Determinação do horário oficial de parada da cobrança de pedágio no Projeto BOT da Rodovia Nacional 51

Determinação do horário oficial de parada da cobrança de pedágio no Projeto BOT da Rodovia Nacional 51

Embora a cobrança de pedágio tenha sido interrompida por quase 2 anos, o Ministério dos Transportes não conseguiu concluir o estabelecimento da propriedade pública dos ativos no projeto de investimento de expansão da Rodovia Nacional 51 da BOT, que passa por Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau .

Um posto de pedágio para recuperar capital para o projeto de investimento de expansão da Rodovia Nacional 51.

O Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau acaba de enviar um despacho oficial ao Ministério dos Transportes (MOT) solicitando a determinação do momento oficial para interromper a cobrança de pedágios no projeto BOT para investir na construção e expansão da Rodovia Nacional 51.

Neste despacho, o Comitê Popular da província de Ba Ria-Vung Tau solicitou ao Ministério dos Transportes , à Administração Rodoviária do Vietnã e à Bien Hoa - Vung Tau Expressway Investment and Development Joint Stock Company (BVEC) que resolvessem prontamente os problemas para estabelecer a propriedade da Rodovia Nacional 51 por todo o povo, como base para implementar a manutenção e o reparo de áreas degradadas e danificadas, garantindo a segurança do tráfego e entregando a seção da Rodovia Nacional 51 da rotatória de Ba Ria até a cidade de Vung Tau a esta província para gerenciamento, exploração e manutenção de acordo com os regulamentos.

De acordo com o Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau, o projeto BOT para investir na expansão da Rodovia Nacional 51 foi anunciado pela Administração Rodoviária do Vietnã para interromper temporariamente a cobrança de pedágios a partir das 7h do dia 13 de janeiro de 2023.

No entanto, até o momento, a agência estatal competente e o investidor ainda estão em processo de negociação para determinar o momento específico para interromper oficialmente a cobrança de taxas e ainda não estabeleceram a propriedade pública.

Portanto, o posto de pedágio T3 na província de Ba Ria - Vung Tau não foi desmontado, a superfície da estrada na Rodovia Nacional 51 está degradada, há muitos locais danificados na rota, buracos, superfície da estrada rachada, "búfalo para trás", marcações de faixa em muitos trechos estão faltando e não foram reparadas a tempo, representando assim um grande risco à segurança do tráfego para os veículos que trafegam na rota.

Enquanto isso, o Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, determinou que o trecho da Rodovia Nacional 51, da Rotatória de Ba Ria até a Cidade de Vung Tau, não será mais planejado como uma rodovia nacional, mas se tornará uma estrada local.

O planejamento da província de Ba Ria - Vung Tau para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, também identifica esta seção como estrada provincial DT.994C.

"Como a Rodovia Nacional 51 ainda não foi estabelecida como propriedade pública, ela ainda não está qualificada para ser entregue à província para gestão pelo Ministério dos Transportes", disse o líder do Comitê Popular de Ba Ria - província de Vung Tau.

Fonte: https://baodautu.vn/xac-dinh-thoi-gian-dung-thu-phi-chinh-thuc-tai-du-an-bot-quoc-lo-51-d225385.html