水時の建設工事の安全を確保し、土砂崩れを防止します。同時に、大雨、洪水、土砂崩れ、鉄砲水への対応作業を展開し、建設中の事故を速やかに克服し、建設中および運用中の路線の円滑な交通を確保するために調整します。
地方建設部は、管轄道路の交通渋滞に対処し、特に集中管理されている国道や大雨、洪水、土砂崩れ、鉄砲水などに備えて救助・救援活動に使われる路線の円滑な交通を確保するための計画を立てなければならない。
地方レベルおよびセクターは、道路管理区域および道路、鉄道、水路の管理および保守ユニットと緊密に連携して、大雨、洪水、地滑り、鉄砲水によって引き起こされる事故に積極的に対処し、管理下にある道路と水路の交通を迂回させて確保し、輸送管理において道路および鉄道セクターと連携して輸送量を増やし、必要に応じて乗客と貨物を輸送します。
出典: https://baotintuc.vn/thoi-su/san-sang-ung-pho-voi-mua-lu-tai-khu-vuc-co-nguy-co-bi-chia-cat-20251204185755610.htm










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