
Od początku roku w dystrykcie Tua Chua wystąpiły liczne długotrwałe ulewne deszcze, które spowodowały szkody w wielu pracach drogowych, erozję nawierzchni dróg, uszkodzenia mostów i przepustów, osuwiska, korki na wielu trasach i potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa osób i pojazdów biorących udział w ruchu drogowym.
W regionie znajduje się 21 tras z setkami osuwisk i punktów osiadania podłoża, z których wiele tras jest poważnie zagrożonych, takich jak: Trasa z gminy Lao Xa Phinh do gminy Trung Thu, przez szkołę średnią i podstawową z internatem gminy Lao Xa Phinh, ma osuwisko o zboczu dodatnim o całkowitej objętości gleby i skał wynoszącej około 4500 m3 ; droga obwodowa od szkoły średniej i podstawowej Ta Sin Thanh - gminy Sin Chai, o długości około 40 m, ma osuwisko o zboczu dodatnim o objętości gleby wynoszącej około 2500 m3 ; droga z gminy Lao Xa Phinh do gminy Trung Thu, przez wieś Cang Chua, ma osiadanie podłoża na głębokość 1,2 m... Łączne szacowane szkody wynoszą 6 miliardów VND.

Pan Dinh Ba Thinh, zastępca kierownika Departamentu Gospodarki i Infrastruktury dystryktu Tua Chua, powiedział: W obliczu skomplikowanych warunków pogodowych dystrykt proaktywnie opracował plan reagowania w celu zminimalizowania szkód spowodowanych klęskami żywiołowymi, szybkiego ich przezwyciężenia i zapewnienia płynnego bezpieczeństwa ruchu na drogach w najkrótszym czasie. Wzmocnij kontrolę i ocenę bieżącego stanu dróg, które są często zalewane; osuwiska na dużą skalę; nachylenia ujemne i dodatnie. Jednocześnie wykonuj dobrą pracę w zakresie zarządzania drogami i ich utrzymania, taką jak: kontrola mostów, nasypów, przelewów, przepustów, podłoży drogowych, nawierzchni dróg, systemów sygnalizacji drogowej, ocena poziomu bezpieczeństwa robót; szybkie wykrywanie i zajmowanie się uszkodzonymi miejscami. Dzięki temu, od początku pory deszczowej, chociaż niektóre drogi zostały dotknięte, jednostki szybko je przezwyciężyły, zapewniając płynny ruch i bezpieczeństwo dla ludzi.
W dystrykcie Dien Bien Dong powodzie od początku roku poważnie dotknęły 8 dróg. W szczególności ulewne deszcze pod koniec lipca spowodowały osuwiska ziemi w wielu punktach na trasie Phi Nhu – Phinh Giang – Pu Hong oraz uszkodzenia przepustów, powodując lokalne korki. Jest to również ważna trasa w dystrykcie, obsługująca prace budowlane i projekty realizowane w dwóch gminach: Phinh Giang i Pu Hong.

Pan Dinh Quang Bao, Kierownik Departamentu Gospodarki i Infrastruktury dystryktu Dien Bien Dong, powiedział: „Obecnie dystrykt Dien Bien Dong zarządza prawie 300 km dróg wiejskich wszelkiego rodzaju i ponad 520 km dróg osiedlowych zarządzanych przez gminy i wsie. Większość dróg nie była budowana i inwestowana w sposób synchroniczny i kompletny, dlatego w porze deszczowej często dochodzi do osuwisk i korków, co wpływa na życie ludzi i pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym. Aby zapewnić ruch w porze deszczowej, dystrykt Dien Bien Dong zlecił odpowiednim jednostkom proaktywne przygotowanie materiałów, maszyn, sprzętu i zasobów ludzkich do celów zapewnienia ruchu. Zlecono władzom gminnym skuteczne wdrożenie motta „4 na miejscu” i radzenie sobie z osuwiskami w razie ich wystąpienia.
Od początku sezonu powodziowego w prowincji występowały ulewne i długotrwałe opady deszczu, które poważnie utrudniły funkcjonowanie wielu szlaków komunikacyjnych, od dróg krajowych, wojewódzkich, powiatowych, gminnych itp.; uszkodzeniu uległo wiele mostów, przepustów i nawierzchni dróg. Tylko w dniach 23-31 lipca powodzie spowodowały szkody o wartości dziesiątek miliardów dongów na 32 drogach w dystryktach Tua Chua, Muong Cha, Nam Po, Dien Bien Dong i Muong Nhe.
Wiele dróg krajowych ucierpiało z powodu silnych osuwisk, takich jak: odcinek drogi krajowej nr 12 przez gminę Muong Pon (dystrykt Dien Bien) został nawiedzony przez gwałtowne powodzie, powodując znaczne szkody i korki przez wiele dni. Ostatnio, powódź, która miała miejsce wczesnym rankiem 7 sierpnia, spowodowała, że odcinek drogi krajowej nr 12 przez gminę Huoi Leng (dystrykt Muong Cha) został zasypany błotem na około 100 metrów, co spowodowało utrudnienia w ruchu na wiele godzin.

Pan Bui Thanh Hieu, Kierownik Departamentu Zarządzania Ruchem Drogowym (Departament Transportu), powiedział: Aby zminimalizować szkody i zapewnić płynny ruch w porze deszczowej i powodziowej, szczególnie na kluczowych trasach w prowincji, od początku roku Departament Transportu opracował plan i szczegółowy plan wdrożenia. Określa on środki bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwłaszcza w punktach wysokiego ryzyka osuwisk i powodzi, zgodnie z mottem „4 na miejscu”. Departament polecił swoim jednostkom członkowskim i jednostkom przydzielonym do zarządzania trasami wzmocnienie kontroli całego systemu dróg krajowych, dróg wojewódzkich i powiatowych; przegląd mostów, przepustów, podbudów i systemów sygnalizacji drogowej; wzmocnienie prac konserwacyjnych i naprawczych. Jednocześnie należy dobrze przygotować plany dotyczące zasobów ludzkich, sprzętu i materiałów zapasowych, aby reagować szybko i unikać korków przez wiele dni; opracować plany objazdów, aby zapewnić ciągłość ruchu w przypadku wystąpienia korków.
Source: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217499/khong-de-ach-tac-giao-thong-trong-mua-mua






Komentarz (0)