في 27 سبتمبر، ترأس الرفيق كاو تونغ هوي، نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، اجتماعًا للاستماع إلى الآراء والرغبات وتوجيه تنفيذ إزالة الصعوبات التي تواجه الشركات التي تدير القوارب السياحية في خليج هالونج التي غرقت في العاصفة رقم 3. كما حضر الاجتماع الرفيق نجوين ثي هانه، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.
وصلت العاصفة رقم 3 إلى اليابسة، وكانت كوانغ نينه في قلب العاصفة، وتعرضت لدمار هائل، لا سيما أضرار جسيمة، أثرت على معظم الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية في المقاطعة. مع هبوب رياح تراوحت قوتها بين 13 و14 درجة، وهبت بسرعة رياح عاتية وصلت إلى 17 درجة، تسببت العاصفة في غرق 269 سفينة وقاربًا تعمل في المقاطعة، منها 28 سفينة سياحية تنقل زوارًا إلى خليج هالونغ.
لضمان سلامة حركة المرور في الممرات المائية، وتنظيف المجاري المائية الداخلية لتلبية احتياجات استعادة الأنشطة السياحية وتجارة السلع، وجهت وزارة النقل الوحدات المعنية، بالتنسيق مع الوحدات والشركات، للقيام بعمليات الإنقاذ، وتحديد مواقع السفن الغارقة لتحذير المركبات المارة، لضمان سلامة المجاري المائية والطرق. وحتى الآن، تم إنقاذ 28 سفينة سياحية، بما في ذلك سفينتان للمبيت.
في الاجتماع، أعرب ممثلو جمعية السفن السياحية وشركات السفن السياحية في خليج ها لونج عن امتنانهم لاهتمام المقاطعة وتوجيهها للتغلب على العاصفة حتى تتمكن الأنشطة السياحية من العودة إلى طبيعتها قريبًا؛ في الوقت نفسه، أبلغوا عن بعض الصعوبات مثل التكلفة العالية لإنقاذ السفن الغارقة، وصعوبة الوصول إلى قروض البنوك، واضطرار الشركات إلى ضمان الالتزامات المالية بالسياسات الضريبية والتأمينية.
ومن هناك، اقترح ممثلو جمعية السفن السياحية وشركات السفن السياحية أن يكون لدى اللجنة الشعبية الإقليمية حلول لدعم وربط وحدات الإنقاذ والإصلاح والبناء الجديد للحصول على حلول لدعم الأعمال التجارية؛ ودعم الوصول إلى مصادر رأس المال مثل تأجيل الديون، والقروض الجديدة، وخفض الضرائب وفقًا للأنظمة الحالية للدولة؛ ودعم الإجراءات القانونية في منح الشهادات، وتسجيل المركبات، وما إلى ذلك.
بعد الاستماع إلى وتحليل التوصيات والمقترحات المقدمة من الشركات وممثلي الإدارات والفروع ذات الصلة، تحدث رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية كاو تونغ هوي عن الصعوبات والخسائر التي تواجهها الشركات التي تدير القوارب السياحية.
وأكد أن الأسطول السياحي جزء لا يتجزأ من هدف الاستغلال الفعال والمستدام لتراث خليج هالونج وعجائبه. وقد شهد الأسطول تحسنًا تدريجيًا في جودة خدماته وتزامنها وتحديثها واحترافيتها.
لدعم قطاع السياحة بشكل عاجل، طرحت المقاطعة العديد من الحلول والتوجيهات للتغلب على الوضع فور انتهاء العاصفة. إلا أن بعض بنود لوائح وسياسات الدولة، مثل دعم تكاليف إنقاذ السفن، لا تتضمن هذا البند. ونظرًا لخصوصية الوضع، قدمت كوانغ نينه تقريرًا واقترحت على الحكومة ووزارة النقل توجيه وتكملة وتوسيع نطاق الدعم لتمكين قطاع السياحة من تغطية جزء من تكاليف إنقاذ وإصلاح الأضرار التي لحقت بالزورق الغارق جراء العاصفة رقم 3.
فيما يتعلق بمقترح الحصول على رأس المال، عملت اللجنة الشعبية الإقليمية مع بنك الدولة ومؤسسات الائتمان لاقتراح تأجيل سداد الديون وتقديم قروض جديدة غير مضمونة. ولا تزال مؤسسات الائتمان تُنفذ حاليًا خطواتٍ لتقديم تعليماتٍ محددة للأفراد والمؤسسات المحتاجة للحصول على رأس المال. كما طبقت وحداتٌ أخرى سياساتٍ للإعفاءات الضريبية وتخفيضها وفقًا للوائح الحكومية السارية.
في هذه المناسبة، طلب من الشركات والهيئات المهنية مواصلة البحث والتوسع والاستغلال الفعال للقيمة الطبيعية الفريدة لخليج ها لونغ بطريقة مستدامة، من خلال مراجعة المنتجات السياحية الجديدة وبحثها وتقديمها، مع الاهتمام بقضايا البنية التحتية، وضمان البيئة وحماية المناظر الطبيعية. وفي المستقبل القريب، اقترح تجربة عدد من مسارات السياحة الجديدة، وإصدار لوائح وقواعد جديدة بشكل عاجل لإدارة تشغيل القوارب السياحية بما يتماشى مع أهداف التنمية في المقاطعة في الفترة المقبلة.
مصدر
تعليق (0)