ジョー・バイデン米大統領のベトナム訪問中に、 ベトナム航空は最大100億ドル相当のボーイング737MAX型機50機を購入する契約に署名する予定だ。
ベトナム航空とボーイングの調印式は明日(9月11日)に行われる予定です。VnExpressの情報筋によると、ベトナム航空による737 MAX 50機の購入契約の価値は約100億米ドルになる可能性があるとのことです。
この取引は、ベトナム航空が10年以上経過した老朽機の更新計画に資するものです。4年前、ベトナム航空は民間航空局(CAA)から、2021年から2025年にかけてナローボディ機のA320/321またはB737 MAX 8/9/10を50機購入する投資計画を承認されました。また、ベトナム航空は昨年から、老朽機であるA321機のオークションへの参加も発表しています。
ボーイング737 MAX 8/9/10型機は、最大210~230名の乗客を乗せることができ、航続距離は3,000kmを超えます。現在、ベトナム航空は他の国内航空会社と同様に、ボーイングのナローボディ機を運航していません。ベトナム航空のナローボディ機はすべてエアバスA321です。90機を超える保有機材のうち、12機以上のボーイング787ドリームライナーのワイドボディ機を運航しています。
ベトジェットエアは、2016年にバラク・オバマ前米国大統領のベトナム訪問時にも、 ボーイング737 MAXを100機購入する契約を締結しました。2018年には、さらに100機を購入する契約を締結しました。
昨年末以降、パンデミック後の旅行需要の回復により、世界的な航空機需要が増加しています。年央には、国内航空会社のトップも、2~3年前と比べて購入価格とリース価格が上昇している状況下で、新規航空機の追加導入は容易ではないと発言しました。ブルームバーグによると、世界最大の航空機メーカーであるボーイングとエアバスは、いずれも2030年末までに納入予定の機数を完売しています。
トゥ氏
Vnexpress.net
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