صورة توضيحية.
وفقًا لمؤشر دروري العالمي للحاويات (WCI)، انخفض متوسط سعر الشحن إلى 1669 دولارًا لكل حاوية اعتبارًا من 2 أكتوبر - وهو أدنى مستوى له منذ ما يقرب من 20 شهرًا.
سجلت خطوط الشحن بين شنغهاي ولوس أنجلوس معدل شحن بلغ 2196 دولارًا أمريكيًا للحاوية الواحدة ، بانخفاض قدره 58% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهو أقل من نقطة التعادل لشركات الشحن الكبرى مثل ميرسك وهاباج لويد. كما انخفضت الأسعار على خطوط الشحن بين شنغهاي ونيويورك بنسبة 46%، لتصل إلى 3200 دولارًا أمريكيًا للحاوية الواحدة .
يعتقد الخبراء أن انخفاض أسعار الشحن إلى ما دون نقطة التعادل سيضع ضغطاً كبيراً على ربحية الصناعة، خاصة في سياق الزيادة المستمرة في عرض سفن الحاويات الجديدة.
في الوقت نفسه، فإن التضخم في الولايات المتحدة واتجاه تجار التجزئة مثل وول مارت وتارجت إلى تقليص الطلبات يجعلان توقعات السوق أكثر قتامة.
يتوقع المحللون أن يكون الربع الأخير من عام 2025 هو الفترة الأكثر تحدياً لصناعة الشحن منذ عام 2023، حيث تعود أسعار الشحن إلى مستويات ما قبل أزمة البحر الأحمر ويصبح فائض العرض واضحاً بشكل متزايد.
المصدر: https://vtv.vn/gia-cuoc-van-tai-bien-toan-cau-cham-day-gan-2-nam-100251004184405669.htm
تعليق (0)