Die Befürchtungen des Haxaco-Vorsitzenden haben sich bewahrheitet: Der Mercedes-Benz-Vertriebspartner (HAX) verzeichnete einen Nettoverlust und erreichte in neun Monaten nur 6 % des Jahresgewinnplans.

Demnach beliefen sich die Umsatzerlöse des Unternehmens auf knapp 1.150 Milliarden VND, ein Rückgang von 25 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Nach Abzug der Kosten der verkauften Waren betrug der Bruttogewinn knapp 60 Milliarden VND, ein Minus von 66 %.

Die Vertriebs- und Verwaltungskosten stiegen im Vergleich zum dritten Quartal 2024 auf 59 Milliarden VND bzw. 36 Milliarden VND. Obwohl zusätzliche Einnahmen von über 20 Milliarden VND erzielt wurden, reichte dies nicht aus, um die Verluste des Unternehmens zu vermeiden. Konkret verzeichnete HAX einen Verlust nach Steuern von 25,7 Milliarden VND, während im Vorjahresquartal noch ein Gewinn von über 90 Milliarden VND erwirtschaftet wurde. Dies ist das erste Quartal mit Verlust für Haxaco seit dem vierten Quartal 2021.

Laut Haxaco war der Automobilmarkt im dritten Quartal 2025 starken Schwankungen unterworfen. Händler starteten umfangreiche Rabattaktionen, nicht nur im Luxussegment, sondern auch im breiten Marktsegment. Zudem stiegen die Betriebskosten von Haxaco im Vergleich zum Vorjahreszeitraum aufgrund der Geschäftsausweitung. Diese Faktoren führten zu erheblichem Druck und schmälerten die Gewinnmarge und den Gewinn des Unternehmens.

In den ersten neun Monaten des Jahres 2025 erzielte Haxaco einen Umsatz von 3.137 Milliarden VND, ein Rückgang von 15 %. Der Gewinn nach Steuern sank um 99 % auf über 1 Milliarde VND. Der Gewinnrückgang fiel aufgrund gestiegener Ausgaben deutlich stärker aus als der Umsatz. Die Finanzaufwendungen stiegen um 73 %, die Vertriebs- und Verwaltungskosten um 16–44 %. Dank sonstiger Erträge von über 64 Milliarden VND konnte das Unternehmen Verluste vermeiden.

Haxaco plant für 2025 einen Vorsteuergewinn von 260 Milliarden VND. Mit den in den ersten neun Monaten erzielten 16 Milliarden VND hat das Unternehmen erst 6 % des Plans erfüllt.

Zuvor hatte der Vorstandsvorsitzende Do Tien Dung auf der Jahreshauptversammlung 2025 der Aktionäre der Hang Xanh Auto Services JSC seine Ansicht geäußert, dass der vietnamesische Automobilmarkt auch in diesem Jahr weiterhin vor vielen Herausforderungen stehe, insbesondere in den ersten sechs Monaten des Jahres, in denen die Wirtschaft noch keine klaren Anzeichen einer Besserung gezeigt habe.
Laut dem Vorsitzenden wird 2025 ein herausforderndes Jahr für die Automobilindustrie im Allgemeinen und für Haxaco im Besonderen. Das Unternehmen hält jedoch weiterhin an seinem Gewinnziel fest, das dem des Vorjahres entspricht. Der Verwaltungsrat hat in zahlreichen Sitzungen diese Entscheidung getroffen, anstatt das Ziel angesichts der Schwierigkeiten zu senken.

Zum 30. September 2025 beliefen sich die Gesamtaktiva von HAX auf 2.360 Milliarden VND, ein Rückgang gegenüber 2.409 Milliarden VND zu Jahresbeginn. Die liquiden Mittel sanken deutlich von 261,8 Milliarden VND auf 117,6 Milliarden VND. Die Vorräte stiegen um mehr als 150 Milliarden VND auf 812 Milliarden VND.

Auf der anderen Seite der Bilanz beliefen sich die Gesamtverbindlichkeiten des Unternehmens Ende September 2025 auf über 1 Billion VND, ein leichter Anstieg gegenüber Jahresbeginn. Der Großteil davon entfiel auf kurzfristige Kredite in Höhe von fast 720 Milliarden VND.

Quelle: https://daibieunhandan.vn/su-lo-lang-cua-chu-cich-haxaco-ung-nghiem-nha-phan-phoi-mercedes-benz-hax-lo-rong-9-thang-chi-hoan-thanh-von-ven-6-ke-hoach-loi-nhuan-ca-nam-10390441.html