A ATR busca oportunidades em voos de curta distância no Vietnã.

Existem 87 rotas de curta distância com alto potencial de tráfego, mas ainda não exploradas, conforme indicado no relatório "Dando Asas ao Transporte Aéreo de Curta Distância no Vietnã", abrindo novas oportunidades para o transporte aéreo doméstico.

Existem 87 rotas de curta distância com alto potencial de tráfego, mas ainda não exploradas, conforme indicado no relatório "Dando Asas ao Transporte Aéreo de Curta Distância no Vietnã", abrindo novas oportunidades para o transporte aéreo doméstico.

O setor de aviação do Vietnã está experimentando um rápido crescimento, com a previsão de que o transporte aéreo doméstico cresça mais de 20% entre 2023 e 2027. A crescente demanda exige uma rede de transporte aéreo mais robusta e bem conectada. O governo também alterou seu plano de expansão da rede aeroportuária, passando de 22 para 30 aeroportos até 2030, enfatizando a importância do transporte aéreo de curta distância para conectar comunidades e maximizar o potencial econômico do país.

O relatório detalhado intitulado "Dando asas ao transporte aéreo de curta distância no Vietnã", pesquisado pela ATR em cooperação com o Instituto de Projetos de Engenharia de Transportes (TEDI), também apontou as oportunidades de desenvolvimento para o Vietnã, já que a aviação de curta distância traz muitas opções de viagem novas e mais convenientes, aproveitando a infraestrutura de transporte existente.

Segundo o relatório, com 90% do tráfego aéreo doméstico atualmente concentrado em apenas 10 dos 22 aeroportos do país, muitos aeroportos locais são considerados subutilizados.

Além disso, 25% dos voos domésticos atuais têm rotas com menos de 300 milhas náuticas (equivalente a 555 km) e utilizam aeronaves de grande porte, que não são ideais em termos de custo e frequência de voos.

Este estudo aprofundado identificou 149 rotas domésticas num raio de 300 milhas náuticas (555 km), das quais 87 têm elevado potencial de tráfego, mas ainda não foram exploradas, e exigiriam uma frota de 25 aeronaves ATR 72-600 para operar essas rotas.

O relatório também fornece um roteiro claro para que as companhias aéreas e os formuladores de políticas desenvolvam estrategicamente serviços aéreos de curta distância e capitalizem nessa potencial oportunidade de mercado.

O Sr. Jean-Pierre Clercin, Diretor da ATR Ásia- Pacífico , afirmou que o mercado de transporte aéreo de curta distância tem grande potencial de desenvolvimento no Vietnã. A aviação de curta distância desempenha um papel complementar ao transporte rodoviário, contribuindo para melhorar a mobilidade, fortalecer a rede de pequenas cidades e garantir que mais localidades se beneficiem do crescimento econômico do Vietnã. Além disso, a aviação de curta distância também ajuda a otimizar o uso dos aeroportos de curta distância existentes.

Estudos também demonstraram que um aumento de 10% nos voos de curta distância impulsionaria o turismo local em 5%, o PIB local em 6% e o investimento estrangeiro direto em 8%. Ao conectar pessoas e empresas em todo o país, a aviação de curta distância desempenha um papel fundamental no fomento do crescimento econômico, da inovação e no aumento da competitividade internacional do Vietnã.

As comparações feitas no relatório também mostram que as aeronaves turboélice da ATR consomem 45% menos combustível e emitem 45% menos CO2 do que jatos de curto alcance de tamanho semelhante. Isso não só reduz as emissões na indústria da aviação, como também é mais rentável, tornando lucrativo para as companhias aéreas conectar cidades menores como um motor de crescimento econômico em áreas anteriormente inexploradas.

Fonte: https://baodautu.vn/atr-tim-co-hoi-tai-cac-chang-bay-ngan-o-viet-nam-d253014.html