2024年型ヤマハX-Max 250は、ブラックとレッドという2つの新カラーオプションで、たちまち目を惹きつけます。デザインは見た目の美しさだけでなく、モダンな雰囲気も醸し出しています。機械部品は従来モデルと同じままで、走行中の安定性と耐久性を確保しています。
このバイクは、排気量249.8ccの水冷単気筒エンジンを搭載しています。このエンジンは、最高出力22.8馬力/7,000rpm、最大トルク24.3Nm/5,500rpmを発揮します。このパワーはCVTトランスミッションとベルトドライブを介して後輪に伝達され、柔軟なライディングエクスペリエンスを提供します。
新型ヤマハX-Max 250のハイライトの一つは、プレミアムスクーターのTech Max 560に搭載されているものと同様の4.2インチTFT-LCDデジタルメータークラスターです。さらに、このバイクにはGarmin StreetCrossと接続するY-Connectアプリケーションが搭載されており、スマートフォンナビゲーション機能を提供し、ライダーはルート検索や車両情報の追跡を簡単に行うことができます。
X-Max 250のサスペンションシステムは、フロントに非調整式テレスコピックフォーク、リアにツインショックアブソーバーを搭載し、様々な路面状況でスムーズで安定した乗り心地を提供します。フロントにはシングル油圧式ディスクブレーキ、リアにはデュアルチャンネルABSディスクブレーキを装備し、あらゆる状況でライダーの安全性を最大限に高めます。
ヤマハX-MAX 250は車重181kg、13リットルの燃料タンクを搭載し、頻繁な給油なしで長距離走行が可能です。シート高は780mmと高く、幅広いライダーに対応します。
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出典: https://www.congluan.vn/yamaha-ra-mat-xe-tay-ga-x-max-250-gia-hon-132-trieu-dong-post296509.html
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