สภาแห่งชาติได้ผ่านร่างแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายว่าด้วยการบินพลเรือนของเวียดนามแล้ว

ในช่วงบ่ายของวันที่ 10 ธันวาคม ภายใต้การเป็นประธานของประธานสภาแห่งชาติ นายเจิ่น ทันห์ มัน และการกำกับดูแลของรองประธานสภาแห่งชาติ นายเหงียน คัก ดินห์ สภาแห่งชาติได้ลงมติอนุมัติกฎหมายว่าด้วยการบินพลเรือนของเวียดนามฉบับแก้ไข โดยมีสมาชิกสภาแห่งชาติที่เข้าร่วมประชุม 447 คน ลงคะแนนเห็นชอบ 441 เสียง คิดเป็นร้อยละ 98.6

เพื่อให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานด้านความปลอดภัยและการรักษาความปลอดภัยทางการบิน

กฎหมายการบินพลเรือนฉบับแก้ไขของเวียดนามประกอบด้วย 11 บท และ 107 มาตรา ซึ่งควบคุมกิจกรรมการบินพลเรือน รวมถึงบทบัญญัติเกี่ยวกับอากาศยาน สนามบิน บุคลากรการบิน การปฏิบัติการบิน การขนส่งทางอากาศเชิงพาณิชย์ การบินเฉพาะทาง การบินทั่วไป ความปลอดภัยทางการบิน ความมั่นคงทางการบิน ความรับผิดทางแพ่ง และกิจกรรมอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบินพลเรือน

รองประธาน สภาแห่งชาติ เหงียน คัก ดินห์ เป็นประธานการประชุม ภาพ: ฟาม ถัง

หลักการดำเนินงานของการบินพลเรือน ได้แก่ การเคารพ เอกราช อธิปไตย เอกภาพ และบูรณภาพดินแดนของสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม การรักษาความมั่นคงและการป้องกันประเทศ และการใช้ศักยภาพของการบินพลเรือนอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ

เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย ความเป็นระเบียบเรียบร้อย และประสิทธิภาพในการจัดการการจราจรทางอากาศภายในอาณาเขตของเวียดนามและเขตข้อมูลการบินภายใต้การบริหารจัดการของเวียดนาม เพื่อให้มั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามกฎระเบียบและมาตรฐานด้านความปลอดภัยและความมั่นคงทางการบิน และประสานงานอย่างใกล้ชิดและเป็นเอกภาพในการบริหารจัดการการบินพลเรือนของรัฐ

เพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางและกลยุทธ์ในการพัฒนาด้านการขนส่ง การพัฒนาสนามบิน การดำเนินงานด้านการบิน ยานพาหนะ และทรัพยากรอื่นๆ อย่างสอดคล้องกัน การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน

สภาแห่งชาติลงมติผ่านร่างแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายว่าด้วยการบินพลเรือนของเวียดนาม โดยมีผู้แทนราษฎร 441 คน จากทั้งหมด 447 คนที่เข้าร่วมประชุมลงคะแนนเห็นชอบ ภาพ: ฟาม ถัง

การรับรองบทบาทของรัฐในการบริหารจัดการและกำกับดูแลตลาดในด้านการบินพลเรือน การรับรองเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับผู้พิการ ผู้สูงอายุ เด็ก สตรีมีครรภ์ และผู้ที่ได้ทำคุณประโยชน์อย่างมากมายต่อการปฏิวัติ ให้สามารถใช้บริการขนส่งทางอากาศได้

ขยายการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างประเทศในด้านการบินพลเรือน เตรียมแผน กำลังพล วิธีการ และเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อตอบสนองต่อการแทรกแซงที่ผิดกฎหมายในการดำเนินงานการบินพลเรือนอย่างทันท่วงที

การใช้งานยานบินไร้คนขับ (โดรน) โดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นสิ่งต้องห้ามในสนามบินและบริเวณโดยรอบ

การกระทำที่ต้องห้ามในด้านการบินพลเรือน ได้แก่ การนำอุปกรณ์ สิ่งของ หรือวัตถุอื่น ๆ ขึ้นไปในอากาศซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการบิน

