25 вересня в офіційному повідомленні, відповідаючи на запитання репортера газети «Фінанси - Інвестиції» щодо ходу будівництва міжнародного транзитного порту Канджіо, Департамент фінансів повідомив, що місто переглядає нові правила для відбору інвесторів для реалізації проекту.
Департамент фінансів заявив, що проект міжнародного транзитного порту Канджіо входить до переліку пріоритетних галузей та професій для залучення стратегічних інвесторів до міста відповідно до Постанови № 98/2023/QH15 (Проекти з обсягом інвестиційного капіталу 50 000 мільярдів донгів або більше).
Перспектива міжнародного транзитного порту Кан Джіо |
На сьогоднішній день Проєкт схвалено Прем'єр-міністром для додавання до генерального плану розвитку морської портової системи В'єтнаму на період 2021-2030 років.
Місто Хошимін оновив та доповнило планування проекту до Проекту планування міста Хошимін на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року та Проекту коригування генерального планування міста Хошимін до 2040 року з перспективою до 2060 року.
У січні 2025 року Прем'єр- міністр видав Рішення про затвердження інвестиційної політики Проєкту. Після цього Міський народний комітет опублікував план реалізації проєкту.
Наразі Міський народний комітет переглядає нові положення, передбачені Постановою Уряду № 225/2025/ND-CP від 15 серпня 2025 року (про внесення змін та доповнень до низки статей, що імплементують Закон про конкурси щодо відбору інвесторів), з метою розгляду та відбору інвесторів для реалізації Проєкту.
«Після завершення процесу підготовки інформації та умов для організації відбору інвесторів, Департамент фінансів організує оголошення інформації про проект, попередніх вимог до можливостей та досвіду інвесторів, а також умов для визначення стратегічних інвесторів у системі національної мережі торгів, що слугуватиме основою для відбору інвесторів для реалізації Проекту», – йдеться у документі Департаменту фінансів.
Згідно з пропозицією інвестора, проєкт має масштаб причалу близько 7,2 км, приймаючи найбільший у світі контейнеровоз (24 000 TEU), з пропускною здатністю 10-15 мільйонів TEU.
З огляду на великий масштаб, інвестор планує розділити інвестиції на 7 фаз, з періодом реалізації 22 роки.
Проєкт був схвалений урядом для інвестицій у січні 2025 року, із загальним інвестиційним капіталом у розмірі 113,531 млрд донгів (еквівалентно 4,8 млрд доларів США).
Джерело: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-d394257.html
Коментар (0)