テスラの欧州全域での販売台数は、10月に前年同期比で48.5%減少しました。年間では、同地域での販売台数は約30%減少していますが、業界全体ではEVの販売台数は増加しています。
収益は欧州市場ほど急激に落ち込まなかったものの、中国と米国におけるテスラの収益もここ数年で最低水準を記録した。
主な理由は、テスラの製品ラインの老朽化に加え、より安価な価格でさまざまなモデルを提供する多くの新興電気自動車メーカー、特に中国ブランドとの激しい競争だ。
アナリストは、テスラが売上を回復させるには新モデルが必要だと指摘している。しかし、マスク氏が自動運転ロボタクシーとヒューマノイドロボットに注力する中、新たな自動運転車の開発が進んでいるという兆候は見られない。
マスク氏の新たな報酬制度では大幅な売上増加は求められておらず、テスラが今後10年間で年間平均120万台を販売すればCEOはボーナスを受け取ることができる。これは2024年の販売台数より約50万台少ない数字だ。
出典: https://vtv.vn/tesla-doi-mat-voi-ap-luc-doanh-so-100251127160025509.htm






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