A União Europeia está prestes a se reunir para discutir o "golpe" decisivo contra os carros elétricos chineses; Pequim está disposta a negociar para resolver o impasse.

A União Europeia (UE) deverá votar na próxima semana as tarifas de importação de veículos elétricos chineses.

A União Europeia votará na próxima semana sobre as tarifas de importação de carros elétricos chineses. (Fonte: Getty Images)

Os 27 Estados-Membros deverão votar em junho de 2024 sobre as tarifas relativas aos veículos elétricos chineses, anunciadas pela Comissão Europeia (CE), com o objetivo de criar condições equitativas para os fabricantes de automóveis europeus.

Analistas afirmam que a UE deverá tomar uma decisão final sobre a sua maior medida comercial contra a China em mais de uma década até o final de outubro.

No entanto, as montadoras e a União Europeia, composta por 27 países, ainda não chegaram a um acordo sobre a imposição de tarifas de até 36,3% sobre veículos elétricos provenientes da segunda maior economia do mundo.

Segundo a Associação Alemã do Comércio Automobilístico, a imposição de tarifas prejudicaria as montadoras alemãs – empresas com presença significativa no mercado bilionário.

Entretanto, as montadoras italianas e francesas praticamente não têm presença nesse país asiático.

Os fabricantes de veículos elétricos de Pequim se beneficiam de subsídios governamentais , o que lhes permite exportar a preços baixos em um esforço para aumentar sua participação no mercado global.

"As montadoras chinesas conseguem produzir um carro por cerca de US$ 5.500, enquanto os custos das montadoras europeias se aproximam de US$ 20.000", afirmou o analista Felipe Munoz, da empresa de dados JATO Dynamics.

O Sr. Munoz afirmou que essa vantagem de custo se deve em parte aos subsídios governamentais.

Além disso, as grandes economias de escala, com custos de mão de obra mais baixos, também contribuem para a redução dos custos de produção. Ademais, no caso dos veículos elétricos, a China garantiu uma cadeia de suprimentos de baterias que o resto do mundo não possui.

A segunda maior economia do mundo retomou as negociações com a Comissão Europeia para resolver disputas econômicas e comerciais, visando reduzir as futuras tarifas da UE sobre carros elétricos fabricados na China.

O Ministério do Comércio da China afirmou estar disposto a continuar trabalhando em estreita colaboração com a UE para chegar a uma solução que esteja alinhada aos interesses comuns e em conformidade com as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC).

Fonte: https://baoquocte.vn/eu-sap-hop-ban-ve-don-quyet-dinh-voi-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-thien-chi-dam-phan-giai-quyet-bat-dong-287867.html