Bao Yen élimine les goulots d'étranglement des infrastructures de circulation

La commune de Bao Yen a été créée par la fusion des communes de Yen Son, Luong Son et Xuan Thuong, ainsi que de la ville de Pho Rang. Située au cœur de l'ancien district de Bao Yen, elle occupe une position stratégique importante pour le développement socio-économique de ce dernier. Cependant, les lacunes de ses infrastructures de transport l'empêchent d'exploiter pleinement son potentiel et ses atouts, et de jouer pleinement son rôle de pôle de développement régional.

Báo Lào Cai•10/12/2025

Embouteillages

Bien que les communes fusionnées répondent toutes aux nouvelles normes rurales et urbaines, l'infrastructure routière de la commune de Bao Yen rencontre encore de nombreuses difficultés, ce qui constitue un obstacle majeur à la connexion et au développement.

À ce jour, après examen, la commune ne satisfait pas aux critères de circulation car, bien que les infrastructures routières y soient construites depuis longtemps, elles se sont fortement dégradées sous l'effet des catastrophes naturelles, tempêtes et inondations. Sur le territoire communal, 29,51 km de chemins ruraux, de routes de hameau et de routes inter-villages restent dégradés.

De nombreuses routes inter-villages et routes principales des villages de la commune de Bao Yen sont en mauvais état.

L'un des principaux points noirs de la circulation est actuellement la route provinciale 160, sur le tronçon reliant le pont Hanh Phuc à l'ancienne commune de Xuan Thuong. Ce tronçon est particulièrement difficile pour quiconque doit l'emprunter. Les jours de pluie, la route devient boueuse et glissante, tandis que par beau temps, la poussière recouvre tout.

Le long de la route, on trouve d'innombrables nids-de-poule et rochers escarpés. De nombreux pans de la pente se sont effondrés dans la rivière Chay, rétrécissant la chaussée et augmentant les risques d'accidents. Des plaques d'égout effondrées forment des pièges dangereux pour les automobilistes.

La route provinciale 160, dans sa section traversant la commune de Bao Yen, est en mauvais état et poussiéreuse.

Cette situation perturbe non seulement la circulation, mais affecte aussi négativement la vie des riverains. De nombreuses et belles maisons neuves doivent être recouvertes de bâches pour se protéger de la poussière. De loin, les abords de la rivière Chay ressemblent à une rangée de tentes de fortune.

Mme Bui Thi Hoa, habitante du village de Vanh 4, confie que conduire son petit-enfant à l'école quatre fois par jour par ce chemin est un véritable calvaire. « Chaque jour, je suis inquiète en empruntant cette route ; elle est à la fois dangereuse et pénible. Quand il pleut, la route est inondée et boueuse, et quand il fait beau, je suis recouverte de poussière », déplore-t-elle, visiblement exaspérée.

Impatient face à la longue attente concernant la réfection de la route, M. Ban Duc Tai, chef du hameau n° 4 de Vanh, a mobilisé plusieurs familles qui empruntent régulièrement cette route pour le transport de produits agricoles et forestiers. Ces familles ont fait appel à des bénévoles pour fournir matériaux et transport afin de niveler les tronçons fortement dégradés qui représentent un danger pour les piétons. M. Tai a déclaré : « Cette solution n’est que provisoire, car avec un tel trafic, la terre et les roches vont se désagréger à nouveau en quelques semaines seulement, et les nids-de-poule réapparaîtront. »

Selon les autorités locales, la route provinciale 160 est gérée par la province, ce qui empêche la commune d'investir dans sa modernisation. Par ailleurs, les ressources locales sont limitées et insuffisantes pour réaliser des améliorations de base. En réalité, cette route est fortement dégradée depuis longtemps, notamment après les fortes pluies et les inondations provoquées par les restes du typhon n° 3 fin 2024. Récemment, elle a également dû supporter le transport de centaines de tonnes d'équipements et de matériaux pour la construction de plusieurs chantiers dans la région, aggravant encore sa détérioration.

Dénouer les liens, créer une dynamique de développement

La section dégradée de la route provinciale 160 traversant la commune de Bao Yen affecte non seulement directement la vie quotidienne et le développement économique de la population, mais constitue également un goulot d'étranglement pour le développement de toute la bande de terre à grand potentiel le long de la rivière Chay.

Avant la mise en œuvre du réaménagement administratif, le district de Bao Yen avait proposé à la province la construction d'un pont sur la rivière Chay, d'aménagements de berges et l'élargissement des routes riveraines afin de développer les zones urbaines le long du fleuve. Cependant, à ce jour, ces projets sont restés inachevés.

La détérioration des infrastructures de transport empêche Bao Yen d'exploiter pleinement son potentiel et ses atouts.

Par conséquent, la modernisation de la route provinciale 160 traversant la commune répond non seulement au souhait de la population, mais constitue également un levier essentiel pour le développement socio-économique. M. Hoang Van Thoai, secrétaire de la cellule du Parti du hameau 1 Pho Rang, commune de Bao Yen, a déclaré : « L’état actuel de cette route a été maintes fois évoqué par les membres du Parti et les habitants du village lors de réunions et de rencontres avec les électeurs. Cette situation est une source de mécontentement depuis plusieurs années. C’est pourquoi nous espérons que tous les niveaux et tous les secteurs concernés s’attacheront à investir et à moderniser rapidement cette route. »

Il est connu que le Comité populaire provincial a récemment publié une décision approuvant l'ajustement du projet : Rénovation et modernisation de la route provinciale 160, tronçon de la route nationale 279 jusqu'à Xuan Thuong. En conséquence, la rénovation et la modernisation de 11 km, à l'échelle d'une route de montagne de catégorie V, sont ajoutées afin d'assurer la synchronisation avec les tronçons allant de la route nationale 279 à la commune de Xuan Hoa. Le délai d'exécution après ajustement est fixé à fin 2027. Le projet est financé par le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation.

M. Trinh Tien Duat, vice-président du comité populaire de la commune de Bao Yen, a déclaré : « Le gouvernement local s’engage à se coordonner avec l’investisseur pour promouvoir et mobiliser la population afin d’accélérer les travaux de déblaiement du site et permettre ainsi à l’entrepreneur de mener à bien la construction sans encombre. »

Tous les habitants espèrent que la route sera bientôt rénovée et modernisée.

Les infrastructures de transport constituent un facteur clé du développement de la commune de Bao Yen, notamment suite à sa récente fusion et à sa volonté de devenir un centre régional. La suppression des points noirs de la circulation, la modernisation des axes routiers, en particulier la route provinciale 160, et le développement des infrastructures de liaison permettront non seulement d'améliorer le quotidien des habitants, mais aussi de dynamiser le développement durable de la localité.

Suite à la fusion, la commune de Bao Yen joue un rôle central et moteur de développement dans l'ancien district de Bao Yen. Investir dans les infrastructures de transport et promouvoir le développement économique local permet non seulement à Bao Yen d'attirer les investissements et d'exploiter pleinement son potentiel et ses atouts, mais aussi à la commune de remplir son rôle de pôle de développement. Ceci apporte des bénéfices directs à la localité et contribue significativement au développement socio-économique global de la province.

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