Днём 29 июня на эстакаде Лам Хун Дык (соединяющей провинции Нгеан и Хатинь) Министерство транспорта в координации с народными комитетами провинций Хатинь и Нгеан провело церемонию открытия и ввода в эксплуатацию проекта строительства скоростной автомагистрали Дьенчау - Байвот, а именно участка от км 458+700 (QL46B) до конца QL8A.

Выступая на церемонии, заместитель министра транспорта г-н Ле Ань Туан заявил, что строительство скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот осуществляется по модели государственно-частного партнерства (ГЧП). Однако из-за неполной правовой базы на момент начала строительства процесс столкнулся со многими трудностями. Инвестор, компетентные государственные органы и заинтересованные стороны потратили много времени на переговоры.

z5586109331611_7e013d5d8437ea0ff1ea9ea02089fe67.jpg
Церемония открытия всей скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот. Фото: Предоставлено.

После решения вопроса с финансированием возник дефицит сырья из-за последствий глобального конфликта и роста внутренних цен. Однако благодаря участию правительства, министерств и двух провинций Нгеан и Хатинь удалось преодолеть многие препятствия. Подрядчик работал в праздничные дни, чтобы запустить проект в эксплуатацию.

Завершение строительства последних 19 км позволяет ввести в полную эксплуатацию весь участок автомагистрали Дьенчау — Байвот общей протяженностью 49 км, сократив время в пути из Ханоя в Нгеан примерно до 3,5 часов вместо более чем 5 часов, как раньше.

z5586041214147_728c16dd3e037cb344b2f4e9c0455967.jpg
Заместитель министра транспорта г-н Ле Ань Туан выступает на церемонии открытия дороги. Фото: Предоставлено.

Это также заключительный этап, знаменующий завершение всех 11 составных частей проекта по строительству нескольких участков Северо-Юго-Восточной скоростной автомагистрали в период 2017-2020 годов общей протяженностью 652,86 км.

Расположенная в пределах автомагистрали Север-Юг, дорога Дьенчау — Байвот протяженностью 49,3 км, проходящая через две провинции, Нгеан (44,4 км) и Хатинь (4,9 км), была начата в мае 2021 года. Для удовлетворения транспортных потребностей первый этап проекта предусматривает 4 полосы движения, по 2 полосы в каждом направлении, с шириной дорожного полотна 17 м, что позволяет автомобилям двигаться с максимальной скоростью 90 км/ч и минимальной скоростью 60 км/ч.

Общий объем инвестиций в проект составляет 11 157 миллиардов донгов. Проект находится в ведении Министерства транспорта. Управление проектом осуществляет Совет по управлению проектом № 6. Инвестором является консорциум: Hoa Hiep Co., Ltd. - CIENCO4 Group - Nui Hong Co., Ltd. - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company.

z5586062390112_8fbaf1214ce9f56d9d146da29a1c8a4c.jpg
Эксплуатация скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот началась в 7:00 утра 30 июня. Фото: Предоставлено.

Проект реализуется инвестиционной компанией Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company. Хотя маршрут Дьенчау — Байвот не является самым длинным по протяженности, он представляет собой проект со сложным рельефом и геологическими условиями, требующий применения множества передовых технических решений, включая виадуки, мосты через крупные реки и туннели в горах. Среди них туннель Тхан Ву, длиной около 1100 м, является вторым по длине туннелем в горах на Восточной автомагистрали Север-Юг в период 2017-2020 годов (после туннеля Нуи Вунг на маршруте Камлам — Виньхао).

Этот туннельный проект также реализуется в чрезвычайно уникальном ландшафте. Прокладка туннеля ведется на полпути к вершине горы, а не у ее подножия, как в большинстве других туннельных проектов на этом маршруте. На первом этапе будет эксплуатироваться правый туннельный тоннель. Левый туннельный тоннель уже вырыт, и его облицовка залита бетоном, что позволит проводить спасательные операции на первом этапе. Маршрут также включает в себя мост Хунг Дык длиной около 4015 м, перекинутый через реку Лам и соединяющий провинции Нгеан и Хатинь. Это самый длинный мост через реку на Восточной автомагистрали Север-Юг.

В соответствии с указанием премьер-министра «строить мосты через реки, засыпать поля и расчищать горы», на участке автомагистрали Дьенчау — Байвот также были инвестированы средства в строительство четырех крупных путепроводов, в том числе: моста Сюаньзыонг 2, моста Тханву 1, моста Тханву 2 и моста О О.

Среди них мост Сюаньзыонг 2 может похвастаться самыми высокими опорами на маршруте, самая высокая из которых достигает 52 метров. Мост Тханву 2 — самый длинный эстакадный мост, его длина составляет почти 1300 метров.