Genehmigung der Streckenführung von der neuen Zubringerstraße der Nationalstraße 3 im Bezirk Dong Anh

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Gemäß dem Beschluss wurde der Plan und die Lage der Route von der neuen Zubringerstraße der Nationalstraße 3 durch das Gebiet des Volkskomitees der Gemeinde Van Ha bis zum Ende des Bezirks Dong Anh im Maßstab 1:500 vom Hanoier Institut für Bauplanung erstellt und vom Hanoier Planungs- und Architekturamt geprüft. Der Ausgangspunkt der Route kreuzt die neue Zubringerstraße der Nationalstraße 3, der Endpunkt liegt an der Grenze zwischen dem Bezirk Dong Anh (Stadt Hanoi) und der Stadt Tu Son (Provinz Bac Ninh). Die Strecke ist etwa 1,84 km lang. Die Streckenführung basiert auf dem vom Volkskomitee des Bezirks Dong Anh genehmigten Flächennutzungsplan der Gemeinde Van Ha.

Die typische Querschnittsbreite B = 40 m umfasst folgende Komponenten: Fahrbahn 2 x 11,25 m (6 Fahrstreifen), Mittelstreifen 3 m, Gehwege beidseitig 2 x 7,25 m. Am Beginn der Strecke, wo sie die neue Nationalstraße 3 kreuzt, besteht der Straßenquerschnitt aus drei Hauptkomponenten: einer Überführung über die neue Nationalstraße 3 mit einer Breite von B = 19,5 m (4 Fahrstreifen), einem nördlichen Abzweig B = 21,5 m (3 Fahrstreifen) und einem südlichen Abzweig B = 13 m (2 Fahrstreifen).

Die Kreuzungen werden auf Grundlage des Straßennetzes gemäß der genehmigten Planung festgelegt; Einzelheiten werden im Rahmen der Erstellung detaillierter Pläne für beide Straßenseiten oder des Investitionsprojekts für die Kreuzungsroute, das von der zuständigen Behörde genehmigt wurde, weiter untersucht und genau bestimmt.

Die rote Fahrbahnlinie wird anhand der geplanten Straßenmittellinie, des Straßenquerschnitts, der technischen Parameter und Abmessungen bestimmt und mit einer speziell in der Zeichnung festgelegten Interpolation kombiniert.

Das Stadtvolkskomitee beauftragte das Planungs- und Architekturamt mit der Überprüfung und Bestätigung der Planzeichnungen und Streckenverläufe gemäß dem Genehmigungsbeschluss des Stadtvolkskomitees.

Das Volkskomitee des Bezirks Dong Anh organisiert die öffentliche Bekanntgabe des genehmigten Streckenplans und der Standortdokumente, damit relevante Organisationen und Einzelpersonen davon Kenntnis nehmen und die Maßnahmen umsetzen können; überwacht die Landnutzung und die Bauordnung auf beiden Seiten der Strecke gemäß der genehmigten Planung, dem Plan und dem Standort der Strecke; führt gleichzeitig mit der Landrückgewinnung und der Räumung des Geländes während der Durchführung des Investitionsprojekts die Aufstellung von Straßengrenzmarkierungen durch.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-tuyen-duong-tu-duong-gom-quoc-lo-3-moi-tai-huyen-dong-anh.html