سيتم تغيير اسم "محطة الممر المائي" على اللافتات الموجودة في محطات الحافلات النهرية إلى "رصيف" بعد ردود فعل عامة متباينة على استخدام الكلمة.
في الأيام الأخيرة، كان لدى العديد من الأشخاص آراء متباينة حول اسم " محطة الممر المائي" في نقاط الالتقاط والإنزال للحافلات النهرية في مدينة هوشي منه.
يعتقد الكثيرون أن كلمة "محطة" في القاموس الفيتنامي هي بناء معماري يُستخدم كمكان لركوب الركاب ونزولهم، أو تحميل وتفريغ البضائع في نقاط محددة على خطوط السكك الحديدية أو الترام أو الخطوط الجوية. أما بالنسبة للممرات المائية ، فهي "رصيف" أو "ميناء".
"محطة الممر المائي" هو الاسم الذي تم إطلاقه منذ افتتاح خدمة حافلات النهر.
ومنذ ذلك الحين، أثار كثير من الناس قضية تغيير صياغة العبارة الموجودة على لوحة "محطة القطار".
قال السيد ثانه دونغ (المنطقة 1): "ينبغي تغيير الاسم إلى "محطة الحافلات" أو "الميناء النهري"... ليتناسب مع أنشطة نقل الركاب عبر الممرات المائية. نهر سايغون نهر جميل، وخدمة الحافلات النهرية تعمل بكفاءة عالية، وتلبي احتياجات السكان والسياح القادمين إلى مدينة هو تشي منه".
ومع ذلك، قالت بعض الآراء أيضًا أنه لا توجد حاجة للتغيير لتجنب الإزعاج للركاب الذين يستخدمون خدمات الحافلات النهرية.
تم إزالة علامة "محطة السفن" واستبدالها بعلامة "الرصيف"
بخصوص هذه المسألة، في 29 فبراير، صرّح السيد نجوين كيم توان، مدير شركة ثونغ نهات المحدودة (مشغّل الحافلات النهرية): "فيما يتعلق باسم "محطة الممر المائي"، عند التشاور بشأن المشروع والتسمية، لم يُبدِ أحدٌ أي ملاحظات، فاعتمدناه. ما زلنا نستمع، ملتزمين بمبدأ السعي الدائم نحو الصواب. بعد فترة من البحث، أدركنا أن الاسم غير مناسب، لذا نعمل حاليًا على تغيير الاسم على اللافتة."
وبحسب السيد توان، سيتم تغيير جميع محطات صعود ونزول الركاب المسماة "محطة القارب" إلى "رصيف القطارات" اعتبارًا من اليوم (29 فبراير).
يبلغ طول خط حافلة النهر رقم 1 (باخ دانج - لينه دونج) 10.8 كم وقد تم تشغيله منذ أغسطس 2017. يحتوي المسار بالكامل على 12 نقطة التقاط وتنزيل.
وفقًا للمشغل، يخدم هذا الخط حاليًا ما بين 3000 و3500 راكب يوميًا. وفي عطلات نهاية الأسبوع والأعياد، يكون عدد الركاب كبيرًا جدًا، حيث يتراوح بين 5000 و7000 راكب. سعر التذكرة الحالي هو 15000 دونج فيتنامي للشخص الواحد/الرحلة.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)