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VinSpeed ​​​​propõe investir em ferrovia para Can Gio com velocidade de 350km/h, com início de construção previsto para o final deste ano

A proposta de ferrovia de alta velocidade do centro da Cidade de Ho Chi Minh até Can Gio tem uma velocidade de 350 km/h e deve começar a ser construída no final de 2025.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/08/2025

Na manhã de 22 de agosto, o Instituto de Estudos de Desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh (HIDS) organizou um seminário para promover o transporte verde conectando a área de Can Gio ao centro da Cidade de Ho Chi Minh, com a participação de muitas unidades e especialistas.

A maioria dos especialistas expressou apoio à promoção do transporte verde e à conexão em breve de uma ferrovia de alta velocidade do centro a Can Gio para atender às viagens e desenvolver a socioeconomia e o turismo.

VinSpeed ​​​​investe com capital direto

No seminário, o Sr. Le Van Khoa - Diretor Técnico da VinSpeed ​​​​High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company - disse que o VinGroup está atualmente se concentrando no desenvolvimento de um ecossistema verde, determinando a missão de desenvolver ferrovias e ferrovias de alta velocidade para criar projetos de infraestrutura que contribuam para a comunidade.

Segundo o Sr. Khoa, por meio de pesquisas, a VinSpeed ​​​​propôs uma rota ferroviária de alta velocidade do centro da Cidade de Ho Chi Minh a Can Gio, operando a uma velocidade de 350 km/h. O trajeto completo tem 48,5 km de extensão e leva 15 minutos para ser percorrido. No período de 2030 a 2050, a frequência operacional será de 20 minutos por viagem.

A linha tem duas estações, sendo a primeira a estação Tan Thuan, localizada no canteiro central da Rua Nguyen Van Linh, e a última a estação Can Gio, em uma área de 39 hectares. A configuração do trem é de 8 vagões, com capacidade para 600 a 800 passageiros.

Após a operação oficial, a conexão do centro da Cidade de Ho Chi Minh com a área da praia de Can Gio encurtará o tempo de viagem muito mais do que é agora.

Em relação à forma de investimento, o Sr. Khoa disse que a VinSpeed, parte do ecossistema Vingroup, será uma investidora, responsável por participar do investimento e desenvolvimento de projetos ferroviários propostos pelo grupo, incluindo o projeto ferroviário que conectará o centro da cidade de Ho Chi Minh a Can Gio.

Com base no estudo das regulamentações legais, na consideração de fatores relacionados e para acelerar o andamento dos procedimentos de investimento, a VinSpeed ​​​​propõe investir no projeto na forma de investimento direto, de acordo com as disposições da Lei de Investimentos, usando capital privado organizado pela VinSpeed ​​​​Company, não usando capital estatal.

Em relação ao plano de construção da ponte, o Sr. Khoa acrescentou: A VinSpeed ​​​​pesquisou e planeja investir no projeto da ponte ferroviária de Can Gio, que é um projeto separado da ponte de Can Gio, cujo investimento está sendo planejado. A ponte ferroviária de Can Gio foi projetada para ser uma ponte estaiada que atende aos padrões ferroviários e garante a distância...

A VinSpeed ​​​​propõe investir em uma ferrovia para Can Gio com velocidade de 350 km/h, cuja construção deve começar no final deste ano - Foto 2.

Sr. Nguyen Anh Tuan - Diretor Geral da VinSpeed ​​​​High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company - discutido na reunião - Foto: THU DUNG

Concentrar recursos, fazer em 30 meses, minimizar o impacto na biosfera

Discutindo mais sobre este projeto, o Sr. Nguyen Anh Tuan - Diretor Geral da Vinspeed High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company - afirmou que a unidade está concentrando recursos para investir neste projeto, cuja construção deve começar em novembro de 2025 e ser concluída em 30 meses.

No passado, os projetos ferroviários eram principalmente investimentos públicos, então o investimento privado em ferrovias de alta velocidade era inédito e inédito. Espera-se que a rota do centro da Cidade de Ho Chi Minh até Can Gio se torne um símbolo da Cidade de Ho Chi Minh, e pessoas e turistas em breve poderão viajar a uma velocidade de 350 km/h.

Também determinamos que o processo de investimento enfrentará algumas dificuldades, como a construção da ponte ferroviária sobre o Rio Soai Rap. Além disso, a VinSpeed ​​realizará pesquisas para garantir que o impacto na Reserva da Biosfera de Can Gio seja minimizado", afirmou o Sr. Tuan.

Anteriormente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh emitiu um documento transmitindo a direção do vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Bui Xuan Cuong, sobre a proposta de investir em uma ferrovia urbana de alta velocidade conectando o centro da Cidade de Ho Chi Minh com Can Gio.

A Cidade de Ho Chi Minh atribuiu ao Departamento de Finanças a tarefa de instar urgentemente os investidores a concluírem os documentos da proposta de investimento para o projecto ferroviário urbano de alta velocidade que liga o centro da Cidade de Ho Chi Minh a   Pode Gio de acordo com os regulamentos.

Ao mesmo tempo, presidir e coordenar com o Departamento de Construção e unidades relevantes para revisar regulamentações legais relevantes no setor ferroviário, aconselhar e propor processos e procedimentos de investimento para projetos ferroviários urbanos propostos por investidores (sem usar capital orçamentário).


Fonte: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-di-can-gio-toc-do-350km-h-cuoi-nam-nay-khoi-cong-2025082211432484.htm


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