Touristes visitant l'île de Con Chim (Vinh Long) - Photo : THANH TRI
De nombreux touristes internationaux visitant le Vietnam sont prêts à dépenser pour la nourriture, les expériences et les visites touristiques, mais se montrent assez réservés lorsqu'il s'agit de faire du shopping.
Selon les experts, il est temps pour le secteur touristique vietnamien en général, et les entreprises de services connexes en particulier, d'améliorer la qualité des services et des expériences, afin d'éviter que les touristes n'apportent beaucoup d'argent mais ne sachent pas où le dépenser.
Regardez plus que vous n'achetez, n'achetez que des articles de faible valeur.
Dans une interview accordée au journal Tuổi Trẻ , le directeur d'une entreprise touristique a reconnu que le Vietnam attire de nombreux touristes, mais que leurs dépenses, notamment en produits technologiques, restent relativement modestes. Ceci s'explique par le manque de caractéristiques distinctives, de sophistication et d'histoires captivantes susceptibles de valoriser ces produits. Même les produits technologiques haut de gamme vendus au Vietnam peinent à convaincre les touristes de dépenser leur argent.
Parallèlement, sur de nombreux marchés comme Singapour, Hong Kong, le Japon et les États-Unis, le tourisme combiné à l'achat d'appareils électroniques est très populaire grâce à des taxes avantageuses, des prix compétitifs et une traçabilité transparente des produits. Selon Mme Nguyen Thi Anh Hong, directrice du commerce électronique chez 24hStore, un frein fréquent réside dans la mentalité consistant à « flâner sans acheter immédiatement ».
« Les touristes, notamment ceux d'Europe, d'Amérique, d'Australie, etc., ont tendance à vérifier attentivement les prix avant leur voyage et à les comparer au Vietnam, dans leur pays d'origine et dans les boutiques hors taxes. Pour les produits de grande valeur comme les téléphones, les ordinateurs portables ou les Apple Watches, la différence de prix n'est pas suffisamment importante pour susciter un intérêt immédiat », a déclaré Mme Hong.
Selon Mme Hong, de nombreux touristes se demandent également si les produits achetés au Vietnam seront couverts par la garantie dans leur pays d'origine et s'ils rencontreront des complications liées aux procédures de retour, aux factures internationales, aux taxes, etc. Par conséquent, les touristes privilégient encore l'achat de produits à faible valeur ajoutée tels que des accessoires, des appareils d'occasion ou des articles de voyage, plutôt que de dépenser de l'argent pour des articles technologiques de grande valeur.
Par ailleurs, selon M. Pham Quy Huy, directeur de Kiwi Travel Company, la principale raison pour laquelle les touristes n'ont pas dépensé beaucoup réside dans la qualité et le standing des produits proposés. Nombre d'entre eux ne sont accessibles qu'aux voyageurs à petit budget et ne sont pas suffisamment attractifs pour les classes moyennes et supérieures, qui sont pourtant capables et disposées à dépenser davantage.
En général, lors d'une visite dans le delta du Mékong, les touristes se contentent de manger, de flâner et d'acheter quelques souvenirs simples, comme des chapeaux coniques coûtant entre 20 000 et 30 000 VND ou d'autres produits bon marché fabriqués en masse. Cette situation ne procure qu'un revenu immédiat aux populations locales pendant la haute saison, sans pour autant créer de valeur durable à long terme pour le secteur du tourisme.
« Nombre de produits sont encore rudimentaires, bon marché, sans design ni identité de marque, et ne parviennent pas encore à toucher les consommateurs », a déclaré M. Huy, ajoutant que pour inciter les touristes à dépenser davantage, le Vietnam doit commencer par améliorer la qualité de ses produits locaux. Ce n’est que lorsque les produits seront raffinés et porteurs d’une histoire culturelle claire que le Vietnam pourra accroître ses dépenses en conséquence.
Par exemple, au lieu de disperser les ressources, il convient de privilégier les produits reflétant l'identité locale, notamment l'artisanat à base de carex, de lotus, de jacinthe d'eau, etc., très apprécié des touristes internationaux. « Il faut adopter une stratégie à long terme pour fidéliser la clientèle ; sinon, vous aurez beaucoup de clients, mais peu de bénéfices », a souligné M. Huy.
Les aéroports devraient être des « attractions génératrices de revenus » pour les touristes.
Dans un entretien accordé au journal Tuoi Tre , plusieurs compagnies aériennes ont déclaré que l'ouverture continue de nouvelles lignes, l'augmentation de la fréquence des vols et la concurrence accrue entre les services avaient considérablement amélioré le nombre de touristes internationaux visitant le Vietnam. Cependant, les efforts des compagnies aériennes à eux seuls ne suffisent pas à fidéliser les touristes et à accroître leurs dépenses.
Les études montrent que les grands aéroports n'ont pas encore pleinement rempli leur rôle de véritables destinations. Les zones hors taxes manquent de diversité de marques, proposent peu de produits uniques et affichent des prix peu compétitifs. Les services de restauration , les salons, les spas, les espaces de divertissement et les lieux culturels sont limités. Les procédures de remboursement de la TVA, souvent complexes, dissuadent également les passagers d'effectuer des achats importants.
