最前線のスーパーエイブラムス戦車（イラスト：ウクライナ国防省）。
2004年、オーストラリアはアメリカから59両のM1A1エイブラムス主力戦車を購入しました。これらの戦車は、キャンベラが改良型M1A2戦車の受領を開始した7月に退役しました。購入から20年が経過しているにもかかわらず、キャンベラのM1A1戦車は比較的使用頻度が低いままです。
シドニー・モーニング・ヘラルド紙は週末、オーストラリア政府が米国政府とエイブラムス戦車をウクライナに送る可能性について協議していると報じた。
同紙は政府筋の話として、オーストラリアのリチャード・マーレス国防相が以前、ウクライナに戦車を提供する「さまざまな選択肢」を検討していたと報じた。
戦車は米国で製造されており、米国の国際武器取引規則（ITAR）の輸出規制の対象となる装備が含まれているため、移送を行う前にワシントンからの正式な承認が必要となる。
米国の対応に関する情報はない。米国は以前、ウクライナにエイブラムス戦車31両を供与していた。
オーストラリアの元国防当局者マイケル・シューブリッジ氏は、援助を承認する前にオーストラリアは各戦車を検査し、基準を満たすために何が必要かを判断すると述べた。
シューブリッジ氏によると、これらの戦車は依然として良好な状態だという。「ウクライナ人は祖国の存亡をかけて戦っているので、できるだけ早く戦車をウクライナに輸送すべきだ」と彼は訴えた。
昨年秋、米国はウクライナに31機の老朽化したエイブラムスを派遣し、同国の歴戦の第47機械化旅団に配備されている。しかし、エイブラムスは依然として、ロシアの様々な脅威、特に小型で爆発物を搭載したドローンに対して脆弱である。
エイブラムス戦車は高く評価されているが、ウクライナに供与された型は米軍の型と同じ最新式の装甲を装備しておらず、破壊されやすい状態となっている。
さらに、エイブラムスの戦力不足もウクライナにとって課題となっている。キエフは、戦車の数が限られているため、エイブラムスが戦場で大きな効果を発揮することはほとんど不可能だと繰り返し主張している。
ウクライナにおけるエイブラムスの活躍は実のところ説得力に欠け、ロシアは敵国のこのタイプの戦車を多数破壊したと主張した。
欧州安全保障協力機構（OSCE）のロシア次席代表マクシム・ブヤケビッチ氏は9月19日、米国がウクライナに供給したエイブラムス戦車の総数の3分の2が破壊されたと述べた。
ウクライナも米国もこの情報についてコメントしていない。
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出典: https://dantri.com.vn/the-gioi/ukraine-sap-duoc-vien-tro-them-59-sieu-tang-abrams-20240924182321166.htm
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