Les services de restauration et de boissons ainsi que l'attente à l'immigration hantent toujours les touristes qui vont et viennent de Tan Son Nhat

Voici les principaux problèmes signalés par la plupart des lecteurs concernant les services et les infrastructures de l'aéroport de Tan Son Nhat. Nous recommandons aux dirigeants de l'aéroport d'en tenir compte et d'apporter les ajustements nécessaires dans les meilleurs délais.

Les passagers font la queue pour s'enregistrer au terminal international de l'aéroport international de Tan Son Nhat - Photo : CONG TRUNG

Dans l'article envoyé par les lecteurs à Tuoi Tre Online , « Quelques commentaires sur l'aéroport de Tan Son Nhat », la plupart des opinions des lecteurs tournaient autour du groupe de problèmes liés aux services de l'aéroport tels que la nourriture et les boissons trop chères, le wifi instable, les taxis technologiques difficiles à attraper ou en désordre, la file d'attente pour la sortie et l'entrée est toujours « longue » et assez longue...

Prix ​​élevés, manque de concurrence

La question des prix élevés à l'aéroport de Tan Son Nhat préoccupe de nombreux lecteurs. Minh Hien a indiqué qu'il y avait peu de distributeurs d'eau gratuite dans le terminal international, obligeant les passagers à faire la queue. Par ailleurs, le comptoir d'eau minérale facture des dizaines, voire des centaines de milliers de dongs par bouteille.

Au contraire, dans d'autres zones, les distributeurs automatiques n'acceptent pas l'argent liquide, obligeant les passagers à se rendre aux comptoirs vendant des marchandises à des prix plus élevés, comme l'a indiqué Nguoi Sg.

« Au terminal domestique, il y a des bouteilles d'eau de 10 000 VND au distributeur automatique, mais lorsque la machine ne fonctionne pas, les passagers sont obligés d'aller au kiosque pour acheter le même type d'eau pour 20 000 VND. »

Lecteurs Ng. Hung L'analyse selon laquelle le prix de la nourriture et des boissons à l'aéroport est élevé n'est pas sans fondement. De l'avis de ce lecteur, si les prix étaient aussi bas qu'à l'extérieur, l'aéroport deviendrait immédiatement un marché, une aire de restauration et un restaurant de spécialités.

Pour amener de la nourriture, de la cuisine, du personnel... à l'aéroport, il faut faire une offre, le coût réel est très élevé, vendre à ce prix-là ne rapporte d'ailleurs que très peu de profit.

La restauration à l'aéroport est chère - Photo : CONG TRUNG

Pendant ce temps, le lecteur Huong Vu a commenté que les prix de la nourriture et des boissons aux comptoirs de l'aéroport ne sont abordables que pour quelques personnes ayant de l'argent, ou pour ceux qui en ont vraiment besoin immédiatement.

Le lecteur Pho a également raconté son expérience : un bol de pho accompagné d'une tasse de café pour près de 600 000 VND. Il a qualifié le prix… « exorbitant ».

Le lecteur Hung Thanh partage la même expérience, en écoutant les opinions familières sur les commentaires des services aéroportuaires à de nombreuses reprises, pendant de nombreuses années, mais toujours sans changement significatif.

« Une fois à l'aéroport de Tan Son Nhat, ma famille a mangé du pho et bu de l'eau minérale. Quand nous avons réglé l'addition, nous étions essoufflés. C'était incroyablement cher », a déclaré Hung Thanh, un lecteur.

Un autre problème majeur dont se plaignent les passagers est l’attitude hostile du personnel de l’aéroport, en particulier dans les zones de douane et de sécurité.

Le lecteur Kel constate que les tarifs de l'aéroport de Tan Son Nhat sont parmi les plus élevés de la région, voire du monde . L'attitude des douanes et de la sécurité aéroportuaire est hostile, disgracieuse et prétentieuse. Le Sud est intégré au monde depuis longtemps, mais cette porte d'entrée internationale du Sud est encore loin d'être à la hauteur des autres.

Quang Minh a rapporté que le personnel de l'immigration était rarement amical et avait une attitude froide, ce qui mettait les passagers mal à l'aise.

« Je suis parti il ​​y a environ une semaine dans la matinée et ce jour-là, il y avait d'innombrables passagers bloqués à la sécurité et à l'immigration, tandis que la façon dont le personnel vérifiait les passeports agissait comme si cela n'avait pas d'importance si quelqu'un était en retard.

