نائب وزير الثقافة والرياضة والسياحة: "كل رحلة جوية هي مكان لنشر الهوية الثقافية الفيتنامية"

ساهمت "الأجنحة بعيدة المدى" لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية إلى دول أخرى في تعزيز صورة فيتنام على نطاق أوسع على خريطة السياحة العالمية.

بحسب نائب وزير الثقافة والرياضة والسياحة، لي هاي بينه، فإن قطاعي الطيران والسياحة يسيران جنباً إلى جنب، ويدعم كل منهما الآخر دعماً وثيقاً لتحقيق التنمية المتبادلة. وعلى وجه الخصوص، لا تقتصر رحلات الخطوط الجوية الوطنية الفيتنامية على النقل فحسب، بل هي منصة لسرد القصص ونشر الهوية الثقافية الفيتنامية.

أكد نائب الوزير لي هاي بينه خلال نقاش على هامش الفعالية التي احتفلت فيها الخطوط الجوية الفيتنامية بوصول عدد ركابها إلى 350 مليون راكب بعد 30 عاماً من تأسيسها في 9 يوليو في مدينة هوي: "أينما حلقت طائرات الخطوط الجوية الفيتنامية ، تصل صورة فيتنام وثقافتها وشعبها وتنتشر".

لطالما ارتبطت السياحة والطيران بعلاقة وثيقة ومتشابكة. كيف تقيّم وزارة الثقافة والرياضة والسياحة دور ومساهمة الخطوط الجوية الوطنية الفيتنامية في تطوير السياحة الفيتنامية؟

نائب الوزير لي هاي بينه: في العالم وفي فيتنام على حد سواء، يتطور قطاعا الطيران والسياحة بشكل متوازٍ. وفي السنوات الأخيرة، لاحظنا بوضوح التنسيق المتناغم والفعال بين قطاع السياحة والخطوط الجوية الوطنية الفيتنامية.

أصبحت السياحة جسراً هاماً يربط فيتنام بالعالم. ويرتبط تطور قطاع السياحة ارتباطاً وثيقاً بقطاع الطيران الفيتنامي، ولا سيما الخطوط الجوية الفيتنامية، التي قدمت دعماً كبيراً للنمو المتبادل.

أولاً وقبل كل شيء، يعكس الانتشار الواسع لخطوط طيران فيتنام روح شعار "التحليق عالياً" الذي تتبناه الشركة. فأينما حلقت خطوط طيران فيتنام، اتسعت رقعة صورة فيتنام وحضورها، مما ساهم في تحسين تجربة الزوار الدوليين بشكل ملحوظ.

لكن دور الخطوط الجوية الفيتنامية يتجاوز مجرد نقل الركاب، فهي تتفوق أيضاً في الترويج لصورة فيتنام وشعبها وثقافتها. فمن خلال خيارات الخدمة الراقية وتفاني طاقم الضيافة، يشعر ركاب رحلات الخطوط الجوية الفيتنامية وكأنهم يدخلون فضاءً ثقافياً فيتنامياً، يفيض بالصدق وكرم الضيافة والهوية الوطنية العريقة.

نائب وزير الثقافة والرياضة والسياحة، لي هاي بينه. (صورة: فييت هونغ/فيتنام+)

علاوة على ذلك، تُتيح عضوية الخطوط الجوية الفيتنامية في تحالف سكاي تيم العالمي العديد من المزايا الهامة. فقد ساهم هذا الارتباط بين الخطوط الجوية الفيتنامية وشركات الطيران الكبرى حول العالم في توسيع نطاق رحلاتها وتعزيز ربط فيتنام بالعديد من المناطق الرئيسية. ويُعدّ هذا عاملاً أساسياً في دعم قطاع السياحة للوصول إلى أسواق جديدة وتقديم خدمات أفضل لمختلف شرائح السياح الدوليين.

- كيف تقيم مدى فعالية برامج الترويج السياحي لفيتنام التي نفذتها الخطوط الجوية الفيتنامية في مختلف البلدان والمناطق حول العالم في الآونة الأخيرة؟

نائب الوزير لي هاي بينه: استناداً إلى التعاون الوثيق بين قطاعي الطيران والسياحة، حققت برامج الترويج السياحي في الأسواق الرئيسية في أوروبا، بدعم من الخطوط الجوية الفيتنامية، نتائج واضحة للغاية.

