En conséquence, le Département des routes exige que les unités susmentionnées effectuent des inspections de tous les terminaux de traversier, ponts flottants, terminaux de traversier et véhicules desservant les traversées fluviales sous leur gestion ; interdisant l'organisation du transport de passagers à travers les rivières lorsque la tempête n° 5 touche terre et dans de mauvaises conditions météorologiques telles que des orages, des typhons et de fortes inondations.
Parallèlement à la vérification et à l'évaluation de l'état des ponts dans la zone touchée par la tempête n°5, le Département des routes a noté que pour les ponts à haubans et les ponts suspendus faibles, il est nécessaire de surveiller régulièrement et d'interdire aux personnes et aux véhicules de circuler lorsque la tempête n°5 touche terre pour assurer la sécurité.
« Les autorités organiseront une surveillance et une vigilance 24h/24 et 7j/7 dans les endroits clés, les zones en réparation ou à risque d'insécurité ; examineront l'ensemble du réseau routier national, les routes locales, les zones à glissements de terrain fréquents, les chutes de pierres, les inondations profondes prolongées ou à haut risque d'insécurité routière ; ne permettez absolument pas aux personnes et aux véhicules de traverser les zones dangereuses sans mesures de sécurité », a ordonné le chef du Département des routes.
Pour les itinéraires de transport fixes, le ministère de la Construction ordonne aux entreprises de transport d'ajuster de manière proactive les itinéraires, les heures de départ et les itinéraires en fonction des situations réelles afin d'éviter les zones dangereuses, interdisant aux véhicules d'entrer dans les zones touchées par la tempête ou dans les zones isolées ou connaissant des glissements de terrain.
Il est strictement interdit aux véhicules de transport public et aux véhicules de tourisme de circuler dans les zones sujettes à des alertes de fortes pluies, d'inondations, de glissements de terrain et de crues profondes. Les entreprises de transport doivent tenir à jour les informations météorologiques et se coordonner avec les autorités afin de garantir la sécurité absolue des passagers.
Les gares routières des localités touchées par des catastrophes naturelles doivent se coordonner avec les autorités locales et les forces fonctionnelles pour contrôler strictement les activités de départ, en ne permettant pas aux véhicules de partir dans les zones sinistrées, ce qui entraîne des risques pour la sécurité routière.
Selon VNA
Source: https://baothanhhoa.vn/dieu-chinh-lo-trinh-cam-phuong-tien-di-vao-vung-tam-bao-so-5-259407.htm
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