Tout le monde était là, consterné, secouant la tête, même les touristes étrangers. Ce jour-là, des compagnies aériennes comme Qatar Airlines, Singapore Airlines et Vietnam Airlines ont dû envoyer du personnel muni de pancartes au contrôle de sécurité pour retrouver leurs passagers, car elles les avaient déjà enregistrés. Mais au moment des contrôles de sécurité, il y a eu embouteillage et l'avion était sur le point de décoller, a commenté Quang Minh, un lecteur.

De nombreux lecteurs ont exprimé leur déception face à un personnel de service qui se veut souriant et poli, mais ici, c'est tout le contraire. Dans d'autres aéroports internationaux, le personnel est toujours souriant et aimable envers les clients.

Le système Auto Gate (entrée et sortie automatiques) est équipé au terminal international, mais de nombreux passagers se plaignent qu'il est difficile à utiliser ou qu'il comporte des erreurs - Photo : CONG TRUNG

L'attente des procédures d'immigration « hante » les touristes

La question des procédures d'immigration a également été évoquée par de nombreux lecteurs. L'un d'eux a raconté qu'il était lui aussi en retard et qu'un étudiant avait demandé à être avancé pour finaliser les démarches, car il avait plus de dix minutes de retard.

Je l'ai aussi laissée passer en premier. Après avoir passé la douane et couru jusqu'à la porte, essoufflé, le personnel m'a vu et a poussé un soupir de soulagement en me disant : "Monsieur, on vient d'envoyer quelqu'un à votre recherche." De retour dans mon pays, il m'a fallu moins de cinq minutes pour passer la sécurité.

La porte d'immigration automatique de l'aéroport de Tan Son Nhat est probablement là juste pour le spectacle et n'est pas utilisée par beaucoup de gens, car elle n'a pas été conçue pour être utilisée par beaucoup de gens alors qu'il y a une longue file de personnes qui attendent de l'autre côté" - a partagé ce lecteur.

Commentaires des lecteurs Je suis étranger et je suis prioritaire pour entrer et sortir de Thaïlande. À mon retour au Vietnam, je ne peux utiliser que le portillon automatique à l'entrée, mais pas à la sortie. Je dois faire la queue très longtemps.

Ma valise a été endommagée et je voulais obtenir 300 000 VND de dédommagement de la part de Ruili Chine. J'ai attendu deux semaines, et ils m'ont finalement envoyé un document que je devais imprimer et signer pour confirmer. C'était trop, alors ce lecteur a abandonné.

Pendant ce temps, à l'aéroport de Pékin, en Chine, si votre valise est cassée, il vous suffit de vous rendre au comptoir et on vous remettra immédiatement 300 yuans (plus d'un million de VND) sans avoir à écrire quoi que ce soit de compliqué. L'eau est parfois offerte aux passagers aux portes d'embarquement, parfois non ; et si oui, on ne vous donne pas de gobelets en carton, alors que dans tous les aéroports chinois, l'eau est offerte partout.

Besoin d'amélioration pour répondre aux attentes des passagers

L'aéroport de Tan Son Nhat est actuellement confronté à de nombreux problèmes qui nécessitent des améliorations pour répondre aux besoins et aux attentes des passagers. Les commentaires des lecteurs constituent une base précieuse pour les autorités et les services de gestion de l'aéroport afin d'apporter des ajustements opportuns. Outre certains problèmes d'infrastructure et de service, de nombreux avis soulignent que les liaisons et les transports au sein de l'aéroport présentent encore de nombreuses lacunes.

Le lecteur Coc a expliqué que pour prendre un taxi jusqu'au terminal national, il fallait traîner sa valise sur une longue distance. Il y avait des jours où l'on ne savait pas où aller et où l'on devait tourner en rond pour trouver l'entrée. Pour garer sa moto, il fallait traverser le terminal international à pied et faire le tour du terminal, car on ne connaissait pas le chemin.

Un lecteur nommé HT m'a confié que je vois chaque année des gens discuter et se contenter de faire des suggestions. Or, savoir si les gens écoutent et s'améliorent est une question de chance, voire de malchance. Par exemple, lorsque je conduis des clients à moto, les personnes qui attendent ne savent pas où se garer pour le Grab, se garent du début à la fin et se disputent comme si elles mangeaient. Je ne comprends toujours pas pourquoi il n'y a pas de tunnel entre le parking et la gare ; traverser le flot de voitures est à la fois dangereux et encombré.

Cependant, les lecteurs thie****@gmail.com Ils ont dit qu'ils voyageaient souvent de Hô-Chi-Minh-Ville vers d'autres villes s'il y avait un aéroport, mais qu'ils n'y étaient jamais allés en moto, en voiture, en taxi ou en véhicule familial. Ils se rendent tous à l'aéroport en bus. C'est économique, sympa, et pas de souci d'embouteillages ni de retard.

Source: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm