Dong Nai a mis en place deux groupes de travail chargés de lever les obstacles au déblaiement des sites pour les projets d'investissement public.

(DN) - Le 10 août, selon le Comité populaire de la province de Dong Nai, le membre du Comité provincial du Parti, vice-président du Comité populaire de la province de Dong Nai, Ho Van Ha, a signé la décision n° 701/QD-UBND datée du 8 août 2025 du Comité populaire provincial sur la création d'un groupe de travail chargé de résoudre les difficultés et les problèmes liés à l'indemnisation, au soutien et à la réinstallation des projets relevant du plan d'investissement public 2025 dans la province (groupe de travail).

Báo Đồng Nai•10/08/2025

Le projet de la route riveraine de Cai, reliant la rue Ha Huy Giap à la rue Tran Quoc Toan, accuse un retard en raison de difficultés de déblaiement foncier. Photo : Pham Tung

Conformément à cette décision, le Comité populaire provincial a décidé de créer deux groupes de travail, le n° 1 et le n° 2. M. Diep Truong Vu, directeur adjoint du Département de l'agriculture et de l'environnement, a été nommé chef du groupe de travail n° 1 ; le chef adjoint du groupe de travail n° 1 est le directeur adjoint du Département de la construction.

M. Ngo Duc Thang, directeur adjoint du Département des finances, a été chargé de diriger le groupe de travail n° 2 ; le chef adjoint du groupe de travail n° 2 est M. Mai Phong Phu, directeur adjoint chargé du Centre provincial de développement du fonds foncier.

Les membres des deux groupes de travail comprennent : des représentants des départements et agences provinciaux ; des conseils régionaux de gestion de projets ; des antennes du centre de développement du fonds foncier ; et les présidents des comités populaires des quartiers et communes où sont mis en œuvre les projets de défrichement.

Le Comité populaire provincial a chargé le Groupe de travail n° 1 de résoudre les difficultés et les obstacles liés au processus d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des projets dans l'ancienne province de Binh Phuoc ; et le Groupe de travail n° 2 de résoudre les difficultés et les obstacles liés au processus d'indemnisation, de soutien et de réinstallation des projets dans l'ancienne province de Dong Nai.

Les groupes de travail sont chargés de proposer et de conseiller le président du Comité populaire de la province de Dong Nai sur les solutions à mettre en œuvre rapidement dans les domaines relevant de la compétence de l'État, notamment en matière d'indemnisation, d'aide et de réinstallation des populations concernées par les projets du plan d'investissement public 2025. L'objectif est de permettre une mise à disposition rapide des terrains aux investisseurs pour la réalisation de ces projets. Ils sont également chargés de proposer des solutions pour orienter et soutenir efficacement les services compétents dans l'accélération des procédures juridiques, la résolution des difficultés et le traitement des questions connexes, afin d'accélérer le versement des indemnisations, l'aide et la réinstallation des populations pour la mise en œuvre des projets du plan d'investissement public 2025.

Le projet de modernisation de la route provinciale 25B se heurte toujours à des difficultés liées au défrichement des terrains. (Photo : Image d'archives)

En 2025, le total des investissements publics dans la province de Dong Nai dépassera 36 000 milliards de VND. Fin juillet 2025, les investissements publics décaissés dans la province s’élevaient à plus de 8 500 milliards de VND (fonds reportés à 2025 inclus), soit plus de 23 % du plan. Si l’on exclut les fonds alloués au tronçon Gia Nghia - Chon Thanh de l’autoroute Nord-Sud (près de 10 900 milliards de VND), dont le décaissement est autorisé jusqu’en 2026, le taux de décaissement des investissements publics dans la province à fin juillet 2025 atteignait près de 34 % du plan.

D'après les évaluations, le décaissement des fonds d'investissement public dans la province au cours des sept premiers mois de 2025 a progressé de manière positive, avec un taux de décaissement supérieur à celui de la même période en 2024 ; toutefois, il demeure inférieur aux attentes de la province. Ce faible taux de décaissement s'explique notamment par les obstacles et les difficultés liés au défrichement des terres.

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