Les entreprises chinoises affluent en Asie du Sud-Est, l'une des destinations les plus attractives pour leur expansion internationale. Cependant, les experts financiers chinois les avertissent qu'elles devraient éviter d'inonder le marché de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) de produits et services homogènes, car cela pourrait engendrer une concurrence féroce.
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Le constructeur de véhicules électriques BYD a ouvert une usine de fabrication à Rayong, en Thaïlande, en juillet 2024. (Photo : Reuters) |
Lors de la récente réunion annuelle du Financial Street Forum, Lin Jingzhen, PDG et vice-président exécutif de la Banque de Chine, a déclaré que les activités des entreprises chinoises compétitives à l'échelle internationale dans les domaines de l'énergie verte et de la construction d'infrastructures en Asie du Sud-Est ont exercé une forte pression sur les entreprises locales.
« C’est un problème auquel nous devons accorder une attention particulière car il entravera également le développement des entreprises financées par la Chine dans la région », a déclaré M. Lin.
Face à un marché intérieur de plus en plus saturé et à la montée des barrières commerciales imposées par les pays occidentaux ciblant les produits « made in China », le déploiement d’opérations et la construction d’usines à l’étranger sont devenus la seule voie de croissance pour de nombreuses entreprises chinoises.
Grâce à des avantages tels que des tarifs douaniers bas, des coûts de main-d’œuvre bon marché, une proximité géographique et des cultures similaires, l’Asie du Sud-Est devient le premier choix des entreprises chinoises souhaitant se développer à l’étranger et une destination majeure pour les activités de transfert industriel en provenance de Chine.
Lors de la réunion, le président de China Galaxy Securities, Wang Sheng, a déclaré que la chaîne d'approvisionnement entre la Chine et l'ASEAN était le résultat d'un soutien mutuel et que les investissements de la Chine dans la région avaient dépassé ceux de l'Europe et des États-Unis.
De janvier à juillet 2024, les investissements directs de la Chine dans les pays membres de l'ASEAN ont augmenté de 15 % en glissement annuel, a déclaré M. Wang.
M. Lin Jingzhen a proposé que des agences telles que la Commission nationale du développement et de la réforme - la principale agence de planification économique de la Chine - et le ministère du Commerce coopèrent avec les associations industrielles dans la planification globale des investissements des entreprises chinoises en Asie du Sud-Est, dans le but d'éviter la création de monopoles, une concurrence homogène et un gaspillage excessif des ressources.
La Chine est le premier partenaire commercial de l’ASEAN depuis 15 ans, et l’ASEAN est le premier partenaire commercial de la Chine depuis 2020. Après une réunion dans la capitale laotienne Vientiane en marge du forum régional de l'ASEAN en octobre 2024, les deux parties ont annoncé que les négociations sur la version 3.0 de la zone de libre-échange (ZLE) Chine-ASEAN avaient obtenu des « résultats de base » et qu'elles travaillaient à la signature d'un accord révisé l'année prochaine. |
Source : https://congthuong.vn/doanh-nghiep-trung-quoc-can-lam-gi-de-dau-tu-thanh-cong-o-dong-nam-a-354072.html
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