Parallèlement, des aéroports régionaux comme Changi (Singapour) et Incheon (Corée du Sud) se sont transformés en véritables « villes aéroportuaires », où les voyageurs peuvent faire leurs achats, se divertir, se détendre et visiter des sites touristiques directement sur place. C’est aussi pourquoi les passagers en transit dans ces aéroports dépensent beaucoup plus qu’au Vietnam.
Un représentant d'une compagnie aérienne a déclaré qu'après le lancement de la liaison entre l'Inde et l'aéroport de Tan Son Nhat, la compagnie avait constaté une très forte demande de la part des passagers indiens pour des vols de correspondance vers des pays tiers.
En réalité, plus de la moitié des touristes indiens qui se rendent au Vietnam le font pour faire une escale à Bali, en Thaïlande, au Japon ou en Corée du Sud. « Si nous choisissons le bon moment, cette escale vers une troisième destination offrira de nouvelles expériences et augmentera les dépenses touristiques en services », a-t-il déclaré.
Un représentant de la société par actions Tan Son Nhat Aviation Services (SASCO) a déclaré que l'établissement avait enrichi sa carte de plats indiens, l'avait adaptée et avait réaménagé l'espace pour accueillir l'afflux de touristes. Selon ce représentant, pour accroître les dépenses des touristes internationaux, l'ensemble de l'écosystème aéroportuaire doit être modernisé, transformant ainsi l'aéroport d'un simple lieu de passage en une véritable destination. L'offre de services doit également être développée et modernisée, des boutiques et restaurants aux espaces de divertissement et aux services haut de gamme.
Les entreprises ont proposé plusieurs solutions, comme le développement d'un modèle de « ville aéroportuaire », la diversification de l'offre hors taxes et de restauration, et la création d'espaces culturels au sein de l'aéroport. Elles suggèrent également de mettre en place des offres spéciales pour les passagers en transit, telles que des bons de réduction liés au vol, des remises sur la restauration ou l'accès aux salons. Surtout, le processus de remboursement de la TVA doit être numérisé afin de réduire les délais de traitement et d'inciter les voyageurs à dépenser davantage.
Par ailleurs, il est essentiel d'améliorer les liaisons de transport entre l'aéroport et le centre-ville, que ce soit par métro, bus de qualité ou services de VTC. « Offrir une expérience fluide dès l'atterrissage et jusqu'au début du séjour en ville est crucial pour inciter les visiteurs à prolonger leur séjour et à dépenser davantage », a souligné cette personne.
D'après de nombreux experts du tourisme, le marché indien témoigne clairement de son potentiel encore considérable. « Si le Vietnam parvient à répondre aux attentes en matière de gastronomie, de culture et de commodités, il peut tout à fait devenir une escale attrayante pour les touristes indiens dans la région », a déclaré cet expert.
Il y a une pénurie de centres commerciaux répondant aux normes internationales.
Selon de nombreux experts, sur la carte du tourisme mondial, le shopping de marques de créateurs, de mode de luxe, de bijoux, de montres, de cosmétiques haut de gamme, etc., est toujours considéré comme un « aimant » attirant les touristes vers des pays tels que Singapour, le Japon, la Corée du Sud, la France, l'Italie, le Royaume-Uni et les États-Unis.
Ces destinations attirent grâce à leurs centres commerciaux aux normes internationales, leur riche offre de marques de luxe, leurs politiques de détaxe avantageuses et leurs expériences de shopping haut de gamme. « Le Vietnam doit donc remédier au manque de centres commerciaux aux normes internationales, ainsi qu'aux difficultés liées aux politiques de détaxe pour les touristes », a suggéré un expert.
Par ailleurs, les entreprises touristiques affirment que l'aménagement de l'économie nocturne doit être systématique et présenter des caractéristiques propres, au lieu de se limiter à un modèle économique de rue. Si les Vietnamiens peuvent sortir boire un verre tard dans la nuit et dépenser des sommes considérables, les touristes internationaux se contentent généralement d'une bière, d'un repas léger, puis repartent. « Sans une offre suffisamment attractive, il est très difficile d'inciter les touristes à dépenser au Vietnam », a déclaré un professionnel du secteur.
Nous devons toucher les groupes de touristes de classe moyenne et haut de gamme.
Malgré une forte augmentation du nombre de visiteurs internationaux au Vietnam, leurs dépenses n'ont pas suivi la même progression. De nouvelles données de la plateforme Yango Ads montrent que le Vietnam attire davantage de touristes de Russie, du Kazakhstan, de Biélorussie, de Géorgie, d'Europe de l'Est, de la CEI et d'Asie du Sud-Est grâce à son climat agréable, ses prix abordables, ses vols pratiques, la diversité de ses attraits culturels et la simplicité des procédures de visa.