การจงใจทำลายระบบสัญญาณ อุปกรณ์ สถานีวิทยุ และอุปกรณ์อื่น ๆ ในสนามบิน หรือระบบและอุปกรณ์ที่ให้บริการการปฏิบัติการบินซึ่งตั้งอยู่นอกสนามบิน หรือการใช้งานยานพาหนะภาคพื้นดินที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของสนามบิน

รองประธานสภาแห่งชาติ โด วัน เชียน และผู้แทนท่านอื่นๆ เข้าร่วมการประชุม ภาพ: กวาง คานห์

การดัดแปลง เปลี่ยน ติดตั้ง หรือถอดอุปกรณ์โดยไม่ได้รับอนุญาต หรือการปิดหรือเปลี่ยนแปลงการตั้งค่าอุปกรณ์สื่อสารโดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งรบกวนการปฏิบัติงานด้านการบิน

การก่อสร้างโครงสร้างและการติดตั้งอุปกรณ์อื่น ๆ ที่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการบินและการทำงานของอุปกรณ์ในสนามบิน กิจกรรมที่ก่อให้เกิดควัน ฝุ่น ไฟ และมลพิษมากเกินไปในบริเวณสนามบินและพื้นที่โดยรอบ ซึ่งส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของสนามบิน

การติดตั้งหรือใช้ไฟ ป้าย สัญญาณ หรือวัตถุใดๆ ภายในหรือใกล้สนามบินที่รบกวนการขึ้นและลงจอดของอากาศยานที่สนามบิน หรือรบกวนเอกลักษณ์ของสนามบิน

การเลี้ยงหรือปล่อยสัตว์ภายในบริเวณสนามบิน การนำวัสดุอันตรายเข้าไปในเครื่องบิน สนามบิน และพื้นที่หวงห้ามโดยฝ่าฝืนกฎระเบียบ

การทำลาย ทำให้เสียหาย บิดเบือน หรือเคลื่อนย้ายเครื่องหมาย สิ่งกีดขวาง อุปกรณ์ส่งสัญญาณ หรือโครงสร้างป้องกันที่สนามบิน การทำให้ป้ายหรืออุปกรณ์ระบุตัวตนของสนามบินเสียหาย

ผู้แทนที่เข้าร่วมการประชุม ภาพถ่าย: กวาง คานห์

คุกคามหรือทำให้ความปลอดภัยในการบินตกอยู่ในอันตราย เป็นอันตรายต่อชีวิต สุขภาพ และทรัพย์สินของผู้อื่นบนเครื่องบิน สร้างความเสียหายแก่เครื่องบิน เครื่องยนต์ ใบพัด และอุปกรณ์ของเครื่องบิน

การเปิดเผยข้อมูลผู้โดยสารหรือข้อมูลเกี่ยวกับบริการขนส่งทางอากาศโดยไม่ได้รับอนุญาต การซื้อ ขาย มอบ หรือรับสิทธิ์ในการขนส่งทางอากาศ การใช้เครื่องหมายการค้า รวมถึงชื่อทางการค้าและโลโก้ที่ทำให้เกิดความสับสนกับสายการบินอื่น

การปลอมแปลงบันทึก การปลอมแปลง หรือการบิดเบือนบันทึกการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงานของอากาศยานและการฝึกอบรมบุคลากรด้านการบินโดยเจตนา; บุคลากรด้านการบินปฏิบัติหน้าที่ขณะอยู่ภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์หรือสารกระตุ้นต้องห้ามตามที่กฎหมายและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำหนด

การใช้ยานอากาศไร้คนขับ (UAV) โดยไม่ได้รับอนุญาตในสนามบินและบริเวณโดยรอบสนามบิน การจงใจปกปิดหรือไม่รายงานเหตุการณ์หรืออุบัติเหตุเกี่ยวกับอากาศยาน การปลอมแปลงข้อมูล การทำให้เสียหายหรือทำลายอุปกรณ์ตรวจสอบและหลักฐานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์หรืออุบัติเหตุเกี่ยวกับอากาศยาน

กฎหมายฉบับนี้จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2569

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-luat-hang-khong-dan-dung-viet-nam-sua-doi-10399954.html