W kontekście gwałtownego wzrostu liczby podróży międzynarodowych, korzystanie z aplikacji mobilnych wiąże się z wieloma niedogodnościami: instalacją, logowaniem, uwierzytelnianiem i wymaganiami dotyczącymi danych mobilnych. Rozwiązania „bez aplikacji”, takie jak kioski samoobsługowe i otwarte systemy płatności, pozwalają pasażerom na szybkie dokonywanie transakcji: wpisanie celu podróży, wybranie usługi i zapłacenie kartą bankową lub portfelem elektronicznym.
Goście hotelowi mogą rezerwować usługi za pośrednictwem kiosków bez aplikacji, wystarczy jedno dotknięcie. (Źródło: Taxibutler)
Kioski wielousługowe
Doskonałym przykładem jest Uber, który wdrożył kioski do zamawiania przejazdów na lotnisku LaGuardia (Nowy Jork). Pasażerowie wpisują cel podróży, wybierają pojazd, płacą bezpośrednio kartą lub portfelem elektronicznym i otrzymują wydrukowany paragon z kodem przejazdu. To rozwiązanie jest skierowane do podróżnych z zagranicy bez abonamentu, użytkowników z rozładowanymi bateriami oraz osób poszukujących szybkiego i wygodnego rozwiązania.
Pradeep Parameswaran, globalny dyrektor ds. mobilności w Uberze, powiedział: „Wdrażamy rozwiązania, które mają sprawić, że poruszanie się będzie łatwiejsze i tańsze, zwłaszcza w godzinach szczytu na lotniskach”. Uber planuje rozszerzyć swoją obecność na hotele, porty morskie i główne ośrodki turystyczne.
Użytkownicy wybierają preferowany pojazd i płacą bezpośrednio w kiosku Ubera, bez konieczności korzystania z aplikacji mobilnej. (Źródło: Uber)
Według Visa , w 2024 roku technologia „tap-to-ride” była powszechnie stosowana w ponad 750 globalnych systemach transportowych, obniżając koszty biletów i poprawiając komfort podróżowania dla podróżnych z całego świata. W Nowym Jorku system OMNY zastąpił MetroCard, umożliwiając pasażerom podróżowanie pociągami za pomocą zbliżenia karty lub portfela cyfrowego, eliminując potrzebę posiadania oddzielnej aplikacji lub karty.
Międzynarodowe lotniska uprzemysłowiły samoobsługę dzięki nowoczesnym systemom kiosków, umożliwiającym pasażerom odprawę, drukowanie kart pokładowych, naklejanie etykiet bagażowych i uiszczanie opłat na miejscu. Ponadto kioski pomagają w wyszukiwaniu map terminali, wymianie walut i rezerwacji usług lokalnych.
Dzięki intuicyjnemu interfejsowi i wielojęzycznej obsłudze pomagają zmniejszyć korki, zwiększyć przepustowość i obniżyć koszty personelu. Dzięki jednemu pracownikowi nadzorującemu wiele kiosków, czas oczekiwania pasażerów może zostać skrócony 3–4 razy w porównaniu z tradycyjnymi stanowiskami.
Otwarte i bezpieczne płatności
Wraz z kioskami, trend otwartych płatności staje się coraz bardziej powszechny. Pasażerowie potrzebują jedynie karty bankowej lub portfela elektronicznego, aby płacić za usługi transportowe, bez potrzeby korzystania z oddzielnej aplikacji lub karty. W Londynie TfL zezwala na korzystanie z kart zbliżeniowych EMV we wszystkich autobusach i pociągach, co obniża koszty operacyjne i eliminuje konieczność płacenia gotówką.
Rozwiązania te wyposażone są w mechanizmy bezpieczeństwa: drukowanie paragonów, kodów podróży i weryfikacja informacji bez konieczności podawania numerów telefonów lub kont aplikacji, co ogranicza ryzyko wycieku danych osobowych.
„Funkcja płatności zbliżeniowych przestała być „wygodą” i stała się „koniecznością”. Odnotowaliśmy 30-procentową redukcję kosztów przetwarzania biletów i 9,5-procentowy wzrost wykorzystania” – powiedział Nick Mackie, wiceprezes i globalny dyrektor ds. transportu miejskiego w firmie Visa.
Nowoczesne projekty kiosków stawiają na inkluzywność: obsługę głosową, odczyt ekranu, podniesione przyciski, obsługę wielojęzyczną oraz łatwość obsługi dla osób niepełnosprawnych i starszych. Jest to nie tylko wymóg prawny, ale także pozytywny wpływ na wizerunek marki i zadowolenie klienta.
Poza lotniskami, firmy planują wdrożenie kiosków w hotelach, portach morskich i głównych ośrodkach turystycznych. Butler Taxi wprowadził kiosk do zamawiania taksówek w lobby hotelowym, obsługujący płatności zbliżeniowe i drukujący kody QR do śledzenia pojazdów. W Azji Południowo-Wschodniej Grab testuje kiosk do zamawiania taksówek na lotniskach, obsługując klientów z niestabilnym połączeniem mobilnym.
Cyfrowe ekrany informacyjne na lotniskach pomagają pasażerom uzyskać informacje o lotach, mapy terminali i lokalne usługi, umożliwiając im samodzielną obsługę bez konieczności korzystania z aplikacji mobilnych. (Źródło: Airportscouncil)
„Podróżowanie bez aplikacji” nie oznacza porzucenia smartfonów, ale zmniejszenie tarcia i otwarcie większej liczby kanałów fizycznej interakcji. Od kiosków Uber po otwarte systemy płatności, te rozwiązania kształtują nowe doświadczenie podróżowania: szybkie, bezpieczne i dostępne dla każdego.
Source: https://vtcnews.vn/du-lich-khong-can-ung-dung-xu-huong-cong-nghe-toan-cau-tu-san-bay-den-khach-san-ar992271.html
Komentarz (0)