Convertir un compte de péage en compte de trafic : de nombreux avantages

De nombreux véhicules transitant par les stations ETC ne sont pas encore abonnés au péage routier.

Terminé avant le 1er octobre

Conformément au décret gouvernemental n° 119/2024/ND-CP du 30 septembre 2024 réglementant le paiement électronique du trafic routier, à compter du 1er octobre 2025, les véhicules n'ayant pas converti leur compte de péage en compte trafic connecté à des moyens de paiement scripturaux ne seront plus autorisés à circuler aux stations de péage ETC. Plus précisément, les propriétaires de véhicules sont tenus de se concerter avec les prestataires de services de paiement routier pour convertir leurs comptes de péage existants, conformément à la décision n° 19 du Premier ministre du 17 juin 2020, en comptes trafic et connecter des moyens de paiement scripturaux.

Selon le ministère de la Construction , ce décret accorde une période transitoire d'un an (du 1er octobre 2024 au 1er octobre 2025) aux propriétaires de véhicules et aux prestataires de services de péage pour convertir leurs comptes de péage en comptes trafic intégrant des moyens de paiement scripturaux. Par conséquent, avant le 1er octobre 2025, les propriétaires de véhicules doivent finaliser la conversion de leurs comptes de péage actuels en comptes trafic.

La ville de Hué compte deux gares de péage électronique : celle de Phu Bai (quartier de Phu Bai) et celle de Bac Hai Van (commune de Chan May, comté de Lang). Ces deux gares sont des points importants de la route nationale 1A, où le trafic quotidien est important, notamment celui des camions et des voitures particulières interprovinciales. Cependant, les enquêtes menées sur le terrain révèlent que de nombreux conducteurs ne comprennent pas encore parfaitement cette réglementation.

Le chauffeur Tran Duc Hung, qui transporte des marchandises vers le port de Chan May (commune de Chan May - Lang Co), a déclaré : « Je viens d'apprendre cette information. Je devrais peut-être trouver comment démarrer la conversion sans tarder, car cela affecte directement mon travail. » De même, Nguyen Thien Thuat, chauffeur de taxi technologique à Hué, a déclaré : « Personnellement, je n'ai pas converti mon compte car je ne dispose pas d'informations claires. Si possible, j'aimerais avoir des instructions précises ou une liste de prestataires de services pour la conversion afin de pouvoir les contacter et les finaliser facilement. »

La station de péage ETC de Bac Hai Van reçoit en moyenne 3 000 véhicules par jour.

Commodité lors de la conversion

Convertir un compte de péage en compte trafic est non seulement obligatoire, mais présente également de nombreux avantages pratiques pour les usagers. Tout d'abord, les comptes trafic peuvent être liés à de nombreux moyens de paiement autres que les espèces, tels que les portefeuilles électroniques (MoMo, Viettel Money, VETC, ePass), les cartes de crédit ou les comptes bancaires. Grâce à cela, les utilisateurs peuvent recharger rapidement leur compte, contrôler proactivement leurs coûts et ne plus dépendre d'une source de recharge fixe comme auparavant.

Un point important du compte de trafic est que son solde sera rémunéré, comme sur un compte bancaire. Cela permet de pallier la principale limite des comptes de péage traditionnels, peu rentables, notamment pour les entreprises de transport possédant de nombreux véhicules circulant en permanence dans les stations et devant y déposer des sommes importantes.

De plus, le compte de trafic ne s'arrête pas seulement au paiement des péages en station, mais ce système sera étendu pour payer de nombreux autres services tels que les frais de stationnement horaires dans les parkings intelligents, les frais d'inspection et d'immatriculation, les achats d'essence sans espèces, les services de recharge de véhicules électriques, etc.

Selon le représentant du poste de péage de Bac Hai Van, le pays compte actuellement 6,3 millions de véhicules utilisant le service de péage automatique sans arrêt, soit près de 100 % du nombre total de véhicules. Cependant, les statistiques montrent que le taux de conversion des comptes de circulation reste très faible, n'atteignant qu'environ 30 %. Rien que dans la ville de Hué, environ 3 000 véhicules transitent chaque jour par le poste de péage de Bac Hai Van et plus de 11 000 par celui de Phu Bai, tandis que moins de 40 % des véhicules sont convertis en comptes de circulation. Le non-respect des délais de conversion pourrait entraîner des perturbations de la circulation, affectant les particuliers, les entreprises et la chaîne de transport lorsque le décret 119/2024/ND-CP entrera en vigueur début octobre 2025.

Pour les raisons susmentionnées, les autorités recommandent aux propriétaires de véhicules, en particulier aux entreprises de transport et aux coopératives, de se coordonner avec les prestataires de services pour achever la conversion le plus rapidement possible ; d'éviter la mentalité d'attendre la date limite pour la mise en œuvre, ce qui entraîne une surcharge du système ou une passivité lorsque des erreurs se produisent.

Selon les prestataires de services de péage continu tels que VETC et ePass, la conversion d'un compte de péage en compte trafic est très simple. L'ensemble du processus ne prend que 5 à 10 minutes. Les propriétaires de véhicules peuvent effectuer la conversion via une application mobile, en point de service ou en gare de péage, avec l'aide de notre équipe technique. Les prestataires ont désormais déployé des SMS, des notifications par e-mail et des applications, et se sont coordonnés avec les autorités pour accompagner les propriétaires de véhicules dans les meilleurs délais.

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