Проект реконструкции канала Тхам Лыонг — Бен Кат, самого длинного в городе Хошимин, требует 1,8 миллиона кубометров песка для строительства дорог по обеим сторонам, но поставка материалов сталкивается с трудностями.
Эту проблему подняли представители строительных организаций, когда председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май осмотрел строительную площадку проекта реконструкции и строительства инфраструктуры канала Тхам Лыонг — Бен Кат — Ныок Лен утром 17 февраля (8-й день Тэта).
Протяжённость канала составляет почти 32 км, он проходит через 7 районов города, включая Биньтан, Танфу, Танбинь, Говап, Биньтхань и Биньчань. Проект реконструкции канала начался год назад, а его общий бюджет составил 8 200 миллиардов донгов из государственного бюджета.
Председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май (стоит в центре) осматривает строительную площадку проекта реконструкции канала Тхам Лыонг утром 17 февраля. Фото: Джиа Минь
По данным подрядчиков, общая протяжённость дороги по обе стороны канала составляет около 64 км, и, по оценкам, для засыпки фундамента потребуется около 1,8 млн м3 песка. Однако поставки затруднены, поскольку крупные шахты в Анзянге и Донгтапе в настоящее время не имеют лицензий из-за юридических проблем. В южном регионе одновременно реализуется множество крупных транспортных проектов, поэтому ресурсы, особенно песок для засыпки фундамента, ещё более скудны. Это может повлиять на сроки завершения проекта, запланированные на апрель 2025 года.
Председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май заявил, что песок является общей проблемой во многих проектах, но подрядчики должны активно искать источники поставок, и тогда инвесторы и городские власти смогут рассмотреть его, а не просто «сидеть и ждать».
«Проект задерживается из-за нехватки песка, поэтому подразделениям необходимо заранее спланировать все с самого начала», — сказал он, поручив соответствующим подразделениям координировать действия, разрабатывать подробные планы контроля хода работ и решать проблемы, чтобы проект можно было завершить к 30 апреля следующего года, что на 8 месяцев раньше запланированного срока.
Участок канала Тхам Лыонг с насыпью, 2023 год. Фото: Тхань Тунг
Г-н Нгуен Хоанг Ань Зунг, заместитель директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства городской инфраструктуры города Хошимина (инвестор), отметил, что ещё одной проблемой проекта реконструкции канала Тхам Лыонг является ситуация с повторным заселением земель после расчистки. Больше всего таких случаев наблюдается в районе Бинь Тан, где проживает около 224 домохозяйств, в районе 12 также зафиксировано 14 случаев...
«Если этот вопрос не будет решён в ближайшее время, процесс расчистки будет очень сложным», — сказал г-н Зунг и предложил местным властям мобилизовать людей для возвращения земли.
По информации инвестора, проект реконструкции и строительства инфраструктуры канала Тхам Лыонг - Бен Кат состоит из 10 основных строительных пакетов, которые реализуются одновременно, и ход работ также идет по графику. 2024 год является пиковым годом реализации этого проекта, в котором основные пункты сосредоточены на строительстве, в том числе: возведение дамбы, двух дорог вдоль берега, моста через канал, дренажной системы... Весь проект выполнен примерно на 50% объема.
Маршрут Тхам Луонг – канал Бен Кат – канал Нуок Лен. Графика: Кхань Хоанг
Канал Тхам Лыонг – Бен Кат – Рать Ныок Лен – самый длинный канал в городе Хошимин. Проект реконструкции и развития инфраструктуры канала включает в себя строительство бетонных дамб по обоим берегам, углубление дна канала и строительство дорог шириной 7–12 м с каждой стороны. Вдоль маршрута будут построены три моста, 19 дренажных труб, 12 лодочных причалов, системы освещения, посадка деревьев и т.д.
Первый этап проекта был реализован 22 года назад и включал в себя расчистку территории и дноуглубление, строительство насыпей по обеим сторонам и строительство дренажных шлюзов на некоторых близлежащих каналах. Из-за нехватки средств второй этап проекта был реализован только сейчас, за счёт средств центрального бюджета и бюджета города Хошимин. Помимо этого проекта, город также расчищает территорию для подготовки к реконструкции канала Сюен Там во внутреннем городе, общий объём которой составляет более 9 600 миллиардов донгов.
Джиа Минь
Ссылка на источник
Комментарий (0)