Ho Chi Minh City proponuje premierowi wprowadzenie zmian w przepisach dotyczących pojazdów turystycznych z napędem na cztery koła

Ludowy Komitet Ho Chi Minh City właśnie przedstawił premierowi sprawozdanie dotyczące organizacji eksploatacji czterokołowych pojazdów turystycznych (z silnikami elektrycznymi) i jednocześnie zaproponował zbadanie i zmianę odpowiednich przepisów, aby umożliwić ponowną eksploatację tych pojazdów.

Elektryczne pojazdy turystyczne na czterech kołach tymczasowo przestały działać w Ho Chi Minh City - Zdjęcie: CHAU TUAN

Według Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh niedawno wiele przedsiębiorstw przeprowadziło testy elektrycznych pojazdów turystycznych z napędem na cztery koła, aby świadczyć usługi turystom.

W tym okresie od kwietnia 2024 do czerwca 2025 roku Saigon Public Transport Company wykonała prawie 89 000 przejazdów, przewożąc ponad 369 000 pasażerów. W prowincji Ba Ria-Vung Tau jednostki tego typu obsłużyły również około 5 milionów pasażerów do końca 2024 roku.

Natomiast od 1 stycznia 2025 roku pojazdy turystyczne z napędem na cztery koła muszą spełniać wymogi ustawy Prawo drogowe, ustawy o bezpieczeństwie i porządku ruchu drogowego oraz rozporządzeń wykonawczych.

Obecne przepisy wymagają, aby tego typu pojazdy poruszały się wyłącznie po drogach, na których znaki wskazują maksymalną prędkość 30 km/h (dla pojazdów osobowych) lub 50 km/h (dla pojazdów ciężarowych).

Komitet Ludowy Ho Chi Minh City jasno stwierdził, że w rzeczywistości nie jest to wykonalne, ponieważ na większości dróg w mieście nie ma już znaków ograniczenia prędkości poniżej 40 km/h, z wyjątkiem kilku szczególnych miejsc, takich jak odnoga A wiaduktu Cat Lai oraz kilku obszarów będących w budowie.

Zdaniem Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City, jeśli powyższa metoda zostanie zastosowana, wpłynie to na rozwój turystyki i ograniczy ekologiczny transport, który jest odpowiedni dla małych, wąskich dróg i obszarów specjalnych, takich jak Con Dao i Can Gio.

W związku z tym przewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City zaproponował, aby Premier polecił Ministerstwu Budownictwa oraz innym ministerstwom i placówkom zbadanie i rozważenie zmiany Dekretu 165/2024/ND-CP.

Konkretnie należy znieść obowiązkowe rozporządzenie nakazujące umieszczanie znaków ograniczających prędkość do 30 km/h lub 50 km/h dla wszystkich typów pojazdów.

Delegowanie uprawnień Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu do podejmowania decyzji w sprawie planów organizacji ruchu dla czterokołowych pojazdów turystycznych, dostosowanych do rzeczywistych warunków w każdej miejscowości.

Władze Ho Chi Minh City poinformowały, że podejmą współpracę z departamentami, oddziałami i miejscowościami w celu przeprowadzenia badań i zorganizowania pilotażowych operacji tego typu na wielu trasach, zapewniając połączenia między obiektami noclegowymi a atrakcjami turystycznymi, przy jednoczesnym stosowaniu umów elektronicznych, płatności bezgotówkowych i zarządzania danymi za pośrednictwem oprogramowania transportowego.

Powrót do tematu

CHAU TUAN

Source: https://tuoitre.vn/tp-hcm-kien-nghi-thu-tuong-chi-dao-sua-quy-dinh-ve-xe-4-banh-du-lich-20250905190017755.htm