Bau und Erweiterung des Stadtgebiets Phan Thiet in eine moderne Richtung

Dies ist die Politik und das Ziel, die Stadt Phan Thiet zu erweitern und die Planung einiger wichtiger Bereiche der Stadt Phan Thiet gemäß der Schlussfolgerung Nr. 703-KL/TU vom 15. März 2023 des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei auszurichten.

Wird eine moderne Stadt bilden

Vor der Verabschiedung des Baugesetzes und des Städteplanungsgesetzes genehmigte der Bauminister 1994 den Masterplan für den Bau der 1.257 Hektar großen Stadt Phan Thiet. 1999 beschloss der Premierminister, die Stadt Phan Thiet zur Stadt Phan Thiet der Provinz Binh Thuan aufzuwerten. Im Jahr 2001 genehmigte das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan die Anpassung des Masterplans für den Bau der Stadt Phan Thiet (im Maßstab der gesamten Verwaltungsgrenze der Stadt, einschließlich 10 Bezirken und 5 Gemeinden) sowie detaillierte Pläne im Maßstab 1/2000 des Stadtzentrums.

Eine Ecke der Stadt Phan Thiet (Foto: N. Lan)

Als das Stadtplanungsgesetz 2009 verkündet wurde, wurde die Stadt Phan Thiet als Stadtgebiet des Typs II anerkannt. Gemäß der Richtlinie wurde die Expansionsausrichtung der Stadt Phan Thiet vom Volksrat und dem Volkskomitee der Provinz festgelegt, im Masterplan der Stadt Phan Thiet untersucht und vorgeschlagen und vom Volkskomitee der Provinz genehmigt. Bislang wurde die Anpassung mit Beschluss Nr. 1197/QD-UBND vom 27. Mai 2020 genehmigt und umfasst die bestehende Stadt Phan Thiet sowie die Erweiterung auf die Stadt Phu Long und Teile der Gemeinden Ham Thang, Ham Liem und Ham Hiep des Bezirks Ham Thuan Bac sowie Teile der Gemeinde Ham My des Bezirks Ham Thuan Nam.

Auf dieser Grundlage hat das Volkskomitee der Stadt Phan Thiet die Ausarbeitung und Umsetzung von Anpassungen der Flächennutzungspläne folgender Bezirke organisiert: 3 Bezirke Phu Trinh – Phu Thuy – Thanh Hai, 2 Bezirke Binh Hung – Hung Long, Bezirk Phu Tai, Bezirk Phu Hai, Bezirk Mui Ne und Gemeinde Tien Thanh, beide Seiten der Straße zum Flughafen Phan Thiet, beide Seiten der Straße Ham Kiem – Tien Thanh, Gebiet der Doi Cat Bay und Umgebung. Derzeit wird die Umsetzung der Anpassung des Flächennutzungsplans der Bezirke Xuan An, Ham Tien – Thien Nghiep und des allgemeinen Bauplanungsprojekts der Gemeinden beschleunigt.

Die Stadt Phan Thiet wird derzeit vollständig ausgebaut. Daher hat die Provinz in den letzten Jahren in den Bau von städtischen Infrastrukturprojekten (wie z. B. Hung Vuong, Xuan An, Dong Xuan An, Bac Xuan An, Tam Bien, Vo Van Tan, Van Thanh, Kenh Bau, AE usw.) investiert und entsprechende Investitionen gefordert. Hauptverkehrswege im zentralen Stadtgebiet sind z. B. Truong Chinh Street, Ton Duc Thang Street, Hung Vuong Street, Le Duan Street, Vo Van Kiet Park usw.), um das Stadtgebiet von Phan Thiet schrittweise gemäß der vorgeschlagenen Planungsausrichtung auszubauen und so ein modernes Stadtgebiet zu schaffen und zur Verschönerung der Stadt beizutragen.

Nguyen-Dinh-Chieu-Straße – Bezirk Ham Tien (Foto: Dinh Hoa).

Entschlossenheit, das Projekt umzusetzen

Nach Angaben des Bauamts dauerte die Umsetzung einiger Projekte viele Jahre, was sich negativ auf die Wohnverhältnisse im Projektgebiet auswirkte. Der Grund dafür waren die nach wie vor schwierigen sozioökonomischen Bedingungen in der Provinz, die die gleichzeitige Umsetzung mehrerer Projekte unmöglich machten. Die größten Schwierigkeiten bereiteten die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten, da sich viele Haushalte im Projektgebiet nicht auf die Entschädigungs- und Unterstützungspreise einigen konnten. Dies führte dazu, dass viele Projekte nicht umgesetzt oder nicht wie geplant fertiggestellt werden konnten. Gleichzeitig waren die Bauaufsicht und -verwaltung vor Ort nach wie vor lax, sodass willkürlich gebaut wurde, was in diesen Gebieten Chaos verursachte und die Landschaft und die Umwelt im Stadtgebiet beeinträchtigte. Diese Probleme traten sowohl bei staatlich finanzierten Projekten als auch bei Projekten von Investoren aus allen Wirtschaftssektoren auf.

Darüber hinaus leben die Menschen aufgrund traditioneller Bräuche entlang der Flussufer und Küsten, wodurch sich entlang der Küste zahlreiche Wohngebiete bilden. Mit der zunehmenden Entwicklung von Dienstleistungen entwickeln sich auch viele Tourismusprojekte entlang der gesamten Küste und bringen den Investoren hohe Gewinne ein. Gleichzeitig geht jedoch öffentlicher Meeresraum verloren und der Zugang der Bevölkerung zur Küste wird eingeschränkt. Umweltschutz und Abfallentsorgung werden schwieriger.

Kreisverkehr-tuong-dai-chien-thang-phan-thiet-anh-n.-lan-3-.jpg — Nachhaltige Stadtentwicklung, Grünflächen (Foto: N. Lan)

Um den Beschluss Nr. 703 des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei (XIV. Amtszeit) und die Anweisungen des Volkskomitees der Provinz im Amtsblatt Nr. 2244 vom 22. Juni 2023 zu konkretisieren und wirksam umzusetzen, haben das Parteikomitee und das Volkskomitee der Stadt Phan Thiet einen Plan entwickelt und sind entschlossen, ihn vor 2030 abzuschließen. Mit dem Ziel, die Stadt Phan Thiet zu erweitern, um einen harmonischen und ausgewogenen städtischen Architekturraum zu entwickeln; den Zugang zum Meer zu verbessern, städtische Gebiete in Richtung Meer für den Ökotourismus zu entwickeln, verbunden mit der Verbesserung des Küstenraums, der Grünflächen und der Vergrößerung des öffentlichen Raums zur Versorgung der Gemeinschaft. Gleichzeitig soll die Stadt in eine nachhaltige und grüne Richtung entwickelt werden. Das Management der Küstenkorridore soll verstärkt werden, um auf den Klimawandel, insbesondere den steigenden Meeresspiegel und die Küstenerosion, zu reagieren.

Um diese Politik in die Tat umzusetzen, wird das Bauamt der zuständigen Behörde das Projekt zur Anpassung der Verwaltungsgrenzen zur Erweiterung der Stadt und zur Einrichtung mehrerer Bezirke und Gemeinden in der Stadt Phan Thiet zur Genehmigung vorlegen. Überprüfen Sie die Inhalte, die in den allgemeinen Planungs- und Architekturverwaltungsvorschriften der Stadt Phan Thiet angepasst werden müssen, um den landschaftsarchitektonischen Raum als Grundlage für die Erteilung von Baugenehmigungen und die Umsetzung von Bauinvestitionsprojekten in der Stadt zu kontrollieren und zu verwalten.

Im Zuge der Umsetzung der oben genannten Pläne integriert das Stadtkomitee weiterhin Maßnahmen zur Bekämpfung des Klimawandels in Planungsprojekte und baut Küstenrouten, um die Verbindungen zwischen Regionen, Gebieten und innerhalb einzelner Ortschaften zu stärken. Dadurch wird das Potenzial der Meereswirtschaft nachhaltig und effektiv ausgeschöpft. Es werden keine Baugenehmigungen für Arbeiten und Projekte an der Küste erteilt, sondern stattdessen Flächen gerodet, offene Küstenlinien und Strände (ohne Arbeiten und Projekte) geschaffen, um den Zugang zum Meer für Menschen und Unternehmen zu verbessern, und es werden zunehmend moderne, grüne, saubere und schöne Küstenstädte gebaut und verschönert.

Insbesondere sollte dem Bau von Straßen und Brücken über die Flussmündung durch die Bezirke Phu Hai, Thanh Hai, Phu Thuy, Hung Long, Duc Thang, Lac Dao, Duc Long und Tien Thanh Vorrang eingeräumt werden. Die Landverwaltung und die Bauordnung müssen weiter gestärkt werden, und Verstöße gegen die Landverwaltung und -nutzung, insbesondere Eingriffe in öffentliches Land und Küstenbauarbeiten, müssen geahndet werden.

Quelle