ກະຊວງການຄ້າສະຫະລັດກໍາລັງເປີດການສືບສວນເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກຈີນສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດຫຼືບໍ່, ແລະວ່າຂໍ້ຈໍາກັດອາດຈະຖືກບັງຄັບໃຊ້ຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ.
ທຳນຽບຂາວກ່າວວ່າ ການສືບສວນຂອງກົມການຄ້າແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນ ເພາະວ່າລົດທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນເກັບກຳຂໍ້ມູນອັນລະອຽດອ່ອນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍກ່ຽວກັບຄົນຂັບ ແລະຜູ້ໂດຍສານ, ແລະມັກໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະເຊັນເຊີບັນທຶກຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງອາເມຣິກາ.
ອາເມລິກາໄດ້ດຳເນີນການສືບສວນກ່ຽວກັບຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ, ໂດຍສະເພາະລົດຍົນທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນ. (ພາບ: Sjoerd van der Wal/Getty)
ຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຄວບຄຸມໄລຍະໄກຫຼືປິດການໃຊ້ງານ, ແລະຂໍ້ກໍານົດດັ່ງກ່າວຍັງຈະພິຈາລະນາຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກຈີນ. ລັດຖະມົນຕີການຄ້າສະຫະລັດທ່ານ Gina Raimondo ຍັງໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ມືດມົນຂອງປັກກິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ່ນວາຍຢູ່ທາງດ່ວນຂອງສະຫະລັດຈາກໄລຍະໄກ. ທ່ານ Raimondo ກ່າວວ່າ "ຈິນຕະນາການວ່າມີພາຫະນະເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດຫຼາຍພັນຫຼືຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄັນທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກຈີນຢູ່ເທິງທາງດ່ວນຂອງສະຫະລັດທີ່ສາມາດຖືກປິດການໃຊ້ງານໄດ້ທັນທີແລະໃນເວລາດຽວກັນໂດຍບາງຄົນໃນປັກກິ່ງ," Raimondo ເວົ້າ.
ປະທານາທິບໍດີ ສະຫະລັດ ທ່ານ Joe Biden ກ່າວໃນຖະແຫຼງການສະບັບນຶ່ງວ່າ "ນະໂຍບາຍຂອງຈີນ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ ຖ້ວມຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ ໂດຍຜ່ານການນໍາເຂົ້າຈາກພວກມັນ, ຊຶ່ງສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດຂອງພວກເຮົາ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ສິ່ງນັ້ນເກີດຂຶ້ນກັບໂມງຂອງຂ້ອຍ,"
ເຈົ້າໜ້າທີ່ທຳນຽບຂາວກ່າວວ່າ ມັນໄວເກີນໄປທີ່ຈະດຳເນີນການ, ແລະຍັງບໍ່ມີການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຫ້າມ ຫຼືຈຳກັດລົດທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ທຳນຽບຂາວຍັງກ່າວວ່າ ລັດຖະບານ ສະຫະລັດມີສິດອຳນາດທາງດ້ານກົດໝາຍທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະສາມາດດຳເນີນການຢ່າງຮ້າຍແຮງຕື່ມອີກ ຖ້າຈຳເປັນ. ປະທານາທິບໍດີ ໄບເດັນ ໄດ້ເອີ້ນຄວາມພະຍາຍາມດັ່ງກ່າວວ່າ ເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລົດຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງຂອງສະຫະລັດ ທີ່ນຳເຂົ້າຈາກປະເທດຕ່າງໆ ເຊັ່ນຈີນ ບໍ່ທຳລາຍຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະລັດ.
ຕອບສະຫນອງຕໍ່ຂ່າວ, ພັນທະມິດສໍາລັບການປະດິດສ້າງລົດຍົນ, ກຸ່ມການຄ້າທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງ General Motors, Toyota, Volkswagen, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ກ່າວວ່າພະແນກການຄ້າຄວນເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ເພື່ອກໍານົດຂອບເຂດຂອງການປະຕິບັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ປະຕິບັດໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.
ທີ່ມາ
(0)