Offizielle Anwendung der biometrischen Identifizierung und des bargeldlosen Bezahlens in der U-Bahnlinie Cat Linh – Ha Dong

DNVN - Ab dem 5. Dezember 2025 wird die gesamte Stadtbahnlinie 2A Cat Linh - Ha Dong (U-Bahn Cat Linh - Ha Dong) offiziell mit einem automatischen Fahrkartenkontrollsystem unter Verwendung elektronischer Identifizierung und biometrischer Erkennung betrieben und auf bargeldlose Zahlungen umgestellt - mit dem Ziel, einen "digitalen Verkehrspass" für die Fahrgäste zu schaffen.

Ab dem Morgen des 5. Dezembers werden Fahrgäste der U-Bahnlinie Cat Linh - Ha Dong keine Papiertickets oder herkömmliche Kartenlesegeräte mehr verwenden, sondern ein neues automatisches Ticketkontrollsystem nutzen , das auf elektronischer Identifizierung, biometrischer Authentifizierung und offenem, bargeldlosem Bezahlen basiert.

(Illustration)

Zuvor wurde das System ab dem 20. August 2025 auf der gesamten Strecke getestet. Knapp 70.987 Personen nutzten es, und über 344.014 Zugfahrten wurden mit der neuen Methode durchgeführt. Nach mehr als vier Monaten Testphase und Optimierung stellte die Betreibergesellschaft (U-Bahn Hanoi ) am 18. November 2025 vollständig auf das neue System um.

Laut Stadtverwaltung stellt die gleichzeitige Anwendung digitaler Identifizierung, Biometrie und bargeldloser Zahlungsmethoden einen wichtigen Schritt zur Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs dar. Diese Lösung soll nicht nur den Fahrgastkomfort erhöhen, sondern auch die Reiseplanung optimieren, die Zugfrequenz an das tatsächliche Fahrgastaufkommen anpassen und eine ÖPNV-Datenbank nach dem Smart-City-Modell erstellen.

Technisch basiert das neue automatische Ticketkontrollsystem auf der bestehenden AFC-Plattform und wurde um Managementsoftware, Multistandard-Lesegeräte, KI-Kameras und moderne Torsteuerungsschaltungen erweitert. Fahrgäste können das Tor innerhalb weniger Sekunden durch Scannen von EMV-Karten oder Gesichtserkennung passieren.

In der nächsten Phase soll das System nach Abschluss der Hardware-Garantiearbeiten und -Modernisierung im Dezember 2025 auf weitere Strecken wie Nhon – Bahnhof Hanoi ausgeweitet werden. Gleichzeitig kündigte die Hanoi Metro an, das System in die nationale Ticketing-Plattform und die städtische Anwendung für elektronische Identifizierung zu integrieren, um den Fahrgästen mehr Komfort zu bieten.

Nach Einschätzungen von Behörden und Betreibern trägt diese Lösung maßgeblich dazu bei, den Bargeldgebrauch zu reduzieren, die Transparenz und den Komfort zu erhöhen und entspricht dem Trend der intelligenten Stadtentwicklung hin zu einem modernen technologischen Erlebnis im öffentlichen Nahverkehr.

Nguyen Bach

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/chinh-thuc-ap-dung-dinh-danh-sinh-trac-va-thanh-toan-khong-tien-mat-tren-tau-dien-cat-linh-ha-dong/20251205123214933