Un entrepreneur a été sélectionné pour lancer le projet de tunnel de Hoang Lien avec un capital de 3 300 milliards de VND.

Perspectives du projet de tunnel routier Hoang Lien.

Le directeur du conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction des travaux de circulation de la province de Lai Chau vient de signer la décision n° 256/QD-BQLDA approuvant les résultats de la sélection de l'entrepreneur pour le lot XL 23 du projet de tunnel routier à travers le col de Hoang Lien reliant la ville de Sa Pa, province de Lao Cai, au district de Tam Duong, province de Lai Chau.

En conséquence, l'entrepreneur retenu pour le lot XL 23 est un consortium composé de Deo Ca Group - Construction and Trade Joint Stock Company 299 - Construction Service and Trade Joint Stock Company 68 - Thanh Tuyen LLC - Lai Chau No. 10 LLC - Khanh Hung Construction and Trade LLC, avec un prix d'offre gagnant de 2 628,3 milliards de VND ; la période d'exécution du contrat est de 720 jours à compter de la date de signature.

Le périmètre des travaux du lot XL 23 comprend tous les travaux de construction et d'installation, l'équipement de construction, les travaux d'arpentage et la conception des plans de construction.

Le lot XL 23 est organisé pour un appel d'offres ouvert au niveau national, en ligne, appliquant un contrat à prix unitaire mixte - forfait avec coût de conception des plans de construction ; prix unitaire fixe pour l'étude ; et prix unitaire ajusté pour la construction et l'équipement.

Il est également établi que c'est ce dossier d'appel d'offres qui sera retenu pour lancer le projet de tunnel du col de Hoang Lien, dont le début des travaux est prévu le 19 décembre 2025.

Le comité de gestion du projet de tunnel du col de Hoang Lien a chargé le département de la planification et le département technique de finaliser le contrat et d'organiser la signature en fonction des résultats d'approbation.

Le projet de tunnel du col de Hoang Lien représente un investissement total de plus de 3 300 milliards de VND, utilisant des capitaux d'investissement public, approuvé par le Comité populaire provincial de Lai Chau en mars 2025 dans le but de compléter l'infrastructure de transport clé de la région du Nord-Ouest, en surmontant la situation dangereuse du col escarpé de la route nationale 4D.

Une fois achevé, le projet créera également une dynamique de développement socio -économique, reliera le tourisme de Sa Pa à Tam Duong et assurera la sécurité et la défense dans les zones frontalières.

Le groupe Deo Ca met actuellement en œuvre simultanément une série de projets clés de construction d'autoroutes nationales, tels que : Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang et Tuyen Quang - Ha Giang .

Auparavant, en octobre 2025, le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de Hanoï avait également annoncé que le consortium auquel participait Deo Ca avait remporté le lot XL27 - projet de pont Thuong Cat et routes aux deux extrémités du pont, pour une valeur contractuelle de près de 6 000 milliards de VND.

Au troisième trimestre 2025, le consortium dirigé par Deo Ca a également été chargé de mettre en œuvre le lot XL01 - la construction de la section Km4+00 à Km13+900 du projet d'élargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, d'une valeur de plus de 5 868 milliards de VND.

Source : https://baodautu.vn/da-tim-duoc-nha-thau-khoi-cong-du-an-ham-duong-bo-hoang-lien-von-3300-ty-dong-d431873.html