Выступая на Логистическом форуме, премьер-министр выделил 7 решений по развитию логистической отрасли, которые также являются 7 прорывами для достижения 3 поставленных целей, способствуя достижению двузначных показателей экономического роста каждый год в ближайшие годы.
2 декабря в Бариа-Вунгтау премьер-министр Фам Минь Чинь и руководители министерств и отраслей приняли участие в Логистическом форуме на тему «Зона свободной торговли — прорывное решение для содействия росту логистики», организованном Министерством промышленности и торговли совместно с Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау.
Форум хочет донести до общественности, что Вьетнам поощряет и привлекает развитие зон свободной торговли, стремясь сделать Вьетнам сильной страной в сфере логистики, способствуя индустриализации и модернизации страны, особенно в эпоху национального развития.
Выступая на Форуме, премьер-министр Фам Минь Чинь сказал, что в последнее время логистическая отрасль достигла важных результатов, создав новый облик и внеся важный вклад в общие достижения страны. Однако в развитии логистической отрасли услуг все еще существуют важные узкие места. В частности, осведомленность имеется, но еще не полностью развита, логистические издержки все еще высоки, что обуславливает низкую конкурентоспособность товаров. Масштаб логистической отрасли по сравнению с масштабом национальной экономики и масштаб вьетнамской логистической отрасли по сравнению с мировым масштабом все еще низок.
По словам премьер-министра, в ближайшее время, с учетом интеграционной тенденции, международная торговля будет все больше развиваться, с другой стороны, миру придется столкнуться со многими национальными, всеобъемлющими, глобальными проблемами, которые ни одна страна в отдельности решить не сможет.
На внутреннем рынке новая эра развития и содействие освоению морского пространства, подземного пространства, космического пространства, цифровая трансформация и содействие трем стратегическим прорывам в области институтов, инфраструктуры и человеческих ресурсов также предъявят новые требования, одновременно создавая условия для активного развития логистической отрасли, сокращения времени и затрат, а также повышения конкурентоспособности бизнеса.
В этом контексте логистические услуги играют все более важную роль, внося практический вклад в развитие и интеграцию страны, участвуя в решении глобальных проблем.
Премьер-министр подчеркнул, что развитие логистической отрасли должно следовать новым тенденциям, таким как цифровая трансформация, зеленая трансформация, развитие экономики замкнутого цикла, экономика совместного потребления, экономика знаний; в духе «ресурсов, исходящих из мышления и видения, мотивации, исходящей из инноваций и креативности, силы, исходящей от людей и бизнеса», «креативности, чтобы летать высоко, инноваций, чтобы достигать далеко, интеграции, чтобы развиваться».
Тем самым премьер-министр четко обозначил три цели развития логистической отрасли, способствующие достижению главной цели национального развития: снижение затрат на логистику по сравнению с ВВП Вьетнама с 18% до 15% к 2025 году; увеличение доли логистической отрасли Вьетнама в масштабе ВВП с 10% до 15% и стремление достичь 20%; одновременное увеличение доли логистической отрасли Вьетнама по сравнению с масштабом мировой логистической отрасли с 0,4% до 0,5% и стремление достичь 0,6%; увеличение темпов роста логистической отрасли Вьетнама с нынешних 14-15% в год до 20%.
Премьер-министр выделил 7 решений по развитию логистической отрасли, которые также являются 7 прорывами для достижения 3 поставленных целей, способствуя достижению двузначных показателей экономического роста каждый год в ближайшие годы.
Во-первых, необходимо и далее повышать осведомленность о положении, роли и важности логистической отрасли и положении Вьетнама в центре Азиатско-Тихоокеанского региона для использования и максимального использования потенциальных различий, выдающихся возможностей и конкурентных преимуществ в мировой логистической цепочке.
Во-вторых, создавать институциональные прорывы в открытом направлении для развития отрасли в полном объеме, исходя из того, что «институты — это узел узлов» и «прорывы прорывов».
В-третьих, создать современную и отлаженную логистическую инфраструктуру для снижения затрат и повышения конкурентоспособности продукции, особенно развивая авиационную, морскую и высокоскоростную железнодорожную отрасли.
В-четвертых, необходимо создать разумное управление и подготовить высококвалифицированные кадры для логистической отрасли.
В-пятых, содействовать интеграции, логистической дипломатии и модернизации отечественной логистической отрасли.
В-шестых, строить и развивать государство свободной торговли, эффективно управляя и твердо защищая независимость, суверенитет, единство и территориальную целостность, а также поддерживая атмосферу мира, дружбы, сотрудничества и развития.
В-седьмых, тесная связь между видами транспорта (воздушным, морским, железнодорожным, автомобильным и внутренним водным) и связь с международным транспортом, с мировыми зонами свободной торговли.
Премьер-министр потребовал, чтобы на основе возложенных на них функций, задач и полномочий агентства и населенные пункты активно и инициативно реализовывали решения в соответствии с 7 вышеупомянутыми прорывными решениями. В частности, Министерство промышленности и торговли должно председательствовать и совместно с министерствами и секторами разрабатывать стратегию развития логистики, национальный проект развития свободной торговли и развивать зоны свободной торговли на границе.
Премьер-министр надеется и верит, что после первых шагов с очень важными достижениями и предпосылками, при решимости и решительном участии всех уровней и секторов, а также при поддержке международных друзей, наряду с ускорением, прорывом, новым мышлением, новым мышлением на новом этапе развития страны, вьетнамская логистическая отрасль, которая в настоящее время находится в «молодом» возрасте, будет уверенно и активно развиваться.
Кроме того, Вьетнам продолжит активно развивать множество высококачественных центров логистических услуг, связанных с зонами свободной торговли, в которых Бариа-Вунгтау должен занять лидирующее положение в этом процессе, внеся важный вклад в развитие страны в эпоху национального роста, процветания и благополучия.
Источник: https://daidoanket.vn/thu-tuong-chinh-phu-no-luc-thuc-hien-7-giai-phap-phat-trien-nganh-logistics-10295724.html
Комментарий (0)