Днём 25 июня заместитель директора Департамента строительства города Хошимин Буй Хоа Ан заявил, что департамент только что представил проект плана по транспортировке чиновников из провинций Биньзыонг и Ба-Риа-Вунгтау на работу в Хошимин с 1 июля.

Согласно данным Департамента строительства города Хошимин, после консультаций выяснилось, что в двух районах 968 чиновников пользуются маршрутными автобусами. В частности, в провинции Биньзыонг 507 чиновникам необходимы маршрутные автобусы, из которых 487 забираются в дневное время и 20 — в выходные дни; в провинции Ба-Риа-Вунгтау 461 чиновнику необходимы маршрутные автобусы, из которых 320 забираются в дневное время и 141 — в выходные дни.
План организации перевозки кадров, государственных служащих, работников государственных органов и рабочих из провинции Биньзыонг в Народный комитет города Хошимин (41,3 км) выглядит следующим образом:
Выездная поездка в административный центр провинции Биньзыонг - улица Ле Лой - улица Хуинь Ван Луй - улица Фам Нгок Тхач - бульвар Бинь Зыонг - кольцевая развязка Го Дау - улица 30/4 - улица CMT8 - улица Ле Хонг Фонг - бульвар Бинь Зыонг - Национальное шоссе 13 - улица Динь Бо Линь - улица Дьен Бьен Фу - улица Нгуен Бинь Кием - Ле Улица Дуан – улица Нам Ки Кхой Нгиа – улица Ле Тхань Тон (Народный комитет HCMC) – улица Фам Хонг Тай – улица Нгуен Трай – автовокзал Сайгона.
Возвращение: Автовокзал Сайгона - улица Фам Нгу Лао - улица Йесин - улица Чан Хунг Дао - улица Ле Лой (Народный комитет HCMC) - улица Хай Ба Чунг - улица Динь Тьен Хоанг - улица Дьен Бьен Фу - Национальное шоссе 13 - проспект Биньзыонг - улица Ле Хонг Фонг - улица CMT8 - улица 30/4 - кольцевая развязка Го Дау - проспект Бинь Зыонг - Фам Улица Нгок Тхач – улица Хюинь Ван Луй – улица Ле Лой – административный центр провинции Биньзыонг.
Что касается временных рамок в пути: планируется совершать по 6 поездок туда и 6 поездок обратно каждый день, распределенных на 3 разных временных интервала.
Посадка осуществляется в административном центре провинции Биньзыонг; посадка и высадка пассажиров возможны в следующих местах: автовокзал на перекрестке Фуми, автовокзал Тхудаумот.
В городе Хошимин автобус останавливается на автовокзале Сайгона; автовокзал на улице Ле Дуан, автовокзал на улице Ле Тхань Тон, автовокзал на улице Хай Ба Чунг, станция метро Бен Тхань, автовокзал на улице Ле Лой.
План организации перевозки кадров, государственных служащих, работников государственных органов и рабочих в провинции Ба Риа-Вунгтау:
Выезд: Ба Риа - административный центр провинции Вунгтау - улица Бах Данг - улица Нгуен Тат Тхань - улица Чыонг Чин - национальное шоссе 51 - скоростная автомагистраль Лонг Тхань, Дау Гиай - улица Май Чи Тхо - улица Ки Кон - улица Чан Хунг Дао - улица Нгуен Тай Хок - улица Ле Лай - автовокзал Сайгона.
Возвращение: Автовокзал Сайгона - улица Фам Нгу Лао - улица Йерсин - улица Ки Кон - речной туннель Сайгон - улица Май Чи Тхо - Лонг Тхань, скоростная автомагистраль Дау Гиай - национальная автомагистраль 15 - улица Труонг Чин - улица Нгуен Тат Тхань - улица Бах Данг - Ба Риа - административный центр провинции Вунгтау (77 км).
Встреча в административном центре провинции Вунгтау — Бариа; встреча в городе Хошимин на автовокзале Сайгона.
Что касается временных рамок поездки: ожидается, что будет 6 поездок в одну сторону и 6 поездок туда и обратно в день, разделенных на 3 разных временных интервала. Транспортными средствами являются высококачественные автомобили, выпущенные начиная с 2020 года, оснащенные Wi-Fi для одновременного подключения нескольких устройств и предоставления пользователям доступа в Интернет, а также для работы операционной системы автомобиля.
Стоимость составляет около 1 298 000 000 VND в месяц, включая стоимость аренды 24 автобусов на 45 мест. Ориентировочная стоимость на последние 6 месяцев 2025 года составляет 7 788 000 000 VND.
На начальном этапе спрос на поездки нестабилен, и прогнозируется возможность превышения первоначального прогноза. Поэтому Департамент строительства предлагает заблаговременно использовать бюджетные средства для поддержки общественного пассажирского автобусного транспорта с целью финансирования этой услуги.
В связи с неотложностью внедрения услуги, в последние 6 месяцев 2025 года Департамент строительства предложил Народному комитету города Хошимина утвердить заказ Центром управления общественным транспортом (Департамент строительства города Хошимина) на создание транспортного подразделения с достаточными возможностями и опытом для участия в предоставлении транспортных услуг для должностных лиц, государственных служащих, работников государственных учреждений и рабочих.
Начиная с начала 2026 года, после стабилизации потребностей в поездках должностных лиц, государственных служащих, работников государственных учреждений и рабочих, Департамент строительства будет консультировать Народный комитет города Хошимин по вопросам организации заказов или проведения тендеров с транспортными компаниями в соответствии с действующими правилами.
Источник: https://www.sggp.org.vn/bo-tri-xe-dua-don-968-can-bo-tu-binh-duong-ba-ria-vung-tau-lam-viec-tai-tphcm-post801043.html










Комментарий (0)