«Проезжая часть этого участка имеет ширину около 7 метров и покрыта лишь слоем асфальтобетона. После длительной эксплуатации, из-за большого объема движения, особенно транспортных средств, курсирующих по маршруту Север-Юг, и большегрузных автомобилей, постоянно перевозящих материалы в карьер и обратно в коммуне Ки Бак, дорога получила повреждения. В настоящее время Народный комитет провинции также утвердил инвестиционный план на сумму более 20 миллиардов донгов для ремонта поврежденных участков, но из-за процедуры тендера на выбор проектно-консультационной компании его реализация пока невозможна», — сообщил г-н Тунг.
Ссылка на источник










Комментарий (0)