Na manhã de 22 de agosto, o Instituto de Estudos para o Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh (HIDS) organizou um seminário para promover o transporte ecológico, conectando a área de Can Gio ao centro da cidade de Ho Chi Minh, com a participação de diversas unidades e especialistas.
A maioria dos especialistas manifestou apoio à promoção do transporte ecológico e à futura ligação ferroviária de alta velocidade entre o centro e Can Gio, para facilitar o transporte e desenvolver a socioeconomia e o turismo.
A VinSpeed investe com capital direto.
No seminário, o Sr. Le Van Khoa, Diretor Técnico da VinSpeed, empresa de investimento e desenvolvimento de ferrovias de alta velocidade, afirmou que o Grupo Vin está atualmente focado no desenvolvimento de um ecossistema verde, definindo como missão o desenvolvimento de ferrovias e ferrovias de alta velocidade para criar projetos de infraestrutura que contribuam para a comunidade.
Segundo o Sr. Khoa, através de pesquisas, a VinSpeed propôs uma linha ferroviária de alta velocidade ligando o centro da cidade de Ho Chi Minh a Can Gio, operando a uma velocidade de 350 km/h. O percurso total tem 48,5 km de extensão e leva 15 minutos para ser percorrido. No período de 2030 a 2050, a frequência operacional será de 20 minutos por viagem.
A linha possui duas estações: a primeira, Tan Thuan, localizada no canteiro central da rua Nguyen Van Linh, e a última, Can Gio, em uma área de 39 hectares. Os trens são compostos por oito vagões com capacidade para 600 a 800 passageiros.
Após entrar em operação oficialmente, a ligação entre o centro da cidade de Ho Chi Minh e a área da praia de Can Gio reduzirá significativamente o tempo de viagem em comparação com a situação atual.
Em relação à forma de investimento, o Sr. Khoa afirmou que a VinSpeed, parte do ecossistema Vingroup, será uma investidora responsável por participar do investimento e desenvolvimento de projetos ferroviários propostos pelo grupo, incluindo o projeto ferroviário que liga o centro da cidade de Ho Chi Minh a Can Gio.
Com base no estudo das normas legais, na consideração dos fatores relacionados e para agilizar os procedimentos de investimento, a VinSpeed propõe investir no projeto na forma de investimento direto, de acordo com as disposições da Lei de Investimentos, utilizando capital privado captado pela própria VinSpeed, e não capital estatal.
Em relação ao plano de construção da ponte, o Sr. Khoa acrescentou: A VinSpeed pesquisou e planeja investir no projeto da ponte ferroviária de Can Gio, que é um projeto separado da ponte de Can Gio para a qual já se planeja investir. A ponte ferroviária de Can Gio está prevista para ser uma ponte estaiada que atende aos padrões ferroviários e garante a altura livre...
O Sr. Nguyen Anh Tuan, Diretor Geral da VinSpeed, Companhia Conjunta de Investimento e Desenvolvimento Ferroviário de Alta Velocidade, discutiu o assunto na reunião. Foto: THU DUNG
Concentrar recursos, fazer isso em 30 meses, minimizar o impacto na biosfera.
Ao discutir mais detalhadamente este projeto, o Sr. Nguyen Anh Tuan, Diretor Geral da Vinspeed High-Speed Railroad Investment and Development Joint Stock Company, afirmou que a empresa está concentrando recursos para investir neste projeto, com previsão de início de construção em novembro de 2025 e conclusão em 30 meses.
"No passado, os projetos ferroviários eram principalmente investimentos públicos, portanto, o investimento privado em ferrovias de alta velocidade era algo sem precedentes e inédito. Espera-se que a rota do centro da Cidade de Ho Chi Minh até Can Gio se torne um símbolo da cidade, e moradores e turistas em breve poderão experimentar viajar a uma velocidade de 350 km/h."
Também constatamos que o processo de investimento enfrentará algumas dificuldades, como a construção da ponte ferroviária sobre o rio Soai Rap. Além disso, a VinSpeed realizará pesquisas para garantir que o impacto na reserva da biosfera de Can Gio seja minimizado”, afirmou o Sr. Tuan.
Anteriormente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh emitiu um documento transmitindo a orientação do vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Bui Xuan Cuong, sobre a proposta de investimento em uma ferrovia urbana de alta velocidade ligando o centro da Cidade de Ho Chi Minh a Can Gio.
A cidade de Ho Chi Minh designou o Departamento de Finanças para instar urgentemente os investidores a concluírem os documentos de proposta de investimento para o projeto de ferrovia urbana de alta velocidade que ligará o centro da cidade de Ho Chi Minh ao Pode Gio de acordo com os regulamentos.
Simultaneamente, presidir e coordenar com o Departamento de Construção e unidades relevantes a revisão das normas legais pertinentes no setor ferroviário, assessorar e propor processos e procedimentos de investimento para projetos de transporte ferroviário urbano propostos por investidores (que não utilizem capital orçamentário).
Fonte: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-di-can-gio-toc-do-350km-h-cuoi-nam-nay-khoi-cong-2025082211432484.htm
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