من المتوقع أن يضم خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب 23 محطة، تمتد عبر 20 محافظة ومدينة في جميع أنحاء البلاد. ووفقًا للخطة، سيتم بناء مجمع محطة نغوك هوي، المحطة الرئيسية لخط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، على مساحة تبلغ حوالي 1.5 كيلومتر مربع من إجمالي مساحة المشروع البالغة 1.7 كيلومتر مربع.
أدت المعلومات المذكورة أعلاه إلى انتعاش سريع في سوق العقارات في منطقة ثانه تري ( هانوي )، وخاصة في كومونة نغوك هوي، حيث تقع المحطة.
قال السيد تران فان تام، وهو سمسار عقارات في مقاطعة ثانه تري، إن أسعار الأراضي في العديد من مناطق المقاطعة ارتفعت بشكل حاد منذ بداية العام، وذلك بسبب ارتفاع أسعار الأراضي في هانوي. ومؤخراً، وبعد ورود معلومات عن محطة نغوك هوي، ارتفعت أسعار الأراضي في هذه المنطقة بشكل أكبر.
إذا كان سعر الأرض في منطقة السيارات في بداية عام 2024 يتراوح بين 60 و70 مليون دونغ فيتنامي للمتر المربع، فقد ارتفع الآن إلى ما بين 80 و90 مليون دونغ فيتنامي للمتر المربع. أما الأراضي الواقعة على الطرق الرئيسية في مواقع مميزة، فقد ارتفع سعرها إلى ما بين 130 و140 مليون دونغ فيتنامي للمتر المربع.
بحسب هذا الوسيط، بميزانية تقل عن 4 مليارات دونغ فيتنامي، سيكون من الصعب للغاية شراء قطعة أرض حول محطة نغوك هوي مزودة بموقف سيارات. وإن وُجدت، فستكون قطعة أرض صغيرة المساحة أو ذات تصميم غير ملائم وفقًا لمبادئ فنغ شوي.
ارتفعت أسعار الأراضي في مقاطعة ثانه تري بشكل حاد بعد إنشاء خط السكة الحديد فائق السرعة. (صورة توضيحية: VNN).
" شهد سوق العقارات في منطقة نغوك هوي تغيراً كبيراً خلال الشهر الماضي، حيث ارتفعت أسعار قطع الأراضي بنحو 5%. كما ارتفعت أسعار قطع الأراضي الواقعة على الطريق الرئيسي وفي الأزقة الواسعة بنحو 10-15%. والجدير بالذكر أنه على الرغم من ارتفاع الأسعار، إلا أن المعروض في هذه المنطقة لا يزال محدوداً للغاية "، هذا ما قاله السيد تام.
بحسب بيانات موقع PropertyGuru Vietnam، بلغ سعر العقارات الأكثر رواجاً في بلدية نغوك هوي (مقاطعة ثانه تري) في أكتوبر 124 مليون دونغ فيتنامي للمتر المربع، بزيادة قدرها 69.9% عن العام الماضي. ويُعدّ هذا السعر الأعلى خلال السنوات الخمس الماضية.
لا تقتصر الزيادة على منطقة نغوك هوي فحسب، بل تشمل أيضاً العديد من المناطق الأخرى في مقاطعة ثانه تري. فعلى سبيل المثال، تتراوح أسعار الأراضي في ثانه ليت ونغو هيب بين 30 و40 مليون دونغ فيتنامي للمتر المربع، وقد تصل إلى أكثر من 50 مليون دونغ فيتنامي للمتر المربع في المواقع الجميلة القريبة من الطريق.
في منطقة تو هيب، تتراوح أسعار الأراضي في الأزقة الواسعة عادةً بين 70 و80 مليون دونغ فيتنامي للمتر المربع. أما في قرية هوينه كونغ، ين نغو (تام هيب)، فقد تصل أسعار بعض قطع الأراضي إلى 70 و90 مليون دونغ فيتنامي للمتر المربع، بل وتتجاوز 100 مليون دونغ فيتنامي للمتر المربع في بعض المواقع المميزة. وتتراوح أسعار الأراضي في المناطق المتاخمة لمقاطعة ثانه أواي بين 11 و52 مليون دونغ فيتنامي للمتر المربع، وذلك بحسب الموقع.
ارتفعت أسعار الأراضي في كومونة نغوك هوي بشكل حاد. (لقطة شاشة).
بحسب شركة سي بي آر إي، ستشهد العقارات القريبة من محطات المترو ارتفاعاً في الأسعار بنسبة تتراوح بين 10 و20% مقارنةً بالمناطق الأخرى. وفي حال حدوث أزمة في سوق العقارات، ستتمكن المشاريع السكنية ذات المواصلات الجيدة بخطوط المترو من التعافي بشكل أسرع.
في معرض تعليقهم على تأثير خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب على سوق العقارات، أشار العديد من الخبراء إلى أن قيمة الأراضي على طول الطريق السريع ستشهد ارتفاعاً حاداً منذ بداية المشروع، لا سيما حول المحطات والمناطق المحيطة بها. وقد يجذب هذا الارتفاع السريع في أسعار العقارات المضاربين، مما يدفع الأسعار إلى مستويات قياسية، بل وقد يُؤدي إلى ظهور فقاعة عقارية.
على سبيل المثال، شهد خط السكة الحديدية المعلقة كات لينه - ين نغيا في هانوي، الذي بدأ تشغيله في نوفمبر 2021، ارتفاعاً في أسعار العقارات ضمن دائرة نصف قطرها 500 متر من المحطات بنسبة تزيد عن 40% خلال عام واحد. وفي الوقت نفسه، ارتفعت أسعار الشقق المحيطة به بنسبة تتراوح بين 5 و15% مقارنةً بالزيادة العامة في أسعار السوق.
أوضح السيد نغوين هوو كوونغ، رئيس نادي هانوي للعقارات (HNREA)، قائلاً: من الشائع أن ترتفع أسعار العقارات بالتزامن مع تطوير البنية التحتية للنقل. ففي السابق، عندما كانت تُعلن معلومات عن إنشاء الطريق الدائري الرابع، تنافس المستثمرون على شراء قطع الأراضي المحيطة بالطريق للاستفادة من التخطيط المسبق.
" من الطبيعي أن ترتفع أسعار الأراضي استجابةً لمعلومات التخطيط الرسمية الصادرة عن الجهات الحكومية، لا سيما في حالة مشروع خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب. إنه مشروع محوري، لذا فإن الجميع، وليس فقط مستثمري العقارات، متحمسون للمعلومات المتعلقة بهذا المشروع الضخم "، هذا ما قاله السيد كوونغ.
مع ذلك، ووفقًا للسيد كوانغ، ينبغي على المشترين توخي الحذر الشديد عند الاستثمار في العقارات قبل بدء التخطيط. فبدون معلومات تخطيطية دقيقة، قد يقع المشترون بسهولة في خطأ شراء أراضٍ في منطقة التخطيط، والتي تخضع لإزالة العوائق.
إلى جانب ذلك، يحتاج المستثمرون إلى تحديد وضعهم المالي، وستكون قطع الأراضي "التي تتبع" التخطيط مناسبة للمستثمرين على المدى المتوسط والطويل ولن تعتمد كثيراً على الرافعة المالية.
مصدر
تعليق (0)