يمكننا أن نتخيل أنه لو لم تتوفر في هذه الدول خطوط طيران وطنية أو مسارات طيران ملائمة، لكان من الصعب تحقيق النتائج المرجوة في جهود الترويج السياحي. إلا أنه بفضل نهج الخطوط الجوية الفيتنامية الاستباقي في فتح المزيد من الرحلات المباشرة إلى الأسواق الرئيسية المذكورة آنفاً، أصبحت الأنشطة الترويجية أكثر جدوى، مما ساهم في زيادة ملحوظة في أعداد السياح الدوليين.

علاوة على ذلك، أظهرت الخطوط الجوية الفيتنامية احترافية عالية واندماجاً دولياً من خلال تعاونها في تنظيم العديد من الفعاليات والأنشطة الثقافية التي تُعزز صورة فيتنام في الخارج. ونتيجة لذلك، حققت جهود الترويج السياحي التي تبذلها وزارة الثقافة والرياضة والسياحة نتائج إيجابية في الآونة الأخيرة.

شهد عدد الزوار الدوليين نمواً ملحوظاً في النصف الأول من هذا العام. ما هي توقعاتكم للنتائج في عام 2025 والأعوام اللاحقة؟

نائب الوزير لي هاي بينه: تستمر المؤشرات الإيجابية للتعافي، مما يعكس انتعاشاً واضحاً لكل من قطاعي الطيران والسياحة بعد الجائحة.

مباشرةً بعد جائحة كوفيد-19، وبفضل اهتمام الحزب والدولة، وجهود قطاع السياحة الذاتية بروح التغلب على الصعوبات والإبداع والمرونة، حقق قطاع السياحة تقدماً ملحوظاً ومطرداً كما هو عليه اليوم. فبعد أن كان عدد السياح الدوليين بضع مئات الآلاف في التسعينيات، استقبلت فيتنام بحلول عام 2024 ما يقارب 18 مليون سائح دولي وأكثر من 110 ملايين سائح محلي.

على الرغم من السياق العالمي الصعب والرياح المعاكسة، فإن عدد الزوار الدوليين إلى فيتنام يستمر في الازدياد بشكل مطرد.

استقبلت فيتنام خلال الأشهر الستة الأولى من هذا العام ما يقارب 10.7 مليون زائر دولي و77.5 مليون زائر محلي، وهو رقمٌ مُشجّع للغاية. وسيواصل قطاع السياحة خلال الفترة المقبلة العمل على إيجاد حلول للحفاظ على هذا النمو، بهدف جعل السياحة قطاعًا اقتصاديًا رئيسيًا. ونتوقع تحديدًا أن يُساهم قطاع السياحة في تحقيق معدل نمو بنسبة 8% بحلول عام 2025، ونسعى لتحقيق نموٍّ برقمين في السنوات اللاحقة.

أطلقت الخطوط الجوية الفيتنامية طائرتها من طراز بوينغ 787-9 دريملاينر، المسجلة برقم VN-A868، والتي تتميز بتصميم فريد يبرز صورة طائر اللاك، رمز الثقافة الفيتنامية. (صورة: PV/Vietnam+)

بالطبع، لا يمكن أن يزدهر قطاع السياحة بفضل جهود قطاع أو مؤسسة واحدة فقط، بل يتطلب تضافر جهود جميع المستويات والقطاعات والمناطق. ومثالٌ بارز على ذلك مدينة هوي، المدينة المختارة لاستضافة فعاليات السنة السياحية الوطنية 2025.

لقد شهدنا جهود أهالي مدينة هوي في الحفاظ على القيم الثقافية للعاصمة القديمة وتعزيزها، إلى جانب تطلعهم إلى التنمية المستدامة لوطنهم. وعندما تتكامل هذه القيم الثقافية مع الانتشار الواسع لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، سنحصل على مزيج متناغم، يُسهم في تعزيز مكانة فيتنام على خريطة السياحة العالمية.

شكراً جزيلاً لك سيدي.

(فيتنام+)

المصدر: https://www.vietnamplus.vn/thu-truong-bo-vhtt-dl-moi-chuyen-bay-la-noi-lan-toa-ban-sac-van-hoa-viet-post1049087.vnp