Widok z lotu ptaka na plac budowy obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3.

9 października 2024 | 06:15

TPO – Po 13 miesiącach od rozpoczęcia, pakiet XL-08 projektu obwodnicy Ho Chi Minh City 3, przebiegający przez dzielnicę Hoc Mon, osiągnął zaledwie 15% całkowitej wydajności z powodu braku piasku, co spowodowało opóźnienia w realizacji. Od początku września, po dostarczeniu piasku, wykonawca zmobilizował setki inżynierów, pracowników oraz maszyny i sprzęt, aby przyspieszyć postęp prac.

Widok z lotu ptaka na plac budowy projektu Ho Chi Minh City Ring Road 3.

Projekt Obwodnicy nr 3, odcinek przebiegający przez Ho Chi Minh, ma łączną długość 47 km i obejmuje 10 głównych pakietów budowlanych oraz cztery pakiety dotyczące eksploatacji i utrzymania. Obecnie ogólny postęp prac budowlanych osiągnął prawie 20% wartości kontraktu.

Obwodnica Ho Chi Minh City nr 3 przebiega przez miasto Thu Duc, dzielnice Cu Chi, Hoc Mon i Binh Chanh. Projekt obejmuje 14 pakietów budowlanych, w tym 10 głównych pakietów budowlanych i 4 pakiety pomocnicze dotyczące eksploatacji i utrzymania.

Na zdjęciu widoczny jest odcinek XL8 (km 62+700 - km 69+978) przebiegający przez dystrykt Hoc Mon, którego ukończenie osiągnęło ponad 15%, przy czym większość prac wykonano na odcinku mostowym.

Projekt rozpoczął się 26 lipca 2023 roku, a szacowany czas budowy wynosi 1080 dni. Jednak postęp prac jest opóźniony z powodu trudności w dostawach piasku na nasypy.

Według przedstawiciela wykonawcy, całe przedsięwzięcie będzie wymagało około 1,4 mln metrów sześciennych piasku na budowę nasypów drogi głównej i jej dróg pomocniczych, dróg dojazdowych, objazdów itp.

Na placu budowy projektu Ring Road 3 w dystrykcie Hoc Mon, inwestor, wykonawcy, inżynierowie, konsultanci nadzorujący, robotnicy... wszyscy pracują w systemie zmianowym, trzy razy dziennie, cztery razy w tygodniu.

Odcinki budowy, na których dostarczono piasek, to: odcinek od km 62+700 do km 63+830 (ok. 30 000 m3), odcinek od km 63+830 do km 65+640 (ok. 11 000 m3), odcinek od km 65+640 do km 67+148 (ok. 43 000 m3) i odcinek od km 67+148 do km 68+160 (ok. 42 000 m3).

Wykonawca przyspiesza budowę mostów i tuneli wzdłuż trasy, przyspiesza budowę podłoża drogi i rozwiązuje problemy ze słabym podłożem poprzez wykopywanie i zastępowanie gleby palami drewnianymi, palami gruntowymi zbrojonymi cementem oraz instalowanie drenaży.

Od początku września, po dostarczeniu piasku, wykonawca zmobilizował setki inżynierów, pracowników oraz maszyn i sprzętu, aby przyspieszyć postęp prac.

Odcinek wiaduktu TL9 przez Hoc Mon składa się w sumie z 14 filarów i 2 przyczółków. Wiele filarów ma już w zasadzie ukończone korpusy i podstawy.

Na 65 i 703 km most N8 jest już praktycznie ukończony. Obwodnica nr 3 w Ho Chi Minh ma długość 47,51 km i przebiega przez miasto Thu Duc, dzielnice Cu Chi, Hoc Mon i Binh Chanh.

Duy Anh

Source: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo