Boeing requisa el garaje de sus empleados para almacenar aviones 'archivados'

Según el Wall Street Journal del 22 de julio , algunos aviones Boeing quedaron abandonados fuera de la fábrica e incluso en los estacionamientos de los empleados por falta de interiores o motores. Mientras que otros aviones ya han sido completados y están esperando su entrega a China.

Los retrasos de los componentes se deben a la escasez en la cadena de suministro que ha persistido desde que estalló la pandemia de Covid-19. Por ello, los proveedores de asientos no pueden cubrir las necesidades de Boeing, especialmente de productos de alta gama. La aerolínea también tiene dificultades para importar componentes de control de temperatura para aeronaves.

Un avión de pruebas Boeing 777X despega en Everett, Washington (EE. UU.) el 26 de junio de 2024.

Con 200 aviones en tierra, Boeing está perdiendo alrededor de 1.000 millones de dólares al mes y enfrenta una serie de desafíos logísticos. Mover aviones a reacción incompletos es difícil, especialmente aquellos que carecen de motores.

La difícil situación se produce mientras el fabricante de aeronaves enfrenta múltiples investigaciones y un escrutinio minucioso por parte de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) luego de una falla en el botón de la puerta de un avión Boeing 737 Max 9 el 5 de enero. Además, Boeing también tuvo que reducir la producción para concentrarse en la calidad del producto.

Los empleados de Boeing dicen que están trabajando para hacer más espacio para los aviones y mejorarlos. La compañía también señaló que el almacenamiento de aeronaves no afecta las tasas de producción.

El analista aeroespacial del Bank of America (EE.UU.), Ron Epstein, evaluó que las perspectivas de Boeing en cuanto a la entrega de aeronaves y el despacho del almacén siguen abiertas.

En un desarrollo relacionado, la directora ejecutiva de Boeing, Stephanie Pope, dijo el 21 de julio que están mejorando significativamente el proceso de fabricación y ensamblaje de la línea de aviones 737 MAX en la fábrica de Seattle (EE. UU.). Según la Sra. Pope, este es un gran paso adelante para Boeing con la esperanza de alcanzar una producción de 38 aviones 737 MAX por mes a finales de este año.

Fuente: https://thanhnien.vn/boeing-trung-dung-ca-nha-xe-nhan-vien-de-chua-may-bay-dap-chieu-18524072220450123.htm