L'Assemblée nationale a officiellement approuvé la résolution relative à la politique d'investissement pour le projet de construction de l'autoroute Vinh-Thanh Thuy, avec 430 voix pour sur 433 députés. Ce projet, dont l'investissement total préliminaire s'élève à près de 24 000 milliards de dongs, mettra en œuvre trois mécanismes et politiques spécifiques afin d'accélérer sa réalisation.
Cette voie rapide est considérée comme un axe de transport stratégique est-ouest, reliant Hanoï à Vientiane (Laos) et se connectant à l'autoroute est-nord-sud et à l'autoroute Hô Chi Minh. Ce projet devrait créer de nouvelles opportunités de développement, promouvoir le développement socio -économique interrégional et renforcer la défense et la sécurité nationales.
Échelle et calendrier du projet
Le projet d'autoroute Vinh - Thanh Thuy, d'une longueur totale d'environ 60 km, est entièrement situé dans la province de Nghệ An et est réalisé dans le cadre d'un investissement public. L'investissement total préliminaire s'élève à 23 940,34 milliards de VND, financé par l'augmentation des recettes budgétaires de l'État en 2024 et par d'autres sources de financement entre 2026 et 2030.
Selon le plan, la préparation des investissements aura lieu en 2025. Le projet devrait démarrer en 2026 et être achevé et mis en service en 2029.
En termes de planification, la route sera aménagée avec six voies, conçues pour des vitesses de 100 à 120 km/h. La largeur de la chaussée prévue est de 32,25 m pour la section limitée à 100-120 km/h et de 29 m pour la section limitée à 60-80 km/h.
Trois mécanismes spécifiques sont appliqués.
Afin d’assurer la progression du projet, l’Assemblée nationale a autorisé l’application de trois mécanismes et politiques spéciaux, à savoir :
- Exemption d'évaluation du financement : Le projet est exempté de l'obligation d'évaluer les sources de financement et la capacité d'équilibrer le capital, conformément à la loi sur les investissements publics.
- Contrats directs : Permet le recours aux contrats directs pour les ensembles de projets, y compris ceux liés à l’indemnisation, au soutien et à la réinstallation.
- Hiérarchie des acquisitions foncières : Le comité populaire communal est habilité à acquérir les terrains, à procéder aux indemnisations, à l’aide au logement, au relogement des populations et à remettre directement le site à l’entrepreneur. Parallèlement, le gouvernement communal est également responsable de la gestion des sites d’élimination des déchets de construction et du plan d’utilisation de la terre végétale acquise.
Le projet encourage également l'application de technologies de pointe et de solutions d'adaptation au changement climatique, et mettra en œuvre un système de péage électronique continu dès sa mise en service.
Source : https://baolamdong.vn/cao-toc-vinh-thanh-thuy-duyet-chi-24000-ty-ap-dung-co-che-dac-thu-410153.html
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