China Communications Construction Group และ CIENCO4 มุ่งหวังที่จะสร้างทางรถไฟสนามบิน Thu Thiem - Long Thanh

โครงการที่กลุ่มสนใจ ได้แก่ รถไฟฟ้าสาย 2 (เบ๊นถัน - ทามเลือง) ทางรถไฟสนามบินทูเทียม - ลองถัน รถไฟฟ้าสาย 1 (เมืองใหม่บิ่ญเซือง - ซ่วยเตียน) และเส้นทางอื่นๆ ที่มีศักยภาพ

เส้นทางรถไฟจาก Thu Thiem ไปยังสนามบิน Long Thanh มีความยาวประมาณ 42 กม. - ภาพ: A LOC

กลุ่มบริษัทร่วมทุนระหว่าง China Communications Construction Group และ CIENCO4 Group Joint Stock Company (เวียดนาม) ได้ยื่นข้อเสนอในการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าในเมืองโฮจิมินห์ ซึ่งรวมถึงเส้นทางรถไฟฟ้าจากทูเทียมไปยังสนามบินลองแทง

เสนอเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วไปสำหรับโครงการรถไฟเชื่อมสนามบินลองถั่นและเส้นทางอื่นๆ

ด้วยเหตุนี้ กลุ่มบริษัทจึงประสงค์ที่จะร่วมมือเพื่อเร่งรัดแผนการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าในเมืองโฮจิมินห์ ในฐานะผู้รับเหมาหลักแบบ EPC (โดยคำนึงถึงแผนการสนับสนุนทางการเงิน) โครงการที่กลุ่มบริษัทสนใจ ได้แก่ รถไฟฟ้าสาย 2 (เบ็นถั่น - ถัมลวง), รถไฟฟ้าสายทูเทียม - สนามบินลองถั่น, รถไฟฟ้าสาย 1 (เมืองใหม่ บิ่ญเดือง - สุ่ยเตียน) และเส้นทางอื่นๆ ที่มีศักยภาพ

ตามข้อมูลจากกลุ่มบริษัทร่วมทุน บริษัท China Communications Construction Group (CCCC Group) อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของคณะกรรมการกำกับดูแลและบริหารสินทรัพย์ของรัฐแห่งประเทศจีน และจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงและเซี่ยงไฮ้

ในปี 2567 กลุ่มบริษัทนี้ติดอันดับที่ 63 ของบริษัท/องค์กรที่ใหญ่ที่สุด ในโลก ตามการจัดอันดับของ Fortune Global 500 โดยมีรายได้ 136.7 พันล้านเหรียญสหรัฐ

กลุ่มบริษัทมีความแข็งแกร่งในด้านการก่อสร้างทางรถไฟในเมืองและทางรถไฟความเร็วสูง ในตลาดจีน กลุ่มบริษัทได้ดำเนินโครงการทางรถไฟ 188 โครงการ รวมระยะทางประมาณ 6,800 กิโลเมตร มูลค่าสัญญา 48.89 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังได้ดำเนินโครงการรถไฟฟ้าในเมืองจำนวน 164 โครงการ รวมระยะทาง 960 กิโลเมตร มูลค่ารวมสูงถึง 55.11 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ปัจจุบัน กลุ่มบริษัทกำลังดำเนินการโครงการรถไฟฟ้าอีก 112 โครงการทั่วประเทศ โดยมีมูลค่าสัญญารวมประมาณ 50 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

ในตลาดต่างประเทศ CCCC Group ได้ดำเนินโครงการทางรถไฟและรถไฟฟ้าใต้ดิน 106 โครงการในหลายภูมิภาคทั่วโลก โดยมีมูลค่าสัญญารวมสูงถึง 51.33 พันล้านเหรียญสหรัฐ

โครงการทั่วไป เช่น ทางรถไฟฮังการี-เซอร์เบีย เส้นทางมอมบาซา-ไนโรบี (เคนยา) ทางรถไฟชายฝั่งตะวันออกของมาเลเซีย (ECRL)...

"เรายืนยันว่าเรามีศักยภาพเพียงพอในด้านประสบการณ์ การเงิน ทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และเทคโนโลยี เพื่อรับบทบาทเป็นผู้รับเหมาหลักแบบ EPC ในการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าในเมืองโฮจิมินห์"

เราจะมุ่งมั่นระดมทรัพยากรที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการต่างๆ ที่ได้รับเลือกจะมีความก้าวหน้า คุณภาพ และประสิทธิภาพในการลงทุน” กลุ่มพันธมิตรระบุไว้ในข้อเสนอ

เส้นทางร่วมทุนที่เสนอมีความคืบหน้าอย่างไรบ้าง?

กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ตอบข้อเสนอของกลุ่มบริษัทร่วมทุนเกี่ยวกับสถานะการดำเนินงานของโครงการว่า ปัจจุบันคณะกรรมการบริหารการรถไฟฟ้าในเมืองกำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อให้การก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ็นถั่น - ถัมลวง) เริ่มขึ้นได้ในปลายปี 2568

สำหรับเส้นทางรถไฟเชื่อมระหว่างสนามบินนานาชาติเตินเซินญัตและสนามบินนานาชาติลองแทง (ทางรถไฟสายทูเทียม-ลองแทง) โครงการนี้อยู่ระหว่างการศึกษาโดยคณะกรรมการบริหารการรถไฟ ( กระทรวงการก่อสร้าง ) กระทรวงการก่อสร้างกำลังรวบรวมความคิดเห็นจากกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณานโยบายในการมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการ

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 (เมืองใหม่บิ่ญเดือง - สุ่ยเตียน) ขั้นตอนการลงทุนก็กำลังดำเนินการอยู่เช่นกัน สำหรับโครงการนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเดืองเดิมได้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นและส่งให้แก่นายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาโดยสภาประเมินแห่งรัฐแล้ว

สำหรับเส้นทางรถไฟฟ้าในเมืองสายอื่นๆ คณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้าในเมืองกำลังจัดทำแผนเพื่อดำเนินโครงการลงทุนตามรายการที่แนบมากับมติที่ 188 ของสภาแห่งชาติ

ตามข้อมูลจากกรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กฎหมายรถไฟปี 2025 ได้เพิ่มกลไกและนโยบายเฉพาะด้านสำหรับการลงทุนและการพัฒนาระบบรถไฟหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการดึงดูดภาคเอกชนให้เข้ามามีส่วนร่วมในการลงทุนด้านรถไฟและรถไฟในเมือง

นอกจากนี้ พ.ร.บ. ฉบับที่ 90/2568 กำหนดให้โครงการไม่ต้องดำเนินการตามขั้นตอนการตัดสินใจนโยบายการลงทุน

บนพื้นฐานดังกล่าว กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์จึงขอให้กลุ่มบริษัทร่วมทุนศึกษาข้อกำหนดทางกฎหมายปัจจุบันอย่างละเอียดถี่ถ้วน และติดต่อคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟฟ้าในเมืองเพื่อรับทราบรายละเอียดเกี่ยวกับสถานะการดำเนินงาน ตลอดจนโอกาสในการร่วมมือในการดำเนินโครงการ

กลับสู่หัวข้อ

ดึ๊กพู

ที่มา: https://tuoitre.vn/tap-doan-xay-dung-giao-thong-trung-quoc-va-cienco4-muon-lam-duong-sat-thu-thiem-san-bay-long-thanh-20250826142432139.htm