Nové informace o doplnění mechanismu pro výstavbu vysokorychlostní železnice sever-jih

Ilustrační fotografie.

Podle oznámení č. 4816, které proběhlo odpoledne 4. prosince 2025 na 52. zasedání Stálý výbor Národního shromáždění , přezkoumal a vyjádřil se k dokumentu vlády č. 1126/TTr-CP ze dne 2. prosince 2025 o návrhu na doplnění mechanismů a politik platných pro projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih.

Stálý výbor Národního shromáždění konkrétně souhlasil s návrhem vlády, který byl předložen Národnímu shromáždění k posouzení a připomínkám a k přezkoumání a doplnění mechanismů a politik platných pro projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih k usnesení z 10. zasedání.

Vláda se žádá, aby ministerstvům, složkám a obcím nařídila, aby zohlednily stanoviska stálého výboru Národního shromáždění, předběžná stanoviska stálého výboru Hospodářského a finančního výboru a agentur Národního shromáždění s cílem pokračovat v dokončování projektové dokumentace.

Stálý výbor Národního shromáždění v zásadě souhlasí s navrhovanou politikou 1 vlády. Zároveň žádá vládu, aby objasnila pojem „nezávislý projekt“; stanovila předběžnou celkovou investici, výměru získané půdy a dobu dokončení nezávislých projektů; zajistila synchronizaci a jednotu celého projektu; zabránila vzniku obtíží a plýtvání zdroji, pokud nebyla stanovena trasa, rozsah a hranice realizace; a přísně kontrolovala celkovou investici.

Pokud jde o politiku č. 2, stálý výbor Národního shromáždění navrhl její provedení v souladu s ustanoveními usnesení Národního shromáždění č. 172/2024/QH15 o investiční politice Projektu a usnesení č. 227/2025/QH15 na 9. zasedání 15. Národního shromáždění, aniž by bylo nutné o jejím obsahu informovat Národní shromáždění.

„Stálý výbor Národního shromáždění pověřil Hospodářský a finanční výbor předsednictvím a koordinací činnosti Etnické rady a dalších výborů Národního shromáždění za účelem dokončení oficiální ověřovací zprávy a jejího předložení Národnímu shromáždění k posouzení a připomínkám na 10. zasedání,“ uvádí se v oznámení č. 4816.

V podání č. 1126/TTr-CP vláda navrhla, aby Národní shromáždění a Stálý výbor Národního shromáždění do společného usnesení z 10. zasedání zahrnuly další politický obsah pro projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih.

Vláda nejprve navrhla, aby Národní shromáždění povolilo oddělení kompenzací, podpory, přesídlení a přemístění energetických děl o napětí 110 kV nebo vyšším v rámci Projektu do samostatných projektů s využitím kapitálu z centrálního rozpočtu a místních rozpočtů.

Místní samosprávy a Vietnamská elektrárenská skupina jsou příslušnými orgány pro organizaci, rozhodování o investicích a realizaci kompenzačních, podpůrných a přesídleneckých projektů v dané oblasti; položky související s tímto obsahem nevyžadují přípravu investiční politiky.

Kapitál z centrálního rozpočtu je přidělován přímo obcím a Vietnam Electricity Group pro implementaci; v případě, že centrální rozpočet nebyl včas přidělen, mohou obce proaktivně vyrovnat své místní rozpočty pro implementaci a centrální rozpočet je později proplatí. Vláda poskytne podrobné pokyny.

Za druhé, v období, kdy Národní shromáždění nezasedá, Národní shromáždění zmocňuje Stálý výbor Národního shromáždění k projednání a rozhodnutí o dodatečných a upravených mechanismech a konkrétních politikách pro investiční metody (pokud existují) s cílem urychleně realizovat Projekt a podat Národnímu shromáždění zprávu na nejbližším zasedání.

Podle usnesení Národního shromáždění č. 172/2024/QH15 investuje projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih do nové dvoukolejné trati o rozchodu 1 435 mm, s konstrukční rychlostí 350 km/h a nosností 22,5 tuny na nápravu, včetně 23 osobních stanic a 5 nákladních stanic; moderních vozidel a zařízení; vysokorychlostní osobní dopravy, která splňuje požadavky dvojího užití pro národní obranu a bezpečnost a umožňuje přepravu zboží v případě potřeby.

Předběžná celková investice činí přibližně 1 713 548 miliard VND (ekvivalent 67,34 miliardy USD), z čehož náklady na vyčištění lokality činí přibližně 5,9 miliardy USD. Národní shromáždění stanovilo postup přípravy zprávy o studii proveditelnosti od roku 2025 a v podstatě dokončení projektu do roku 2035.

Zdroj: https://baodautu.vn/thong-tin-moi-ve-viec-bo-sung-co-che-xay-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d452964.html