Конкурент Vios, Accent, бачить різке зростання продажів після зниження цін.

На ринку седанів B-сегмента Honda City колись мала найвищу рекомендовану роздрібну ціну. Тому, незважаючи на високу оцінку за відчуття від водіння та набір функцій, ця модель ще не стала вибором більшості.

У вересні Honda Vietnam скоригувала ціну на City, знизивши її на 40-60 мільйонів донгів залежно від версії. Нова ціна на японську модель починається від 499 мільйонів донгів і зростає до 569 мільйонів донгів замість попереднього діапазону 559-609 мільйонів донгів.

Після коригувань стартова ціна Honda City все ще вища, ніж у конкурентів, але версія RS вже не є найдорожчою в сегменті, нарівні з «повною» версією Hyundai Accent (569 мільйонів донгів) (Фото: Нгуєн Лам).

Окрім зниження ціни, виробник більше не пропонує 50% знижку на реєстраційний збір для міста у вересні. Однак, оскільки вона збирається всередині країни, ця модель все ще має право на 50% знижку на реєстраційний збір, згідно з політикою підтримки уряду .

З новим ціноутворенням та потеплінням ринку продажі Honda City різко зросли, було поставлено 1590 одиниць, що майже в 3,8 раза більше, ніж у серпні.

Цей результат допоміг Honda City перевершити Hyundai Accent у вересні, посівши друге місце на ринку седанів B-сегмента. Корейська модель була продана тиражем 1290 одиниць, що на 37% більше.

Враховуючи сукупний обсяг продажів за перші дев'ять місяців року, Hyundai Accent залишається на другому місці на ринку седанів B-сегмента, із загальною кількістю проданих автомобілів 8 200 (Фото: TC Motor).

Найбільш продаваною моделлю в цьому сегменті у вересні продовжувала залишатися Toyota Vios. Японська модель зазнала різкого зростання продажів завдяки тому, що виробник запропонував 50% знижку на реєстраційні збори, що дозволило споживачам скористатися «подвійною» вигодою – до 100% знижки на реєстраційні збори – завдяки тому, що вона збирається на вітчизняному ринку.

Зокрема, Vios продала 1842 одиниці у вересні, що на 82% більше, ніж у серпні.

Завдяки загальній субсидії на реєстраційний збір у розмірі 100%, користувачі можуть заощадити 46-54 мільйони донгів під час купівлі Toyota Vios у вересні (Фото: Нгуєн Лам).

Решту позицій на ринку седанів B-сегмента займають Mazda2, Mitsubishi Attrage та Kia Soluto. З них Mazda2 — єдиний продукт у цій групі, продажі якого знизилися минулого місяця. Ця модель імпортується в комплекті та не пропонує жодних привабливих акцій.

До цього сегмента також належить Nissan Almera, але виробник не оприлюднив дані про продажі (Фото: Нгуєн Лам).

Джерело: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-after-reducing-the-list-price-20241012120006614.htm