Hanoi: Postęp w realizacji 5 kluczowych projektów transportowych o wartości prawie 30 000 miliardów VND.

Przegląd 5 kluczowych projektów transportowych

Hanoi People's Committee właśnie przesłał Radzie Ludowej Miasta raport z realizacji 5 kluczowych projektów transportowych na szczeblu krajowym i regionalnym. Projekty te obejmują: Obwodnicę 4 – Region Stołeczny, odcinek drogi krajowej nr 6 Ba La – Xuan Mai, odcinek alei Thang Long od drogi krajowej nr 21A do autostrady ekspresowej Hanoi – Hoa Binh , odcinek drogi krajowej nr 32 Son Tay – most Trung Ha oraz most Ngoc Hoi.

Według raportu, Hanoi przeznaczyło łącznie prawie 30 000 miliardów VND na średnioterminowy plan inwestycyjny na lata 2021–2025. Z tego na projekt Obwodnicy nr 4 przeznaczono ponad 22 400 miliardów VND, a na cztery nowe regionalne projekty transportowe przeznaczono prawie 7200 miliardów VND.

1. Projekt Obwodnicy 4 – Region Stołeczny

To kluczowy projekt o zasięgu krajowym o łącznej długości ponad 112 km, przebiegający przez trzy miejscowości: Hanoi, Hung Yen i Bac Ninh . Cały projekt składa się z 7 projektów składowych, o łącznej wartości inwestycji wynoszącej około 85 000 miliardów VND. Odcinek drogi ekspresowej (projekt składowy 3) jest realizowany w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) w ramach umowy BOT.

Panoramiczny widok na odcinek drogi nr 4, który jest obecnie w budowie w Hanoi. — Odcinek drogi nr 4 przebiegający przez Hanoi. (Zdjęcie: Tien Dung).

Jeśli chodzi o postęp prac, prace porządkowe w Hanoi osiągnęły poziom 98,81%. Równoległy system dróg został ukończony w około 73,5%, a jego ukończenie planowane jest na pierwszy kwartał 2026 roku. Projekt drogi ekspresowej rozpoczął się 6 września 2025 roku, a przewidywany czas budowy to 30 miesięcy.

2. Projekt autostrady krajowej nr 6, odcinek Ba La – Xuan Mai

Projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 6 na odcinku Ba La – Xuan Mai, pochłonął łączną kwotę inwestycji przekraczającą 8100 miliardów VND, z czego ponad 5000 miliardów VND to koszty oczyszczenia terenu. Trasa ma długość 21,7 km i została rozbudowana z obecnych 6-10 m do 50-60 m, co odpowiada 4-6 pasom ruchu.

Plac budowy projektu rozbudowy drogi krajowej nr 6, odcinek Ba La – Xuan Mai. — Plac budowy rozbudowy drogi krajowej nr 6 na odcinku Ba La – Xuan Mai. (Zdjęcie: Ha Vu).

Wzdłuż trasy powstanie siedem mostów drogowych i cztery główne skrzyżowania. Do tej pory przekazano około 62,5% terenu pod budowę, jednak budowa nadal napotyka trudności, a jej realizacja obejmuje jedynie odcinek około 5,5 km z powodu problemów z oczyszczeniem terenu i braku dostępu do niego.

3. Projekt Alei Thang Long (rozbudowa)

Projekt rozbudowy alei Thang Long, od drogi krajowej nr 21A do autostrady ekspresowej Hanoi-Hôa Binh, ma długość 6,7 km i 6 pasów ruchu. Całkowity koszt inwestycji wynosi 5200 miliardów VND. Budowa rozpoczęła się w październiku 2023 roku.

Aleja Thang Long przebiega przez duży obszar miejski na zachodzie Hanoi. — Thang Long Avenue przez obszar miejski Nam An Khanh. (Zdjęcie: Tien Dung).

Obecnie przekazano około 52% terenu pod projekt (co odpowiada 53 hektarom). Jednak ze względu na problemy związane z gruntami obrony narodowej, gruntami publicznymi, gruntami mieszkaniowymi oraz brakiem ustaleń dotyczących przesiedleń, obszar kwalifikujący się do budowy wynosi jedynie około 8,6 hektara, co ogranicza skalę prac budowlanych.

4. Projekt drogi krajowej nr 32, odcinek mostu Son Tay – Trung Ha

Droga krajowa nr 32 od Son Tay do mostu Trung Ha zostanie poszerzona do 35 metrów, a łączna wartość inwestycji wyniesie ponad 1000 miliardów VND. Projekt jest podzielony na dwa podprojekty, z których jeden został zatwierdzony. Obecnie trwają prace nad dostosowaniem polityki inwestycyjnej w związku ze zmianami w mechanizmach i zasadach rekompensat, wsparcia i przesiedleń.

5. Projekt mostu Ngoc Hoi i drogi dojazdowej

Projekt mostu Ngoc Hoi i drogi dojazdowe na obu jego końcach mają długość około 7,5 km i łączą dwa brzegi Rzeki Czerwonej, pomiędzy dzielnicami Thanh Tri (Hanoi) i Van Giang (Hung Yen). Całkowity koszt inwestycji wynosi prawie 12 000 miliardów VND. Punkt początkowy projektu łączy się z obwodnicą nr 3.5 na odcinku Phuc La – Van Phu, a punkt końcowy z obwodnicą nr 3.5 po stronie Hung Yen. Projekt został zatwierdzony i rozpoczął się 19 sierpnia 2025 roku.

Source: https://baolamdong.vn/ha-noi-tien-do-5-du-an-giao-thong-trong-diem-gan-30000-ty-409350.html