ريكونز تسجل ديونًا على كوتيكونز بأكثر من 300 مليار دونج

وفي نهاية شهر يونيو/حزيران، سجلت شركة ريكونز ديونًا قصيرة الأجل لشركة كوتيكونز تزيد عن 322 مليار دونج، قبل تقديم التماس إلى المحكمة يطلب فتح إجراءات الإفلاس ضد الشركة.

وفقًا للتقرير المالي للربع الثاني، الذي أعدته شركة ريكونز للاستثمار في البناء المساهمة بشكل مستقل، تجاوزت مستحقات هذه الشركة قصيرة الأجل من شركة كوتيكونز للإنشاءات المساهمة (CTD) 322.5 مليار دونج، بزيادة قدرها حوالي 28 مليون دونج مقارنة بنهاية العام الماضي. ويمثل هذا الرقم حوالي 9% من إجمالي مستحقات العملاء قصيرة الأجل، وهو ثاني أكبر مستحقات قصيرة الأجل، بعد 647.5 مليار دونج من شركة غامودا لاند.

وفي الوقت نفسه، لم يوضح التقرير المالي الذي أعدته شركة CTD للربع الثاني بشكل واضح المبلغ المستحق لشركة Ricons.

الحسابات المدينة هي مبالغ مستحقة على العملاء لشركة ما مقابل سلع أو خدمات تم تسليمها أو استخدامها ولم تُسدد قيمتها بعد. عادةً ما تكون الحسابات المدينة قصيرة الأجل مبالغ لا تتجاوز فترة تحصيلها ١٢ شهرًا. تُعتبر الحسابات المدينة أصولًا في الميزانية العمومية، وتُعتبر من الأصول المتداولة للشركة. تُعد إدارة الحسابات المدينة أمرًا بالغ الأهمية لأنها توفر رأس مال إضافيًا لتخفيض الديون ودعم العمليات التجارية.

مع عدم سداد شركة كوتيكونز ديونها بعد، أعلنت ريكونز في نهاية يوليو أنها تقدمت بطلب إلى محكمة مدينة هو تشي منه الشعبية لبدء إجراءات إشهار إفلاسها. وقد قبلت المحكمة الطلب في 4 يوليو.

صرحت شركة ريكونز أن هذا يعود إلى ديون متأخرة أقرت بها شركة كوتيكونز، لكنها لم تسددها لسنوات طويلة. وكتبت الشركة في رسالة إلى المساهمين: "لقد درسنا الحل الأمثل لاسترداد الدين، وأرسلنا بشكل استباقي العديد من الوثائق إلى كوتيكونز مقترحين حلاً".

خلال هذه العملية، صرّحت شركة ريكونز بأنها أخطرت شركة كوتيكونز وأبلغتها بطلب الشركة لبدء إجراءات الإفلاس، على أمل حلّ المسألة قبل قبول المحكمة للطلب، تجنّبًا لأي عواقب سلبية محتملة. وأوضحت الشركة أنها "لم تتلقَّ أي ردّ حسن نية من كوتيكونز".

من جانب شركة كوتيكونز ، أكدت الشركة وجود معاملات تتضمن مستحقات ومدفوعات (ديون) بين الشركتين. يعود السبب إلى الفترة التي سبقت عام ٢٠١٩، حيث كانت كل من كوتيكونز وريكونز جزءًا من منظومة تضم سبع شركات أعضاء تربطها روابط متبادلة، وهي: كوتيكونز، ويونيكونز، وريكونز، ونيوتيكونز، وبي إم ويندوز، وسول إي آند سي، وبوهو. في ذلك الوقت، كان السيد نجوين با دونغ مسؤولاً عن الإدارة العامة.

خلال فترة تشغيل النظام البيئي، ستُعيّن شركة ريكونز مقاولاً فرعياً لبعض المشاريع التي تتولى فيها كوتيكونز دور المقاول العام. ومنذ ذلك الحين، تراكمت على الطرفين ديون غير مسددة في مشروع نيوتاكو، ومشروع ريجينا، المرحلة الرابعة والخامسة والسادسة، ومصنع فينفاست ، وشركة سيمكو.

صرح ممثل شركة كوتيكونز لصحيفة VnExpress أن سبب عدم سداد الشركة ديونها لشركة ريكونز هو عدم سداد مستثمر المشروع. ورفض هذا الشخص ذكر اسم المستثمر المتأخر في السداد، مكتفيًا بالقول إن العقد المبرم بين الطرفين يتضمن بندًا واضحًا يقضي بأن تقوم كوتيكونز بسداد مستحقات المقاولين من الباطن فقط عند استلامها الدفعة من المستثمر.

وكتبت شركة كوتيكونز في رسالة إلى المساهمين: "عندما تقوم الأطراف ذات الصلة بإجراء معاملات تولد ديونًا، فيجب عليهم الدفع ولكن يجب عليهم الامتثال لأحكام العقود الموقعة والقانون".

علاوةً على ذلك، أفادت شركة كوتيكونز بأن الديون المذكورة أعلاه لا تزال عالقة في مشكلة تحديد قيمتها واستيفاء المستندات للمتطلبات القانونية. وطلبت الشركة من ريكونز "التحلي بروح التعاون" لحل المشكلتين المذكورتين.

من ناحية أخرى، أفادت شركة CTD بأن شركة Ricons لم تُسوِّ بعدُ ديونها في مشروعي ريجينا هونغ ين ودونغ أ، حيث تُعدّ Ricons المقاول العام وشركة Coteccons المقاول من الباطن. كما أن لدى الطرفين بعض الصفقات المتعلقة بتأجير المعدات واستخدام مرافق كل منهما.

تعد شركتا Coteccons و Ricons شركتين مشاركتين في اتحادين مختلفين لتقديم عطاءات مشتركة لمشروع بناء وتركيب معدات محطة الركاب (الحزمة 5.10) في مطار لونغ ثانه ( دونج ناي ).

وفقًا لأصحاب المصلحة، يُعد مشروع مطار لونغ ثانه حاليًا المنافسة الرئيسية بين مشروع هوا لو المشترك ومشروع فيتور المشترك. يقود مشروع هوا لو المشترك شركة كوتيكونز، ويضم 8 شركات مقاولات، هي هوا بينه، وسنترال، وآن فونغ، ودلتا، ويونيكونز، وثانه آن، وهندسة خطوط الطاقة (PLE - تايلاند). في المقابل، يقود مشروع فيتور المشترك مجموعة آي سي إستاس للصناعة والتجارة الإنشائية (آي سي إستاس) في تركيا، بمشاركة شركات مقاولات في منظومة العمل التي أسسها السيد نغوين با دونغ، مثل ريكونز، ونيوتيكونز، وسول للهندسة والإنشاءات.

في وقت سابق، أعلنت مؤسسة مطارات فيتنام (ACV) أن اختيار المقاول سيُستكمل في يوليو. بعد ذلك، بدأ مشروع مبنى المسافرين في مطار لونغ ثانه في أغسطس.

سيدهارتا

رابط المصدر: https://vnexpress.net/ricons-ghi-nhan-coteccons-no-hon-300-ty-dong-4636449.html