Wprowadzono zmiany w trasie, pojazdom zakazano wjazdu do oka tajfunu nr 5.

Wietnamska Administracja Dróg właśnie wydała dyrektywę dla Stref Zarządzania Drogami, Departamentów Budownictwa prowincji w regionach Północnym, Centralnym i Centralnym Wyżynnym oraz inwestorów BOT dotyczącą skupienia się na reagowaniu na skutki tajfunu nr 5 (międzynarodowa nazwa Kajiki) i ich przezwyciężaniu.

W związku z tym Departament Dróg zwrócił się do wyżej wymienionych jednostek z prośbą o przeprowadzenie dokładnej kontroli wszystkich terminali promowych, mostów pontonowych, doków dla łodzi i pojazdów służących do przepraw przez rzekę pod ich nadzorem; zabraniając transportu pasażerów przez rzekę w czasie, gdy tajfun nr 5 dociera do lądu oraz w przypadku niesprzyjających warunków pogodowych, takich jak burze, sztormy i duże powodzie.

Równocześnie z kontrolą i oceną stanu mostów na obszarze dotkniętym tajfunem nr 5 Departament Dróg zauważył, że w przypadku mostów wantowych i słabych mostów wiszących konieczne jest regularne monitorowanie, a ruch drogowy powinien zostać wstrzymany w momencie uderzenia tajfunu nr 5 w ląd, aby zapewnić bezpieczeństwo.

„Władze organizują całodobowe patrole i nadzór w newralgicznych miejscach, obszarach poddawanych remontom lub zagrożonych bezpieczeństwu; dokonują przeglądu całego systemu dróg krajowych, dróg lokalnych i obszarów często narażonych na osuwiska, lawiny skalne, długotrwałe powodzie lub wysokie zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego; obowiązuje bezwzględny zakaz przejazdu ludzi i pojazdów przez niebezpieczne obszary do czasu wprowadzenia środków bezpieczeństwa” – polecił szef Departamentu Dróg.

W przypadku stałych tras transportowych Departamenty Budownictwa nakazują przedsiębiorstwom transportowym proaktywne dostosowywanie tras, godzin odjazdów i planów podróży na podstawie aktualnej sytuacji, aby unikać niebezpiecznych obszarów, zakazać pojazdom wjazdu do oka cyklonu lub obszarów odciętych od świata zewnętrznego lub dotkniętych osuwiskami.

Pojazdy służbowe i autobusy turystyczne mają bezwzględny zakaz przewozu pasażerów na tereny objęte ostrzeżeniami przed ulewnymi deszczami, osuwiskami lub głębokimi powodziami. Firmy transportowe mają obowiązek aktualizować informacje pogodowe i współpracować z władzami, aby zapewnić pasażerom pełne bezpieczeństwo.

Dworce autobusowe na obszarach dotkniętych katastrofą muszą współpracować z lokalnymi władzami i odpowiednimi agencjami, aby ściśle kontrolować odjazdy, uniemożliwiając pojazdom opuszczanie dworca i wjazd na obszary dotknięte katastrofą, co mogłoby stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Według VNA

Source: https://baothanhhoa.vn/dieu-chinh-lo-trinh-cam-phuong-tien-di-vao-vung-tam-bao-so-5-259407.htm