Från grundandet av den centrala ekonomiska nyckelzonen

Efter arrangemanget av provinsiella administrativa gränser står den centrala dynamiska regionen inför nya möjligheter till snabb och hållbar utveckling med ett antal förändringar och forskningsinriktningar för att utöka regionens omfattning efter 2030.

Den centrala dynamiska regionen definieras som kustområdet i fyra provinser och städer i regionen. På bilden: En kustremsa i Da Nang . Foto: QUOC TUAN

Ny dynamisk zon på gammal plattform

År 2004 inrättades den centrala ekonomiska nyckelzonen genom premiärministerns beslut nr 148 av den 13 augusti 2004, som omfattade fem provinser och städer: Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam , Quang Ngai och Binh Dinh. Enligt regeringens resolution nr 306/NQ-CP om justering av den nationella generalplanen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, kommer den centrala dynamiska zonen att bildas och utvecklas, inklusive kustområden i provinserna och städerna som står direkt under centralregeringen: Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai.

I grund och botten bildades den centrala dynamiska zonen utifrån den tidigare centrala ekonomiska nyckelzonen, där Binh Dinh-provinsen (gammal) nu är Gia Lai-provinsen. En anmärkningsvärd skillnad är att den centrala dynamiska zonen definieras som kustområdet med fyra provinser och städer i regionen. Detta är förståeligt eftersom kustremsan i detta område är där strategisk infrastruktur såväl som regionens utvecklingsdrivkrafter, såsom industri, turism - tjänster, logistik etc., är koncentrerade.

Enligt planen kommer forskning att genomföras under perioden efter 2030 för att utöka den centrala dynamiska zonens omfattning. Det kan konstateras att den framtida expansionsinriktningen för den dynamiska zonen ställer höga förväntningar på den västra regionen, där denna region efter omorganisationen kommer att ha de ytterligare provinserna Kon Tum och Gia Lai (gamla). Den västra regionen av den centrala dynamiska zonen har för närvarande enastående fördelar när det gäller mark, energi, stora skogar samt råvaror och medicinalväxter av högt ekonomiskt värde, men kopplingen till den östra regionen är fortfarande ganska fragmenterad.

Bergsregionen har ännu inte bidragit väsentligt till regionens totala tillväxt och har ännu inte haft en djupgående roll i värdekedjan för leveranser och tjänster i den centrala dynamiska regionen. Foto: QUOC TUAN

Enligt Da Nang-institutet för socioekonomisk utvecklingsforskning är den nuvarande öst-västliga kopplingen i regionen huvudsakligen enkelriktad, i riktning mot "västlig tillgång - östlig konsumtion", vilket gör att det bergiga området inte bidrar väsentligt till regionens totala tillväxt och inte deltar djupt i värdekedjan för utbud och tjänster.

För att skapa momentum för expansionen av den centrala dynamiska regionen i framtiden är det nödvändigt att på ett heltäckande sätt koppla samman de två öst-västliga regionerna genom den internationella öst-västliga korridoren (EWEC) och intraregionala korridorer.

Vid det sjätte regionala logistikforumet som nyligen hölls i Hue City föreslog Tran Thanh Hai, biträdande direktör för import- och exportdepartementet (industri- och handelsministeriet), att det är nödvändigt att utarbeta en plan för att bygga en "Central Logistics Alliance" för att skapa en nära samordningsmekanism mellan provinser och städer i regionen. Mer specifikt är det nödvändigt att inrätta en gemensam styrelse med deltagande av provinsiella ledare, bygga en enhetlig interregional logistikplan, utveckla ett gemensamt logistikinformationssystem och implementera ett gemensamt utbildningsprogram för logistisk personal. Samtidigt skapa en "grön korridor" för jordbruksexport för att bygga en komplett leveranskedja från produktionsområden till exporthamnar...

Ansträngningar att öka bidragen

Under de senaste 20 åren har den centrala dynamiska regionen uppnått många positiva resultat inom socioekonomisk utveckling, men regionens bidrag till Vietnams ekonomi är fortfarande blygsamt. I de flesta indikatorer rankades den centrala dynamiska regionen som nummer 3, mycket lägre än den norra dynamiska regionen och den södra dynamiska regionen, så den spelar bara rollen som en sekundär tillväxtpol. För att bidra till Vietnams genombrottstillväxtmål under den nya perioden samt öka regionens bidrag, fastställde partikongresserna i provinser och städer i den centrala dynamiska regionen som just ägt rum ett tvåsiffrigt tillväxtmål.

Da Nang City siktar på tvåsiffrig tillväxt under perioden 2026–2030. Foto: XUAN SON

Enligt Da Nang Institute for Socio-Economic Development Research behöver orter i regionen strategier för att utveckla viktiga områden som tillverknings- och bearbetningsindustri, turism, logistik, finans och handel, information och kommunikation, förnybar energi etc. för att uppnå det ekonomiska tillväxtmålet på mer än 10 % under perioden 2026–2030.

Dessutom är det nödvändigt att skapa ett heltäckande finansiellt ekosystem och en ”inkubator” för den privata ekonomin, där kapital- och markresurser omfördelas. Samtidigt bör det finnas strategier som uppmuntrar ett antal storskaliga privata företag med tillräcklig potential att leda värdekedjan och investera utomlands.

Enligt experter visar den traditionella tillväxtmodellen baserad på tung industri, stora investeringar och resursutnyttjande gradvis sina begränsningar. Data visar att industri- och byggsektorn, som tidigare var regionens främsta drivkraft, minskar snabbt i proportion från en topp på mer än 50 % år 2022 till cirka 30 % år 2024.

Detta återspeglar tydligt uttömningen av tillväxtpotentialen om vi fortsätter att vara beroende av tunga industrier som petrokemi, metallurgi och mekanik – vilka är mycket cykliska och sårbara för globala fluktuationer. Därför är det nödvändigt att gradvis övergå till en högteknologisk, energibesparande och utsläppssnål industrimodell... för att anpassa oss och bidra till att skapa tillväxtmomentum för regionen.

Källa: https://baodanang.vn/tu-nen-tang-vung-kinh-te-trong-diem-mien-trung-3306627.html