Appel à investissement de 500 000 USD pour 8 % des actions de la société
La participation du fondateur indien Rajnish Sharma et du directeur produit Le Tho a permis de lever des fonds pour la plateforme logistique. Fort de 13 ans d'expérience dans le domaine de la logistique au sein d'entreprises locales, Rajnish Sharma a constaté que les entreprises ont souvent des centres de distribution situés au Nord et au Sud, ce qui augmente les coûts et les délais de distribution.
Le fondateur indien Rajnish Sharma et le directeur produit Le Tho viennent lever des capitaux pour la plateforme logistique.
Pour limiter ces pertes, apporter transparence et flexibilité, Rajnish a lancé la plateforme de services logistiques Wareflex Vietnam.
Wareflex ne possède ni entrepôts ni flotte de camions. La plateforme agit plutôt comme un intermédiaire entre les entreprises et les prestataires de services d'entreposage et de transport adaptés à leurs besoins.
En août 2023, la plateforme Wareflex a été lancée pour répondre aux besoins logistiques des entreprises clientes. Après plus de deux mois, la plateforme comptait plus de 3 000 comptes professionnels enregistrés et 70 demandes de service.
En venant à Shark Tank Vietnam, cette startup a fait appel au soutien des Sharks avec un investissement de 500 000 USD pour 8% des actions de la société.
Au départ, Wareflex a développé un réseau de partenaires et coopère actuellement avec plus de 150 prestataires de services avec un total de près de 400 entrepôts et près de 4 000 camions.
Présentant plus en détail le modèle commercial et la situation des revenus, Rajnish a déclaré que ce projet a été lancé en décembre 2021. Initialement, Wareflex a développé un réseau de partenaires et coopère actuellement avec plus de 150 prestataires de services avec un total de près de 400 entrepôts et près de 4 000 camions.
Pour augmenter l'avantage du modèle commercial, Wareflex effectue au préalable une vérification et une recherche sur l'offre, puis la classe selon 103 caractéristiques afin que les clients puissent facilement trouver le service le plus adapté.
Selon le fondateur, la clientèle principale de la startup est constituée d'entreprises du secteur des matières premières. L'utilisation des services de Wareflex débute par l'organisation d'un premier rendez-vous, la signature d'un accord de confidentialité (NDA), la fourniture des informations souhaitées, la mise à l'essai du contrat, puis la coopération officielle.
« Brûler » environ 40 000 USD par mois, un chiffre d'affaires de 1 million USD/mois et un seuil de rentabilité en 2025
Grâce à cette approche, Wareflex avait décroché un contrat de plus de 500 000 USD au moment de la levée de fonds et devrait conclure un autre contrat logistique de 3 millions USD en décembre 2023. Wareflex percevra une commission de 5 à 10 % selon la taille du contrat, le type d'entrepôt et le service. Le chiffre d'affaires enregistré s'élève à 50 000 USD.
Le fondateur de Wareflex a également révélé l'objectif d'atteindre un ARR (revenu annuel récurrent) de 1 million USD/mois d'ici octobre 2024. Avec un taux de « burn » d'environ 40 000 USD/mois, la startup estime qu'elle atteindra le point mort d'ici août 2025.
La poignée de main de 2 requins avec la startup Wareflex.
Concernant la structure actionnariale de Wareflex, Rajnish Sharma détient actuellement 60 % des actions ; le directeur produit Le Tho et un autre cofondateur en détiennent chacun 3 % ; près de 25 % des actions sont détenues par 2 fonds de capital-risque et 10 % sont réservés à l'ESOP.
Forte de son expérience en matière d'investissement dans des entreprises fournissant indépendamment des services logistiques, des entrepôts, des logiciels de gestion, etc., Shark Tue Lam a exprimé son intérêt pour une entreprise proposant tous ses services sur une même plateforme, comme Wareflex. Elle a indiqué qu'elle pourrait associer des partenaires coréens et américains à Wareflex et a proposé d'investir 500 000 USD en échange de 11 % des parts de la startup.
Pendant ce temps, avec le même investissement de 500 000 USD, Shark Hung Anh a proposé d'échanger 15 % des actions.
Il y a eu deux offres mais l'évaluation de l'entreprise n'a pas répondu aux attentes, alors Rajnish a négocié un investissement de 500 000 USD en échange de 10 % des actions et a voulu que les deux Sharks se joignent à lui.
Après réflexion, Shark Hung Anh et Shark Tue Lam ont convenu de conclure l'accord de 500 000 USD pour Wareflex en échange de 10 % des actions.
Shark Hung Anh et Shark Tue Lam ont convenu d'investir conjointement 500 000 USD dans Wareflex en échange de 10 % des actions.
Quant aux autres Sharks, Shark Binh n'a pas investi car il évoluait dans le même secteur. Shark Minh Beta a refusé l'offre, faute de données suffisantes pour évaluer les chances de succès de la startup. Shark Louis, qui avait un fort penchant pour les investissements dans les grandes entreprises, a également décidé de ne pas investir.
Do Chi Cuong, cofondateur de la startup Ông Bụt, a représenté Shark Tank pour sa levée de fonds. Selon lui, Ông Bụt a été fondée par un groupe de dirigeants d'entreprises technologiques et d'enseignants primés au niveau national, avec un investissement total d'environ 1,5 million de dollars américains.
Lors de son passage à Shark Tank Vietnam, Do Chi Cuong a invité les Sharks à investir 1 million de dollars en échange de 10 % des actions, déboursés dans un délai de 3 à 6 mois, et s'est engagé à restituer le capital sous 3 ans. Cependant, la startup n'a pas réussi à lever de fonds.
Source
![[Maritime News] Plus de 80 % de la capacité mondiale de transport maritime par conteneurs est entre les mains de MSC et des principales alliances maritimes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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