Ce groupe de touristes privilégie particulièrement les stations balnéaires (80 %), suivies par le tourisme de nature (46 %) et le tourisme culturel (43,2 %). La moitié voyage en famille et 62 % séjournent jusqu'à deux semaines, ce qui indique un fort potentiel de dépenses. Cependant, les dépenses réelles ne sont pas à la hauteur de ce potentiel, principalement parce que les services vietnamiens n'ont pas encore su séduire les touristes. Selon les experts de Yangon Ads, pour convertir un grand nombre de touristes en revenus concrets, les entreprises vietnamiennes doivent revoir leur stratégie marketing.
Concrètement, en lançant leurs campagnes saisonnières en amont, en optimisant leurs outils numériques et leurs contenus publicitaires multicanaux, les entreprises du secteur du tourisme et des voyages peuvent mieux cibler les segments moyen et haut de gamme : des groupes prêts à payer pour des expériences de qualité, allant des visites guidées aux séjours de luxe chez l’habitant. La moitié des touristes étant sensibles à la publicité personnalisée, les entreprises doivent exploiter les outils publicitaires numériques pour proposer des offres flexibles et des formules adaptées.
Les liaisons aériennes entre le Vietnam et la Thaïlande s'intensifient pendant la saison des Jeux d'Asie du Sud-Est.
Les 33èmes Jeux d'Asie du Sud-Est en Thaïlande créent une ambiance dynamique sur les vols internationaux, le nombre de touristes vietnamiens se rendant à Bangkok ayant fortement augmenté ces dernières semaines avant la cérémonie d'ouverture.
Les compagnies aériennes et les agences de voyages indiquent que la demande de vols vers la Thaïlande pour assister à des événements sportifs, notamment le tournoi de football masculin des moins de 22 ans, est de 40 à 60 % supérieure à celle de l'année dernière à la même période. Selon les systèmes de réservation, les tarifs aériens entre Hô Chi Minh-Ville et Hanoï et Bangkok, en haute saison, varient de 1,3 à 2,7 millions de VND pour un aller simple, et de 3,5 à 5 millions de VND pour un aller-retour.
Des passagers s'enregistrent pour des vols internationaux à l'aéroport international de Tan Son Nhat - Photo : QUANG DINH
Les vols entre le Vietnam et la Thaïlande sont actuellement assurés à une fréquence de plus de 20 vols par jour au départ d'Hô Chi Minh-Ville, d'Hanoï et de Da Nang à destination de Bangkok. Des compagnies aériennes telles que Vietnam Airlines, Vietjet, Thai Airways et Thai AirAsia signalent une augmentation du nombre de vols les jours de compétition importants.
Pour répondre à la forte demande, M. Dang Anh Tuan, directeur général adjoint de Vietnam Airlines, a annoncé que la compagnie aérienne augmenterait sa capacité aux heures de pointe et déploierait des gros-porteurs sur certaines liaisons. Vietnam Airlines restera également le transporteur officiel de la délégation sportive vietnamienne aux 33èmes Jeux d'Asie du Sud-Est et aux 13èmes Jeux paralympiques de l'ASEAN, en offrant une franchise bagages de 3 tonnes aux athlètes, en mettant en place des comptoirs d'enregistrement prioritaires et en renforçant le personnel d'assistance à l'aéroport.
Sur le marché du tourisme, les circuits organisés pour les Jeux d'Asie du Sud-Est affichent complet en permanence. De nombreuses agences de voyages indiquent que le nombre de circuits de 3 à 4 jours entre Bangkok et Pattaya a doublé par rapport à la même période l'an dernier. Les circuits combinant événements sportifs, visites de la ville et shopping sont très prisés pour leur prix abordable et leurs itinéraires flexibles.
L'un des produits suscitant un vif intérêt est le circuit Bangkok-Pattaya de 5 jours et 4 nuits, opéré par Vietnam Airlines, avec un départ le 17 décembre, au prix de 11,9 millions de VND par personne, incluant les billets pour la finale du tournoi de football masculin des moins de 22 ans. Un représentant de la compagnie a indiqué que de nombreux groupes de jeunes, familles et clubs de supporters avaient réservé ce forfait rapidement afin de « vivre pleinement les Jeux d'Asie du Sud-Est ». Selon l'agence de voyages, les circuits touristiques classiques se vendent mal, mais ceux incluant les billets pour la finale de football connaissent un franc succès.
Les 33èmes Jeux d'Asie du Sud-Est se sont déroulés du 9 au 20 décembre, réunissant plus de 1 000 athlètes vietnamiens dans 38 des 54 disciplines sportives. Les experts estiment que ce plus grand événement sportif de la région aura non seulement un impact positif à court terme, mais contribuera également à maintenir la dynamique de croissance du tourisme entre le Vietnam et la Thaïlande durant la haute saison de fin d'année.
Source : https://tuoitre.vn/du-khach-den-viet-nam-chi-tien-an-uong-tham-quan-nhung-mua-sam-de-dat-vi-thieu-thu-hay-de-mua-2025121123493553.htm
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