Nghe An: Forslag om midlertidig å begrense trafikken til kjøretøy som frakter våt sand gjennom byggeområdet for oppgraderingsprosjektet for riksvei 7.

I det siste har det vært mange store lastebiler som kontinuerlig frakter våt sand på riksvei 7, noe som har ført til at vann og sand har sølt ut på veibanen. Dette har alvorlig påvirket konstruksjonen av pukklaget, asfaltbetongbelegget og potensielt utgjør en risiko for trafikksikkerhet og miljøhygiene.

Prosjektstyringsråd 4 (Vietnams vegvesen) har sendt et dokument til folkekomiteen og politiavdelingen i Nghe An- provinsen, som rapporterer om byggefremdriften for prosjektet for å renovere og oppgradere riksvei 7, strekningen Km0 - Km36, og håndtere jordskred forårsaket av stormer og flom i strekningen Khe Thoi - Nam Can; og samtidig foreslår en midlertidig restriksjon på kjøretøy som frakter våt sand fra å kjøre gjennom byggeområdet.

Til tross for flere utvidelser, er prosjektet fortsatt forsinket, noe som påvirker trafikkflyten og livene til beboerne langs ruten betydelig.

Ifølge prosjektstyringsgruppe 4 har landoverleveringsprosessen gitt positive resultater, takket være aktiv veiledning og støtte fra den provinsielle folkekomiteen, det provinsielle politiet og lokale myndigheter. Hop Minh-, Van Tu- og Minh Chau-kommunene har fullført 100 % av landoverleveringen; bare to husstander i Dien Chau-kommunen er fortsatt involvert i landtvister, i påvente av rettens avgjørelse.

Entreprenørene akselererer fremdriften, organiserer flere byggeteam samtidig, og streber etter å fullføre asfaltbetongdekkingen innen oktober 2025. Imidlertid, ifølge tilbakemeldinger fra prosjektstyringsgruppe 4, har mange store lastebiler med våt sand i det siste kontinuerlig sirkulert på ruten, noe som har ført til at vann og sand har sølt ut på veibanen. Dette påvirker konstruksjonen av det pukkbaserte grunnlaget, asfaltbetongdekkingsplanen, alvorlig og utgjør potensielle risikoer for trafikksikkerhet og miljøhygiene.

I følge planen vil entreprenørene begynne å asfaltere veistrekningen fra Km21+00 til Km25+00 i Van Tu kommune fra 14. til 25. oktober 2025. For å sikre prosjektets kvalitet må veibanen holdes tørr og støvfri før asfaltbindemiddelet påføres. Med den nåværende situasjonen med lastebiler som frakter våt sand, kan ikke disse tekniske kravene oppfylles.

Basert på denne situasjonen anbefaler prosjektstyringsgruppe 4 at folkekomiteen i Nghe An-provinsen og provinspolitiet pålegger relevante myndigheter å midlertidig forby kjøretøy som frakter våt sand å kjøre gjennom strekningen i Van Tu kommune fra 14. til 30. oktober 2025, for å legge til rette for at byggeenhetene kan fullføre asfaltbetongbeleggarbeidet i tide, og dermed sikre prosjektets kvalitet og estetikk.

Ikke bare er det lastebiler som frakter sand, men denne riksveien er også sterkt overbelastet med store og overlastede kjøretøy. Dette har vært et vedvarende problem som har skapt offentlig harme på grunn av den alltid tilstedeværende høye risikoen for trafikkulykker.

Prosjektledelsesråd 4 uttrykte ønske om å fortsette å motta nøye oppmerksomhet og veiledning fra lederne av Folkekomiteen og politiavdelingen i Nghe An-provinsen, slik at riksvei 7-prosjektet kan fullføres snart, maksimere investeringseffektiviteten og oppfylle kravene for utvikling av transportinfrastruktur i den vestlige regionen av Nghe An.

Kilde: https://daibieunhandan.vn/nghe-an-kien-nghi-tam-thoi-han-che-xe-cho-cat-uot-luu-thong-qua-khu-vuc-thi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-7-10391258.html