การจัดตั้งสภาเพื่อประเมินผลการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการทางด่วนสายจางเกียนเกีย-ชนถัน
ประธานสภาคือรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน
รองประธานสภาเป็นรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน
สมาชิกสภาประกอบด้วยผู้นำจากกระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงเกษตร และการพัฒนาชนบท กระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงยุติธรรม กระทรวงวัฒนธรรม กระทรวงกีฬาและการท่องเที่ยว กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงธนาคารแห่งรัฐเวียดนาม และผู้นำจากคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดบิ่ญเฟื้อกและกระทรวงดั๊กนง
กระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นองค์กรประจำของสภาการประเมินผลแห่งรัฐ
ความรับผิดชอบและอำนาจของสภา ประธานสภา รองประธานสภา สมาชิกสภา และองค์กรประจำสภา จะต้องเป็นไปตามบทบัญญัติของมาตรา 4, 5, 6, 7 และ 8 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 29/2021/ND-CP ลงวันที่ 26 มีนาคม 2021 ของ รัฐบาล ซึ่งกำหนดลำดับและขั้นตอนในการประเมินโครงการระดับชาติที่สำคัญ และการติดตามและประเมินผลการลงทุน
สภายุบตัวลงเมื่อเสร็จสิ้นหน้าที่แล้ว
* ทราบแล้วว่า โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก สายญางีอา (ดั๊กนง) - ชอนถัน (บิ่ญเฟื้อก) (โครงการ) มีความยาวประมาณ 128.8 กม. ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก (101 กม.) และจังหวัดดั๊กนง (27.8 กม.) โดยมีขนาดการลงทุนทั้งหมด 4 เลน ความกว้างของถนน 24.75 ม. และมีการปรับพื้นที่ครั้งเดียวตามขนาดแผนที่ได้รับอนุมัติ (ขนาด 6 เลน ความกว้างของถนน 32.25 ม.)
สำหรับทิศทางการเดินทาง จุดเริ่มต้นของเส้นทาง คือ กม.ที่ 1915+900 ของทางหลวงหมายเลข 14 ซึ่งจะไปทางด้านซ้ายมือของทางหลวงหมายเลข 14 ในตำบลนานกอ อำเภอดักรัป จังหวัดดักนอง จุดสิ้นสุดเส้นทางจากทางแยกที่ตัดกับทางด่วนโฮจิมินห์-ทูเดิ่วม็อต-ชอนถัน สร้างส่วนเปิดโล่งใหม่ ยาวประมาณ 2 กม. เชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงชอนถัน-ดึ๊กฮวา
หลังจากโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในฝั่งตะวันตกช่วงญาเหงีย-ชอนถันสร้างเสร็จ จะช่วยลดระยะเวลาเดินทางจากจังหวัดดั๊กนงไปยังจังหวัดบิ่ญเฟื้อกสู่นครโฮจิมินห์ และพร้อมกันนั้นยังอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองถันและท่าเรือไกเม็ป-ทิวาย (จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า) อีกด้วย สร้างความก้าวหน้าให้กับภูมิภาคในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ดึงดูดการลงทุน และสร้างหลักประกันด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)